A szívócsatorna öncseréje a VAZ 2107-en
Hogy őszinte legyek, a praxisomban még soha nem volt dolgom ilyen esetekkel, amikor a VAZ 2107-es szívócsonkot kellett cserélni. Mivel az alkatrész alumínium ötvözetből készült, valójában nagyon megbízható, és szinte az autó teljes élettartamát kiszolgálja. De ez a kézikönyv segít, ha szétszereli a motort, vagyis az elosztó eltávolításának folyamata egyértelműen látható lesz. Az alábbiakban felsoroljuk a javításhoz szükséges eszközöket:
- Fogó
- Racsnis fogantyú
- Aljzatfejek 13: szabályos és mély
- Kis és közepes hosszabbító kábel
- Vorotok
Mielőtt folytatná ezt az eljárást, először meg kell tennie távolítsa el a karburátort... Miután megbirkózott ezzel, továbbléphet.
Az első lépés két tömlő leválasztása: a hűtőfolyadék-ellátás és a vákuumfékrásegítő, ez jól látható az alábbi képen:
Most lecsavarhatja felülről a szívócsonkot rögzítő két anyát, vázlatosan az alábbi képen:
Ennek legkényelmesebb módja egy racsnis és egy közepes hosszabbító:
Ezután lecsavarjuk a három anyát alulról, ami az alábbi képen látható (a középső nem látszik):
Ezenkívül a racsnis fogantyú használatával gyorsan és kényelmesen megtehetjük:
Ezt követően megkezdheti a kollektor eltávolítását. Húzza kissé oldalra, és vegye le a csapokról:
Ha ezt az alkatrészt ki kell cserélni egy VAZ 2107-re, akkor veszünk egy újat körülbelül 1500 rubel (500 rubel egy használt esetében) áron, és fordított sorrendben telepítjük.
