Szappan: munka, kopásnyomok és ár

Olajleválasztóként is ismert, a légtelenítő fontos szerepet játszik a motorolajnyomás csökkentésében. Különösen megvéd bizonyos mechanikai alkatrészeket a magas hőmérséklettől, valamint az idő múlásával történő korróziótól.

💧 Hogyan működik a levegőztető?

A levegő megengedi túlzott olajnyomás enyhítése a motorház belsejében. Valójában, ha az olajat nagyon magas hőmérsékletre hevítik, gőzöket bocsát ki, amelyek nyomást hoznak létre a motorrendszer számos mechanikai elemében, mint pl. főtengelyszíjtárcsa.

Ekkor lép működésbe a levegőztető használata rendszer amely lehetővé teszi, hogy ezeket az olajgőzöket a szívócsonk... Áthaladnak a szívószelepeken, majd elérik a motort. Az olajleválasztó modelljétől függően megfigyelhetjük szűrő vagy olajteknő jelenléte.

Ha szűrőről van szó, akkor az áthaladó gőzöket szűri, ha pedig dekanter, akkor a gázok egy részét olajmá alakítja, természetes formájukba. A második esetben olajat továbbítják kocsis anélkül, hogy átmenne a szívórendszeren.

Annak ellenére, hogy a légtelenítő segít megőrizni számos mechanikai alkatrészt, mégis eltömítheti a motort a szívónyílásoknál és a szelepeknél. Ez az oka annak, hogy a szellőztető rendszer légtelenítővel működik, hogy optimalizálja a gázkeringést.

🔍 Hol van az olajszellőző?

Az olajlégtelenítő közvetlenül a beépített szívócsonk a motorod. Ez és a teteje között helyezkedik el félfenék... Ez a két rész csuklópánttal kapcsolódik egymáshoz.

A légtelenítő cső ezután a hengerfej tetejétől a jármű légdoboza majd egy tömlővel végződik. Benzin vagy dízelmotor az autóban, a légtelenítő helye ugyanaz lesz.

⚠️ Melyek a pihentető viselet tünetei?

Ha a légzőkészüléke kezdi elveszíteni hatékonyságát, a tünetek nagyon enyhék lesznek, majd idővel súlyosbodnak. Így, ha elengedi, a következő helyzetekkel találkozhat:

• Kudarc turbó az autód : nem ad annyi energiát az autónak, mint korábban, és fütyülhet, ha mozgásban van. Így az autó elveszti az áramot.
• Túlzott motorolaj fogyasztás : Ha a légtelenítő áramkör megsérül, és a tömítések már nem töltik be funkciójukat, jelentős motorolaj ömlik ki. Következésképpen a motor túlzottan fogyasztja ezt a folyadékot.
• Majonéz a szűrőrendszerben : Ez azt jelenti, hogy a légtelenítő teljesen eltömődött az olajgőz lecsapódása miatt.

Amint ezen jelek bármelyike ​​megjelenik, gyorsan be kell avatkoznia hogy elkerülje a többi rész károsodását a hibás légtelenítő miatt.

Valójában jelentős hatással lehet a motorjára és a szívórendszerére. Ha túl sokáig vár, mielőtt szakembert hívna, más alkatrészek megsérülhetnek, és ez jelentősen megnöveli a garázsszámláját.

👨‍🔧 Miért jön ki az olaj a légtelenítőből?

Ahogy korábban kifejtettük, a levegőztetés lehetővé teszi újrahasznosítani és elégetni az olajgőzöket, kerülje a túl magas nyomást a hengerblokkban, és szellőztesse ki a forgattyúházat. Így amikor az olajgőzök lecsapódnak, előfordulhat, hogy az olajmaradványok lecsepegnek a légtelenítő falán.

Azonban benn kell lenniük nagyon alacsony mennyiségben... Ha azt észleli, hogy sok olaj folyik ki a légtelenítőből, ez azt jelentheti repedt lánc vagy sérült tömítések akik elvesztették pecsétjüket. A második esetben szükséges, hogy a levegőztetést szakemberrel ellenőrizzék egy autószerelő műhelyben.

💰 Mennyibe kerül egy szellőző csere?

Az olajlégtelenítő olcsó alkatrész: között árulják 30 € és 60 € járműve típusától és típusától függően. Sok esetben gyakran szükséges csak cserélje ki a tömlőt levegőt, nem magát a részt.

Ami a munkát illeti, ez a fajta beavatkozás 2-3 óra munkát igényel a motorrendszer állapotától függően. Ezért átlagosan között kell számolni 150 € és 300 € légtelenítő cseréhez, pótalkatrészekhez és készletként történő munkához.

A légtelenítő fontos része a motorhoz kapcsolódó alkatrészek megfelelő szellőzésének. Az olajgőzök újrahasznosítása és elégetése szükséges a motor számos mechanikai alkatrészének élettartamának meghosszabbításához, amelyek gyakran feszültségnek vannak kitéve.