A legtöbb és legkevésbé költséges karbantartható autó
Az olyan luxusautók, mint a BMW-k a legdrágábbak, míg a Toyoták a leggazdaságosabbak. A vezetési stílus az autó karbantartási költségeit is befolyásolja.
A legtöbb amerikainak otthona után a legértékesebb dolga az autója. Az amerikaiak átlagosan bevételük 5%-át költik autóvásárlásra. További 5% a folyamatos karbantartási és biztosítási költségekre fordítódik.
De nem minden gépnek ugyanannyiba kerül a működése. A különböző autóknál pedig eltérő a vezetők hirtelen mozgásképtelenné válásának kockázata.
Az AvtoTachki hatalmas adatkészlettel rendelkezik az általunk szervizelt járművek márkáiról és típusairól, valamint az elvégzett szerviztípusokról. Úgy döntöttünk, hogy adatainkat felhasználjuk annak megértésére, hogy mely autók romlanak el a legtöbbet, és melyek a legmagasabb karbantartási költségek. Megvizsgáltuk azt is, hogy bizonyos járműveknél milyen típusú karbantartások a leggyakoribbak.
Először is megvizsgáltuk, mely nagy márkák kerültek a legtöbbet egy autó életének első 10 évében. Az összes modellév összes modelljét márka szerint csoportosítottuk, hogy kiszámítsuk a márka középértékét. Az éves karbantartási költségek becsléséhez megtaláltuk a két olajcserére fordított összeget (mivel az olajcserére jellemzően félévente kerül sor).
| Mely autómárkák karbantartása kerül a legtöbbbe? | ||
|---|---|---|
| 10 éves teljes járműkarbantartási becslések alapján | ||
| Rang | Autó márka | Ár |
| 1 | BMW | $17,800 |
| 2 | Mercedes-Benz | $12,900 |
| 3 | Cadillac | $12,500 |
| 4 | Volvo | $12,500 |
| 5 | Audi | $12,400 |
| 6 | Szaturnusz | $12,400 |
| 7 | higany | $12,000 |
| 8 | Pontiac | $11,800 |
| 9 | Chrysler | $10,600 |
| 10 | Kitérés | $10,600 |
| 11 | Acura | $9,800 |
| 12 | Infiniti | $9,300 |
| 13 | gázló | $9,100 |
| 14 | Kia | $8,800 |
| 15 | Land Rover | $8,800 |
| 16 | Chevrolet | $8,800 |
| 17 | Buick | $8,600 |
| 18 | Dzsip | $8,300 |
| 19 | Subaru | $8,200 |
| 20 | Hyundai | $8,200 |
| 21 | GMC | $7,800 |
| 22 | Volkswagen | $7,800 |
| 23 | Nissan | $7,600 |
| 24 | Mazda | $7,500 |
| 25 | Mini | $7,500 |
| 26 | Mitsubishi | $7,400 |
| 27 | Honda | $7,200 |
| 28 | Lexus | $7,000 |
| 29 | Utódok | $6,400 |
| 30 | Toyota | $5,500 |
A német luxusimportok, mint a BMW és a Mercedes-Benz, valamint a hazai Cadillac luxusmárka a legdrágábbak. A Toyota körülbelül 10,000 10 dollárral kevesebbe kerül XNUMX év alatt, csak ami a karbantartást illeti.
A Toyota messze a leggazdaságosabb gyártó. A második és harmadik legolcsóbb márkák, a Scion és a Lexus a Toyota leányvállalatai. Mindhárom együttvéve 10%-kal az átlagos költség alatt van.
A legtöbb hazai márka, mint például a Ford és a Dodge, középen van.
Míg a luxusautók igényelik a legdrágább karbantartást, sok olcsó autó viszonylag előkelő helyet foglal el. A Kia, a belépő szintű márka az átlagos karbantartási költségek 1.3-szorosával lep meg. Ebben az esetben a matricák árai nem jelentik a karbantartási költségeket.
A különböző márkák relatív karbantartási költségeinek ismerete informatív lehet, de azt is fontos figyelembe venni, hogyan változik az autó értéke az életkorral. Ez a diagram az összes márka átlagos éves karbantartási költségeit mutatja.
A karbantartási költségek az autó öregedésével nőnek. A költségek stabil, következetes, évi 150 dolláros növekedése figyelhető meg az 1-től a 10-ig. Ezt követően határozott ugrás következik 11 és 12 év között. 13 év után évente körülbelül 2,000 dollárba kerül. Ennek valószínűleg az az oka, hogy az emberek elhagyják autóikat, ha a karbantartási költségek meghaladják az értéküket.
Még a márkán belül sem minden autó egyforma. Hogyan viszonyulnak közvetlenül az egyes modellek egymáshoz? Mélyebbre ástunk azáltal, hogy az összes autót modellenként felosztottuk, hogy megvizsgáljuk a 10 éves karbantartási költségeket.
| Mely autómodellek karbantartása kerül a legtöbbbe? | ||
|---|---|---|
| A jármű 10 év alatti teljes karbantartási költsége alapján | ||
| Rang | Autó márka | Ár |
| 1 | Chrysler Sebring | $17,100 |
| 2 | BMW 328i | $15,600 |
| 3 | Nissan Murano | $14,700 |
| 4 | Mercedes-Benz E350 | $14,700 |
| 5 | Chevrolet Cobalt | $14,500 |
| 6 | Dodge nagy karaván | $14,500 |
| 7 | Dodge Ram 1500 | $13,300 |
| 8 | Audi Quattro A4 | $12,800 |
| 9 | Mazda 6 | $12,700 |
| 10 | Subaru Forester | $12,200 |
| 11 | Acura TL | $12,100 |
| 12 | Nissan Maxima | $12,000 |
| 13 | chrysler 300 | $12,000 |
| 14 | Ford Mustang | $11,900 |
| 15 | Audi A4 | $11,800 |
| 16 | Volkswagen Passat | $11,600 |
| 17 | Ford Focus | $11,600 |
| 18 | Chevrolet Impala | $11,500 |
| 19 | Honda Pilot | $11,200 |
| 20 | Mini Cooper | $11,200 |
A karbantartási költségek tekintetében a 20 legdrágább autómodell mindegyike legalább 11,000 10 dolláros karbantartást igényel XNUMX év alatt. Ezek a becslések magukban foglalják a drága egyszeri költségeket, például a sebességváltó javítását, amelyek torzítják az átlagot.
Adataink szerint a Chrysler Sebring a legdrágább karbantartású autó, valószínűleg ez az egyik oka annak, hogy a Chrysler 2010-ben újratervezte. a teljes méretű modellek (például az Audi A328 Quattro) is meglehetősen drágák.
Most már tudjuk, hogy mely autók pénzbödrök. Tehát melyik jármű a gazdaságos és megbízható választás?
| Mely autómodellek a legalacsonyabb karbantartási költséggel? | ||
|---|---|---|
| A jármű 10 év alatti teljes karbantartási költsége alapján | ||
| Rang | Autó márka | Ár |
| 1 | Toyota Prius | $4,300 |
| 2 | Kia lélek | $4,700 |
| 3 | Toyota Camry | $5,200 |
| 4 | Honda Fit | $5,500 |
| 5 | Toyota Tacoma | $5,800 |
| 6 | Toyota Corolla | $5,800 |
| 7 | Nissan Versa | $5,900 |
| 8 | Toyota Yaris | $6,100 |
| 9 | Scion xB | $6,300 |
| 10 | Kia optima | $6,400 |
| 11 | Lexus IS250 | $6,500 |
| 12 | Nissan Rogue | $6,500 |
| 13 | Toyota Highlander | $6,600 |
| 14 | Honda Civic | $6,600 |
| 15 | Honda Accord | $6,600 |
| 16 | Volkswagen Jetta | $6,800 |
| 17 | Lexus RX350 | $6,900 |
| 18 | Ford fúzió | $7,000 |
| 19 | Nissan Sentra | $7,200 |
| 20 | subaru impreza | $7,500 |
A Toyota és más ázsiai importtermékek a legolcsóbban karbantartható autók, és a Prius megbízhatóságáról híres. Számos Toyota-modell mellett a Kia Soul és a Honda Fit vezeti az alacsony költségű Prius-t. A Toyota Tacoma és Highlander szintén az alsókategóriás autók listáján szerepel, bár a listán a kompakt és közepes méretű szedánok dominálnak. A Toyota teljesen elkerüli a legdrágább modellek listáját.
Tehát pontosan mitől drágább egyes márkák, mint mások? Egyes márkáknál nagyobb gyakorisággal végeznek ütemezett karbantartást. Egyes autókban azonban mindig ugyanazok a problémák merülnek fel.
Megvizsgáltuk, mely márkáknak vannak olyan karbantartási követelményei, amelyek szokatlanul gyakran fordulnak elő ennél a márkánál. Minden egyes márka és probléma esetében összehasonlítottuk a gyakoriságot az általunk szervizelt összes jármű átlagával.
| Szokatlanul gyakori autós problémák | ||
|---|---|---|
| Az AvtoTachki által talált problémákon és egy átlagos autóval való összehasonlításon alapul. | ||
| Autó márka | Autó kiadás | Kiadási gyakoriság |
| higany | Az üzemanyag -szivattyú cseréje | 28x |
| Chrysler | EGR/EGR szelep csere | 24x |
| Infiniti | vezérműtengely helyzetérzékelő csere | 21x |
| Cadillac | szívócső tömítés csere | 19x |
| jaguár | A Check Engine Light felülvizsgálat alatt áll | 19x |
| Pontiac | szívócső tömítés csere | 19x |
| Kitérés | EGR/EGR szelep csere | 19x |
| Plymouth | Az ellenőrzés nem indul el | 19x |
| Honda | Szelephézag beállítása | 18x |
| BMW | Az ablakszabályozó cseréje | 18x |
| gázló | A PCV szeleptömlő cseréje | 18x |
| BMW | Az üresjárati görgő cseréje | 18x |
| Chrysler | Túlmelegedés ellenőrzése | 17x |
| Szaturnusz | A kerékcsapágy cseréje | 17x |
| Oldsmobile | Az ellenőrzés nem indul el | 17x |
| Mitsubishi | A vezérműszíj cseréje | 17x |
| BMW | A hajtószíjfeszítő cseréje | 16x |
| Chrysler | vezérműtengely helyzetérzékelő csere | 16x |
| jaguár | Akkumulátor szerviz | 16x |
| Cadillac | Szivárgó hűtőfolyadék | 16x |
| Dzsip | főtengely helyzetérzékelő csere | 15x |
| Chrysler | A motortartó cseréje | 15x |
| Mercedes-Benz | Főtengely helyzet érzékelő | 15x |
A Mercury az a márka, amely krónikusan a legjobban szenved a dizájn hiányától. Ebben az esetben a Mercury járműveknél volt leggyakrabban üzemanyag-szivattyú probléma (a Mercury gyártását a Ford anyavállalat 2011-ben megszüntette).
Láthatjuk, hogy bizonyos problémák márkáról márkára mozognak ugyanazon a gyártón belül. Például a Fiat Chrysler Automobiles (FCA) konglomerátum részét képező Dodge és Chrysler úgy tűnik, hogy nem tudják megfelelően működésre bírni kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelepeiket. Az EGR-t az országos átlag 20-szorosára kell beállítani.
De van egy probléma, ami mindennél jobban aggasztja az ügyfeleket: mely autók nem indulnak el? Erre a kérdésre válaszolunk az alábbi táblázatban, amely a 10 évnél idősebb járművekre korlátozza az összehasonlítást.
| Az autómárkák valószínűleg nem indulnak el | ||
|---|---|---|
| Az AvtoTachki szolgáltatás szerint és az átlagos modellel összehasonlítva | ||
| Rang | Autó márka | frekvencia Az autó nem indul el |
| 1 | berregő | 9x |
| 2 | higany | 6x |
| 3 | Chrysler | 6x |
| 4 | Szaturnusz | 5x |
| 5 | Kitérés | 5x |
| 6 | Mitsubishi | 4x |
| 7 | BMW | 4x |
| 8 | Suzuki | 4x |
| 9 | Pontiac | 4x |
| 10 | Buick | 4x |
| 11 | Land Rover | 3x |
| 12 | Mercedes-Benz | 3x |
| 13 | Chevrolet | 3x |
| 14 | Dzsip | 3x |
| 15 | gázló | 3x |
| 16 | GMC | 3x |
| 17 | Acura | 3x |
| 18 | Cadillac | 2x |
| 19 | Utódok | 2x |
| 20 | Lincoln | 2x |
| 21 | Nissan | 2x |
| 22 | Mazda | 2x |
| 23 | Volvo | 2x |
| 24 | Infiniti | 2x |
| 25 | Kia | 2x |
Bár ez egyes tulajdonosok szorgalmát tükrözi, és nem csak az autók összeszerelési minőségét, ennek a listának az eredményei meglehetősen meggyőzőek: az öt legjobb márka közül három megszűnt az elmúlt néhány évben.
Ezen a listán a már megszűnt márkák mellett a prémium szegmens is megtalálható (például Mercedes-Benz, Land Rover és BMW). Figyelemre méltó, hogy sok márka hiánya a legolcsóbbak listájáról: Toyota, Honda és Hyundai.
De a márka nem árul el mindent az autóról. Elmélyedtünk olyan konkrét modellekben, amelyek nem indulnak el a legnagyobb gyakorisággal.
| Az autómodellek valószínűleg nem indulnak el | ||
|---|---|---|
| Az AvtoTachki szolgáltatás szerint és az átlagos modellel összehasonlítva | ||
| Rang | Gépkocsi modell | frekvencia Az autó nem indul el |
| 1 | Hyundai Tiburon | 26x |
| 2 | Dodge Caravan | 26x |
| 3 | Ford F-250 Super Duty | 21x |
| 4 | Ford Taurus | 19x |
| 5 | Chrysler PT Cruiser | 18x |
| 6 | Cadillac DTS | 17x |
| 7 | Hummer H3 | 11x |
| 8 | Nissan Titan | 10x |
| 9 | Chrysler Sebring | 10x |
| 10 | Dodge Ram 1500 | 10x |
| 11 | BMW 325i | 9x |
| 12 | Mitsubishi fogyatkozás | 9x |
| 13 | Dodge Charger | 8x |
| 14 | Chevrolet Aveo | 8x |
| 15 | Chevrolet Cobalt | 7x |
| 16 | Mazda MH-5 Miata | 7x |
| 17 | Mercedes-Benz ML350 | 6x |
| 18 | Chevrolet HHR | 6x |
| 19 | Mitsubishi Galant | 6x |
| 20 | Volvo S40 | 6x |
| 21 | BMW X3 | 6x |
| 22 | Pontiac G6 | 6x |
| 23 | Dodge kaliber | 6x |
| 24 | Nissan útkereső | 6x |
| 25 | Szaturnusz Ion | 6x |
A legrosszabb autók nem indultak el 26-szor gyakrabban, mint a medián, ami megmagyarázhatja, hogy egyes modellek miért kapták a fejszét: a Hyundai Tiburon, a Hummer H3 és a Chrysler Sebring (mind az első 10-ben) megszűnt. Néhány prémium modell is felkerült a hírhedt listára, köztük a BMW-k és több Mercedes-Benz modell is.
Amióta vannak autók, az amerikaiak az autók tulajdonjogáról, valamint a költségekről és a megbízhatóságról vitatkoznak. Az adatok azt mutatják, hogy mely cégek tesznek eleget megbízhatóságuk hírnevének (Toyota), mely márkák áldoznak fel a megbízhatóságot a presztízsért (BMW és Mercedes-Benz), és mely modellek érdemlik meg a leállítást (Hummer 3).
Az autó karbantartása azonban jóval több, mint az átlagos költség. A karbantartási költségeket olyan tényezők befolyásolják, mint például, hogy egy autót milyen jól karbantartanak, milyen gyakran vezetik, hol vezetik és hogyan vezetik. A futásteljesítmény változhat.
