A benzinfogyasztás szempontjából a leggazdaságosabb autó Oroszországban
A modern befecskendező motorok több okból is lecserélték a karburátort, de ezek közül a legfontosabb természetesen a hatékonyabb és gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás. A közvetlen befecskendező rendszernek köszönhetően a motor pontosan annyi üzemanyagot kap, amennyi az adott vezetési módhoz szükséges.
Az egyik fő paraméter, amelyre a vásárlók odafigyelnek, amikor új autót választanak, a benzines futásteljesítmény városi és városon kívüli ciklusokban.
Nem nehéz kitalálni, hogy minél könnyebb és kisebb az autó, annál kevesebb erőfeszítésre van szükség ahhoz, hogy biztonságosan haladhasson az autópályán. Éppen ezért 5 TOP-2014 leggazdaságosabb autója többnyire a kompakt ferdehátú volt.
Így néz ki az értékelés.
A TOP 5 leggazdaságosabb autó az orosz piacon
Az első helyen egy szuperkompakt német autó végzett Smart fortwo, amely a városi ciklusban átlagosan 4,6 liter A-95-öt fogyaszt. Ha a városon kívüli ciklusról beszélünk, akkor itt 3,4 liter elég lesz. 1998-tól 2003-ig gyártották a Smart Fortwo Coupe 0.8 CDi változatot, amely városi üzemmódban 3,9, vidéken 3,1 liter gázolajat fogyasztott.
A Smart Fortwo paramétereit tekintve rekorder - hossza mindössze 2690 mm, ilyen méretekkel könnyedén parkolhatsz az európai városok szűk utcáin, a kicsi remekül érzi magát a moszkvai utakon, mindenesetre nem fog nehéz parkolni, nem kell félnie attól, hogy várhatóan evakuálják.
Jelenleg egy villanymotoros hibrid változatot fejlesztenek, ami még kevesebb üzemanyagot fogyaszt majd, de még a mai benzinárak mellett is nagyon gazdaságos mutató a 4,6 liter városnak.
A második helyen egy tágasabb négyüléses ferdehátú áll. Fiat 500 0.9 TwinAir AT, amely az előző autóhoz hasonlóan mindössze 4,6 litert fogyaszt városi ciklusban. A városon kívül ez a szám csak 3,6 liter benzin, a kombinált ciklusban pedig 4 liter.
Ennek a gyereknek az érdemei közé tartozik, hogy az EURO NCAP szerint kategóriájában a legbiztonságosabb autó. Paramétereit tekintve ez az „A” osztály fényes képviselője - 3546/1627, tengelytáv - 2300, magasság 1488 milliméter. A műszaki jellemzők nagyon jók: kéthengeres motor, amely 85 lóerőt fejleszt.
Számos modell követeli a harmadik helyet a hatékonyság tekintetében: Kia picanto и Peugeot 107.
Kia picanto ma többféle felszereltségi szinten kapható: 1.0 MPI és 1,2 MPI. Ha az első opciót választja, akkor egy gazdaságos ferdehátú 69 lóerős benzinmotort kap, amely városban 5,4 literes kilencvenöt, autópályán pedig 3,6 litert fogyaszt. Az erősebb 1.2 MPI-t 85 lóra tervezték, míg 6,7 és 4,5 litert hagy maga után, de ennek a konfigurációnak az az előnye, hogy automatával érkezik.
Peugeot 107 három- és ötajtós változatban is kapható, de mindegyikhez takarékos, 1.0 literes VTi motor tartozik, 68 lóerővel. Üzemanyag-fogyasztás - 5,1 / 3,8 város / autópálya.
Mindkét autó nőinek számít, és jellemzőikben hasonlóak egymáshoz, de a KIA tágasabb belsővel rendelkezik, bár négy személyre tervezték, de öt szabadon elfér benne.
A negyedik helyen egy másik városi ferdehátú áll - Citroen C1.
A Peugeot 107-hez hasonlóan három vagy öt ajtóval érkezik, de ez semmilyen módon nem befolyásolja az utastér terét - az első ajtók méretének csökkentésével további ajtópárral bővül. Itt egy 68 LE-s benzinmotor van beépítve, amely 5,4 / 4 litert fogyaszt, a kombinált ciklusban ez 4,5 literre jön ki. A jelző teljesen normális, és maga az autó megfelel az „A” osztály paramétereinek.
Az ötödik helyen egy "B" osztályú autó áll - Honda Jazz. 2001 óta ennek az ötajtós ferdehátúnak számos változata megjelent dízel- és benzinmotorral, valamint automata vagy kézi sebességváltóval.
A ma kapható változatokat jó menettulajdonságok és mérsékelt fogyasztás jellemzi: 6-6,5 városban, 4,7 városon kívüli ciklusban.
Egy 16 szelepes és 100 LE-s négyhengeres benzinmotor esetében ez nagyon jó mutató. Ráadásul a 6,5 literes több mint 4,6 a Smart Fortwo-nál, de van egy ötajtós, négyüléses ferdehátúnk, amivel az egész családdal könnyedén ki lehet utazni a városból.
Nem hiába írtuk, hogy ezek az Oroszországban kapható TOP-5 autók. Ha megnézzük Európát, ahol már régóta érvényben van az Euro-5 szabvány, és a gázolaj minőségében egy nagyságrenddel magasabb a hazainál, akkor ott kicsit más lesz a kép:
- Peugeot 308 Blue HDi - 3.1 liter;
- VW Golf Blue Motion - 3.2 liter;
- Hyundai i20 CRDi – 3.2;
- KIA Rio 1.1 CRDi - 3.2;
- Renault Clio 1.1 CRDi - 3.2 liter.
És az ilyen gazdaságos autók listája még sokáig folytatható. Ráadásul nem érintettük a hibrid motorral szerelt autókat.
Betöltés…
