A Mercedes W222 leggyakoribb problémái
Tartalom
A Mercedes Benz W222 az előző generációs S-osztály, ami azt jelenti, hogy lényegesen kevesebbe kerül, mint az új W223, miközben a teljes élmény 90%-át kínálja. A W222 még mindig a kanyar előtt áll, és könnyedén felveszi a versenyt a világ legújabb, teljes méretű luxuslimuzinjaival.
A W222 nem teljesített jól a megbízhatóság terén, de jelentős különbségek vannak az előtti és utáni modell között. A feljavított modell sokkal jobb, mivel a Mercedesnek sok mindent sikerült megjavítania Mercedes W222 problémák, aki az arcplasztika előtt követte a modellt, egyenesen a futószalagról.
A W222 leggyakoribb problémái a sebességváltóval, olajszivárgással, biztonsági övfeszítőkkel, elektromos és légrugózási problémákkal kapcsolatosak. Valójában egy olyan összetett autónak, mint az S-osztály, mindig a lehető legjobb szervizre lesz szüksége. Ellenkező esetben a javítási és karbantartási költségek jelentősen megnőnek.
Összességében a W222 nem a legmegbízhatóbb S-osztály, amit megvásárolhat, de az egyik legjobb S-osztály, amit megvásárolhat. Meglehetősen új, de nem kerül annyiba, mint egy gyári új W223, különösen az ellátási lánc jelenlegi problémáit figyelembe véve.
Problémák a Mercedes W222 sebességváltóval
Sebességváltó bekapcsolva W222 önmagában nincs hibája. Természetesen a sebességváltóval is vannak problémák, például rezgés, váltási késés és reakcióhiány, de a probléma az, hogy a generátor és a kipufogórendszer elhelyezkedése miatt a sebességváltó kábelkötege megsérülhet a magas hőmérséklet miatt.
Túl közel vannak egymáshoz, ami azt jelenti, hogy az ilyen problémák általában azt eredményezik, hogy a sebességváltó megtagadja a váltást, vagy teljesen lekapcsol. A probléma olyan súlyos, hogy a Mercedes még egy általános visszahívást is bejelentett a piacról, amely szinte az összes Mercedes Benz S350 modellt érintette. Kérjük, ellenőrizze, hogy a megtekintett modellt visszahívták-e vagy sem.
Problémák az olajszivárgással a Mercedes W222-n
A W222 potenciális olajszivárgásról is ismert, különösen a 2014 előtti modelleken. A vezérműszíj-feszítő és a motorház közötti O-gyűrű köztudottan szivárog az olaj, ami mindenféle problémát okozhat. Először is, az olaj rendszerint az úttestre ömlik, és ezzel a többi közlekedő azt kockáztatja, hogy elveszítik uralmát a jármű felett.
Másodszor, az olaj olyan helyekre kerülhet, mint a kábelköteg, ami számos problémát okozhat az autó elektromos rendszerében. Emiatt a Mercedes is visszahívást jelentett be és érdemes megjegyezni, hogy a legsúlyosabb olajkiömlések általában az OM651 turbómotorhoz kötődnek.
Problémák a Mercedes W222 biztonsági övfeszítőivel
A Mercedes két figyelmeztetést adott ki a vezető és az első utasülés övfeszítőivel kapcsolatos problémák miatt. A probléma az, hogy a feszítő gyárilag nem volt megfelelően kalibrálva. Ez azt eredményezheti, hogy a feszítő nem tudja biztosítani azt a feszültséget, amely ahhoz szükséges, hogy baleset esetén megvédje.
Ezért a feszítő meghibásodása esetén valóban nagy a katasztrofális sérülés veszélye. Ezért győződjön meg arról, hogy ezeket a problémákat sikeresen megoldotta a W222 modell. A biztonsági övek nem érik meg a kockázatot, mivel az autó általános biztonságának szerves részét képezik.
Elektromos problémák a Mercedes W222-ben
A Mercedes W222 S-osztály rendkívül kifinomult jármű, mivel szinte mindent kínál, amit egy autó kínál. Ennek megfelelően a gép tonnányi elektromos kütyüvel van felszerelve, amelyek időről időre meghibásodnak. A Mercedes PRE-SAFE rendszer a W222 ismert hibája, és a W222 gyártása során is visszahívták.
A W222 másik elektromos problémája a vészérintkező-kezelő rendszer hibája, amely időnként áramkimaradást szenved. Az infotainment rendszer időnként lassan reagál, vagy akár teljesen kikapcsol vezetés közben.
Problémák a Mercedes W222 légrugózással
A Mercedes S-osztály egy olyan autó, amelyet mindig fejlett légrugós rendszerrel kell felszerelni. Mindannyian tudjuk azonban, hogy a légrugós rendszer összetett és gyakran okozhat problémákat. A W222-ben található AIRMATIC rendszer nem olyan problémás, mint néhány korábbi Mercedes légrugós rendszer, de időnként előfordul.
A légrugózás leggyakoribb problémái a kompresszióvesztés, a légzsák problémák, valamint az autó egyik vagy másik oldalára billenése. Mindenesetre a legtöbb légrugós probléma megoldódik megelőző karbantartással, de még megfelelő karbantartás mellett is meghibásodhat a légrugózás.
A Mercedes C292 GLE Coupe problémáiról itt olvashat: https://vd-lab.ru/podbor-avto/mercedes-gle-350d-w166-c292-problemy
GYIK rész
Mercedes W222-t vegyek?
A Mercedes S-osztály W222 sokat veszített értékéből 2013-as első megjelenése óta. Mindazonáltal az autó továbbra is a legmagasabb szintű luxust kínálja Önnek, különösen akkor, ha a facelift modellt választja. Lehet, hogy drága autó a karbantartása, és nem a legmegbízhatóbb S-osztály a használatban, de mindenképpen megéri.
A W222 azért jó most, mert igazán jól egyensúlyoz az érték és a luxus között. Továbbra is sok tekintetben felveheti a versenyt az új, teljes méretű luxuslimuzinokkal, és sok S-osztály tulajdonosa jobbnak találja az újratervezett W222-t, mint az új W223 S-osztályt.
Melyik Mercedes W222 modellt érdemesebb megvenni?
A legjobb megvásárolható W222 kétségtelenül a frissített S560, mivel 4,0 literes BiTurbo V8-as motort kínál, és rendkívül kényelmes, sőt megbízható. A V8-as motor karbantartása nem olcsó, sok üzemanyagot fogyaszt, és nem olyan sima, mint egy V12-es.
Azonban elég erős ahhoz, hogy sokáig kitartson, és dinamikusabbá és szórakoztatóbbá teszi az S-osztályt, mint egy 6 hengeres motort anélkül, hogy olyan drága lenne, mint egy V12-es.
Meddig bírja a Mercedes W222?
A Mercedes egyike azon márkáknak, amelyek olyan autókat gyártanak, amelyek úgy néznek ki, mintha egy életen át kibírnák, és a W222 egyértelműen ezek közé az autók közé tartozik. Általánosságban elmondható, hogy megfelelő karbantartás mellett a W222-nek legalább 200 000 mérföldet kell kibírnia, és nem igényel nagyobb javítást.
