Részecskeszűrők
2000 májusa óta a PSA csoport 500 000 HDi dízel részecskeszűrővel felszerelt járművet gyártott és értékesített.
Az első ilyen szűrővel ellátott modell a 607-es volt 2.2 literes dízellel.
A dízel részecskeszűrő használatának köszönhetően sikerült nullához közeli részecske-kibocsátást elérni. Ezek az intézkedések lehetővé tették az üzemanyag-fogyasztás csökkentését, valamint a káros CO02-kibocsátás jelentős csökkentését, jóval a jelenlegi szabványok alatt.
A Peugeot 607-ben, 406-ban, 307-ben és 807-ben, valamint a Citroen C5-ben és C8-ban használt szűrők 80 120 km megtétele után igényeltek szervizt. A folyamatos fejlesztések lehetővé tették ennek az időszaknak a meghosszabbítását, így tavaly év vége óta minden 2004 km-en átellenőrzik a szűrőt. Az XNUMX-ben a csoport egy újabb megoldást jelent be, ezúttal "okto-négyzetnek" álcázva, amely tovább javítja a dízel kipufogógázok tisztaságát. Ezt követően egy teljesen új, más kipufogógáz-szűrő összetételű szűrő kerül gyártásba. A következő szezonra meghirdetett termék karbantartásmentes lesz, hatását érezni kell a környezetben.
A dízel részecskeszűrő rendszer széles körű elterjedése lehetővé teszi a dízelmotor piaci részesedésének megszerzését, miközben fokozza egyedülálló szerepét az üvegházhatás csökkentésében, ami a PSA csoport állandó gondja.
Jelenleg a Peugeot és Citroen sorozat 6 családjának autóit értékesítik részecskeszűrővel. Két év múlva 2 db lesz belőle, és az így felszerelt autók összteljesítménye eléri az egymillió darabot.
