Rángások indításkor – elromlott az autó, vagy a sofőr a hibás?
Gépek működtetése

Rángások indításkor – elromlott az autó, vagy a sofőr a hibás?

Minden vezetőnek fontos a biztonságos vezetés. A rángatások induláskor nem kellemesek, és rontják a sima utazás benyomását. A meghibásodás gyakran összefüggésbe hozható a rossz vezetési technikával, de az is előfordul, hogy ez az autó meghibásodásának a jele. Lehet, hogy a tengelykapcsoló megsérült, vagy a motort be kell állítani. Ellenőrizze, mi a teendő, ha az autó megrándul, amikor elhúzódik.

Az autó megrándul indításkor - a tengelykapcsoló sérült

A tengelykapcsoló a nyomaték átvitelére szolgál a hajtótengelyről a hajtott tengelyre. Hatásmechanizmusa az autó modelljétől függ. A tengelykapcsoló meglehetősen tartós elem, amelyet körülbelül 150 000 kilométer után cserélnek. Mi sérülhet meg a kuplungmechanizmusban, ha autója megrándul elhúzáskor? A lehetséges bűnösök a következők:

  • a tengelykapcsoló tárcsa a leggyakoribb hiba, megrepedhet vagy meghajolhat;
  • laza tengelykapcsoló nyomólemez;
  • lendkerék - a tengelykapcsolóval való érintkezés helyén megsérülhet;
  • szivattyú vagy meghajtó.

A jármű rángatózása indításkor - dízelmotor

A dízelmotoros járműveknél a tengelykapcsoló cseréje nagyon költséges lehet. A cikk ára 70 euró körül mozog, ha újabb dízelmodellel rendelkezik, akkor vegyen bele egy kettős tömegű lendkerék cserét. Megvásárlása körülbelül 120 euróba kerül, a szerelő a csereszolgáltatást körülbelül 60 euróra becsülje. 

A jármű rángatózása indításkor - benzinmotor 

A benzines autókban a javítás valamivel olcsóbb. Az alkatrészek költsége körülbelül 50 euró, a szerelő 40 eurót kér a javításért, a bonyolultabb tengelykapcsoló kialakítású benzines autókban az elem cseréjének költsége növekedhet. Az ár akkor is emelkedik, ha a csere a teljes meghajtóegység eltávolítását igényli. 

Hogyan kell ápolni a tengelykapcsolót, hogy ne legyenek rándulások induláskor?

A tengelykapcsoló nem megfelelő használata károsíthatja azt. Így kell használni a tengelykapcsolót:

  • kerülje a hirtelen indítást - égetheti az elemet;
  • ne használja a tengelykapcsolót, kivéve sebességváltáskor; ha a lábát a tengelykapcsolón tartja, az a kioldócsapágy és burkolatai gyorsabb kopásához vezethet;
  • induláskor ne felejtse el teljesen kiengedni a kéziféket;
  • mindig a lehető legalacsonyabb sebességgel induljon, és ne abroncsok csikorgásával;
  • közlekedési lámpánál állva ne tartsa kinyomva a tengelykapcsolót – kapcsolja be az üres fokozatot.

A fenti tippek biztosítják, hogy a kuplungot ne kelljen sok kilométeren át cserélni. Ezenkívül elkerülheti a kellemetlen rándulásokat az indításkor. A tengelykapcsoló mechanizmusa annyira bonyolult, hogy tapasztalt szerelőnek kell kicserélnie.

Indításkor meghúz a kuplung – mi más lehet az oka?

Indulás közbeni rángatás esetén először a tengelykapcsolót kell ellenőrizni. Mi van, ha munkás? Íme, mi okozhatja még: 

  • a tengelykapcsoló megrándul induláskor, ha az üzemanyag-befecskendezés nincs megfelelően beállítva; ez azt jelenti, hogy a gép indítás után természetellenesen viselkedik;
  • levegő kerülhet a szívócsőbe;
  • a gyújtógyertyák elektródái közötti rés túl kicsi;
  • az egyik fúvóka sérült;
  • szivárog a kipufogórendszer.

A fenti hibák javítása sokkal olcsóbb, mint a tengelykapcsoló javítása. Legtöbbjükért legfeljebb több száz zlotyt kell fizetnie.

Hogyan kell megfelelően mozgatni az autót, hogy az autó ne ránduljon el induláskor?

Az elhúzás az első dolog, amit a sofőr megtanul. Sokan azonban rosszul teszik.. A következőképpen mozgassa az autót, hogy ne ránduljon meg indításkor:

  1. Kezdje a tengelykapcsoló pedál lenyomásával.
  2. Ezután lenyomott tengelykapcsoló mellett kapcsolja a sebességváltó kart az első fokozatba.
  3. Lassan, összehangoltan engedje el a tengelykapcsolót, és ezzel egyidejűleg kezdje el fokozatosan növelni a gázt.
  4. Annak érdekében, hogy elkerülje a rándulásokat az induláskor, kövesse a fordulatszámmérő tűjét. Amikor eléri a 2500 ford./perc fordulatot, egy pillanatra hagyja abba a tengelykapcsoló elengedését. Ezzel elkerülhető a rángatózás, és az autó simán halad előre.
  5. Most teljesen kiengedheti a tengelykapcsolót, de ezt óvatosan.
  6.  Előfordulhatnak olyan helyzetek a forgalomban, amelyek gyorsabb indulást igényelnek. Ebben az esetben az autót körülbelül 3 ezer fordulatra kell hoznia, és gyorsabban el kell engednie a tengelykapcsolót. Bár ehhez némi gyakorlás kell.

Ha követi ezeket a tippeket, elkerülheti a rángatózó indítást, és autója nem lesz kitéve a tengelykapcsoló gyors kopásának. Ez nagymértékben csökkenti az autó használatának költségeit. 

Minden vezetőnek törekednie kell a sima utazásra. Ez biztonságot és nagyobb vezetési élményt eredményez. A rángatások az induláskor kellemetlenek lehetnek, különösen városi vezetés közben, ahol gyakran megáll a közlekedési lámpáknál és a forgalmi dugókban. Ne feledkezzen meg nemcsak az autó műszaki állapotáról, hanem a képességeiről is!

Hozzászólás