A hűtőt önállóan mossuk, anélkül, hogy kivennénk az autóból
Tartalom
Egyetlen belső égésű motor sem tud működni megfelelő hűtés nélkül. A motornak sok mozgó alkatrésze van. Ha a hőt nem távolítják el róluk időben, a motor egyszerűen elakad. A hűtő az autók hűtőrendszerének kulcseleme. De rendszeres mosást is igényel. Nézzük meg, hogyan hajtsa végre ezt az eljárást saját maga.
Miért szennyeződik a radiátor?
A radiátor külső szennyezésének oka nyilvánvaló: a szennyeződés közvetlenül az útról kerül rá. A készülék a motortérben található, és nem rendelkezik speciális védelemmel. A radiátor alá a legjobb esetben egy kis pajzsot lehet beépíteni, amely megakadályozza, hogy nagy kövek és törmelékek kerüljenek a készülék bordáiba.
A belső szennyezésnek pedig két oka van:
- szennyeződés kívülről kerül a hűtőrendszerbe. Ha repedések vannak a radiátor tömlőin vagy magában a radiátorban, és a rendszer tömítettsége megszakad, akkor annak eltömődése csak idő kérdése;
- a radiátor szennyezett a rossz fagyálló miatt. Nem titok, hogy manapság nem olyan egyszerű megtalálni a kiváló minőségű fagyállót. A piacot szó szerint elárasztják a hamisítványok. A jól ismert márkák fagyállóit különösen gyakran hamisítják.
Mind a piszkos, mind a hamis fagyálló sok szennyeződést tartalmaz. A radiátor működés közben nagyon felforrósodik. A fagyálló néha fel is forrhat, és a benne lévő szennyeződések lerakódást képeznek, ami megnehezíti a hűtőfolyadék keringését. Ami a motor túlmelegedéséhez vezet.
Mikor kell öblíteni a radiátort
Íme a hűtőrendszer eltömődésének jelei:
- a motor gyorsan túlmelegszik még a hideg évszakban is, ami után teljesítménycsökkenések jelennek meg, amelyek különösen észrevehetők a gyorsítás során;
- folyamatosan világít a „hűtőfolyadék” jelzőfény a műszerfalon, bár van fagyálló. Ez egy másik tipikus jele az eltömődött radiátornak.
A "hűtőfolyadék" jelzőfény folyamatos égése eltömődött radiátort jelez
A fenti problémák elkerülése érdekében az autógyártók azt javasolják, hogy a hűtőrendszereket legalább kétévente öblítse át.
Különféle módok a radiátor öblítésére eltávolítás nélkül
A radiátort különféle folyadékokkal átöblítheti. A szerszámok közül pedig az autótulajdonosnak csak egy villáskulcsra lesz szüksége a hűtőrendszer leeresztőcsavarjának kicsavarásához. Maga az öblítési sorrend csak a használt folyadék típusában tér el, és a következő lépésekből áll:
- Az autó motorja beindul, 10 percig alapjáraton jár, majd le kell kapcsolni és 20 percig hűlni kell.
- A leeresztő csavar meglazult. A régi fagyálló kiürül. Mosófolyadékot öntünk a helyére.
- A motor újra beindul és 10-15 percig jár.
- Miután a motor lehűlt, a folyadék leürül. Desztillált vizet öntünk a helyére, hogy eltávolítsuk a tisztítószer-maradványokat a radiátorból.
- Új fagyálló folyadék kerül a rendszerbe.
Mosás speciális termékekkel
Bármely autóalkatrész-üzletben találhat speciális kompozíciókat az autók hűtőrendszereinek öblítésére. Sok van belőlük, de két folyadék a legnépszerűbb az autósok körében: a LAVR és a Motor Resources.
Az ár és a minőség optimális arányában különböznek egymástól. Az öblítési sorrend fent látható.
Citromsav mosó
A sav jól oldja a vízkövet. A radiátorban savas környezet létrehozására a járművezetők sikeresen használják a citromsav vizes oldatát.
Íme a folyamat főbb jellemzői:
- az oldatot 1 kilogramm sav arányában készítjük 10 literes vödör vízhez. Ha a radiátor nincs túlságosan eltömődött, akkor a savtartalom 700 grammra csökkenthető;
- Az öblítés a fent megadott séma szerint történik, egy fontos pont kivételével: a forró savas oldatot nem azonnal, hanem körülbelül egy óra múlva engedjük le a rendszerből. Ez lehetővé teszi a legjobb hatás elérését.
Videó: a radiátor átöblítése citromsavval
A desztillált vízzel történő öblítésről
A desztillált vizet nagyon ritkán használják önálló mosószerként. Ez csak a radiátor kismértékű szennyeződése esetén történik. Az ok egyszerű: a víz nem oldja fel a vízkövet. Csak a radiátorban felgyülemlett törmeléket és szennyeződést mossa le. Ez az oka annak, hogy a desztillált vizet általában csak a radiátor öblítésére használják a fő mosószer után.
Öblítés kólával
A Coca-Cola számos nem szabványos felhasználási területtel rendelkezik. Ez magában foglalja a radiátor öblítését is.
A hűtőrendszerbe kerülve és felmelegítve az ital gyorsan feloldja a nagyon vastag vízkőréteget is. De van két fontos pont:
- a motor működési ideje öblítés közben nem lehet több 3 percnél. Ezután a motort leállítják, és az italt csak fél óra múlva ürítik ki a rendszerből;
- a Coca-Cola után nagyon óvatosan kell öblíteni a rendszert vízzel. Az ital sok cukrot tartalmaz. És rátelepedhet a radiátorcsövekre.
Hogyan ne öblítse le a radiátort
Íme, amit nem ajánlott a radiátorba önteni:
- csapvíz. Sok szennyeződést és szervetlen sót tartalmaz. Amikor az ilyen víz felforr a radiátorban, még több vízkő képződik;
- ecetsav oldat. Az ecetsav kiválóan alkalmas elektromos vízforralók mosására, de jobb, ha nem öntjük a radiátorba. Nem csak a vízkövet oldja fel, hanem korrodálja a radiátor csöveket is.
A radiátor külső elemeinek tisztítása
A legjobb megoldás a radiátor túlnyomásos vízzel történő átöblítése. Ezt megteheti a garázsában (ha van megfelelő kompresszora), vagy a legközelebbi autómosóban.
Ez a tisztítási módszer tökéletesen eltávolítja a legkisebb szennyeződéseket is, például a radiátor bordái között felgyülemlett nyárfabolyhot. De emlékeznie kell a következőkre:
- a víznyomás nem lehet túl erős, mivel a radiátor bordái nagyon vékonyak és könnyen deformálódnak;
- a víz nem tartalmazhat agresszív kémiai adalékokat. A radiátorhoz bilincsekkel és tömítésekkel ellátott gumitömlők vannak rögzítve. Az agresszív tisztítószerek mindezt korrodálhatják, és a hűtőrendszer elveszíti tömítettségét.
Hogyan kerüljük el a radiátor szennyeződését
Teljesen szigetelje el a radiátort a szennyeződéstől, nem fog működni. Egy autórajongó csak annyit tehet, hogy gondoskodik arról, hogy a hűtő a lehető legtovább ne duguljon el. Ez a következő módokon érhető el:
- csak az autógyártó által ajánlott jó minőségű fagyállót használjon. A hűtőfolyadék márkája és típusa megtalálható a gép használati útmutatójában. És ilyen fagyállót vásárolhat a megfelelő tanúsítvánnyal rendelkező szakszervizekben;
- Vigyen magával egy adag desztillált vizet. Amikor a sofőr rájön, hogy nincs fagyálló, általában megtölti a hűtőt mindennel, ami csak a keze ügyébe kerül. Általában folyóból vagy patakból származó víz. Az ilyen víz után a radiátorban képződő vízkő mennyisége óriási. Ezért mindig legyen kéznél desztillált víz. Lehetővé teszi, hogy bejusson a garázsba, és meghosszabbítja a radiátor élettartamát.A desztillált víz a csomagtartóban segít elkerülni a radiátor eltömődését
Tehát mindenkinek, aki azt szeretné, hogy az autója megfelelően működjön, tisztán kell tartania a hűtőt. Mosásához nincs szükség különleges készségekre. Csak egy villáskulcsra és egy megfelelő mosószerre van szüksége.
