0% autófinanszírozási ajánlatok: Az igazság 0-1% új autók finanszírozásáról
Ez a szabály annyira kézenfekvőnek tűnik, hogy valószínűleg még Donald Trump The Art of the Deal című bestsellerében is benne van, ha szereted a rövid szavakat tartalmazó könyveket: "Bármi, ami túl jól hangzik ahhoz, hogy igaz legyen, szinte biztosan az."
Tehát ha lát egy hirdetést, amely „0% THM”, „0% autófinanszírozást” vagy akár egy kicsit kevésbé nagyvonalúan hangzó „1% autófinanszírozási ügyletet” ígér, azonnal fogja az olvasószemüvegét, és készüljön fel a pénzbírságok kikutatására. nyomja meg, mert a legtöbb új autófinanszírozási ügylet többről szól, mint amilyennek látszik.
Az egyszerű és nyilvánvaló tény az, hogy a nulla finanszírozású új autók valójában drágábbak lehetnek, mint ugyanazt az autót normál kamattal vásárolni. Ez ellentmondásosnak tűnhet számodra, és ha igen, akkor tényleg tovább kell olvasnod.
Ha olyan ajánlatot lát, mint a „0%-os finanszírozás”, az pokoli üzletnek tűnik, de az autófinanszírozási ügyleteknek így kell hangzaniuk. Alapvetően minden a bemutatóterembe való bejutásról szól.
Amire figyelni kell, az a lényeg, és a matematika itt nagyon egyszerű. Ha normál pénzügyi megállapodással, mondjuk 8.0%-kal, 19,990 0 dollárért vásárolhat egy autót, akkor is olcsóbb lesz, mintha 24,990 0 százalékos autót vásárolna, ha ugyanaz az autó XNUMX dollár a „különleges” XNUMX százalékos ajánlatnál. .
Mert az autógyártó cégek néha ezt teszik, leginkább azért, hogy visszafizessék az ajánlat költségét például „0%-os finanszírozással”. Alacsony díjat adnak, de növelik az autó árát, vagy további díjakat, szállítási költségeket és díjakat adnak hozzá. Ez megint csak az apró betűs betűk olvasásáról szól.
A fenti elméleti példát felhasználva egy weboldal segítségével kiszámítottuk, hogy a 8 százalékos teljes törlesztőrészlet 0 százaléknál alacsonyabb, ami túl szép, hogy igaz legyen.
8 százaléknál egy három év alatt 19,990 624 dollár értékű autóért havi 22,449 XNUMX dollárt kell visszafizetni, ami azt jelenti, hogy három év után XNUMX XNUMX dollárt kell fizetnie az autóért.
De a három év alatt nulla kamattal fizetett 24,990 0 dollár ára továbbra is havi 694 dollár, azaz összesen 2541 XNUMX dollár.
„Sok autógyártó cég alacsony finanszírozású ajánlatokat alkalmaz arra, hogy ügyfeleit márkakereskedésbe vonja be, de a legtöbb esetben az ügyletek magukban foglalják az autó teljes árát, és a kereskedő fizeti a teljes szállítási költséget” – magyarázza egy tapasztalt kereskedési pénzügyi szakértő.
„Az autógyártó cégek csak így engedhetik meg maguknak az alacsony kamatokat. A végén megkapják a pénzüket. Semmit nem kapsz ingyen."
Mit kell tennie a legjobb pénzügyi ajánlat megvásárlásakor?
A pénzügyi szakértők azt tanácsolják, hogy valóban össze kell hasonlítania és össze kell hangolnia a kínált ajánlatokat, és nem szabad az egyszerű eladásoknak, például a „0%-os finanszírozásnak” bedőlnie.
Követelje meg, hogy ismerje meg ennek a 0 százaléknak a teljes törlesztését, és mennyi lesz a teljes vételár, beleértve az összes díjat. Ezután hasonlítsa össze ezt az árat azzal az árral, amelyet egy harmadik fél pénzügyi cégtől kaphat – a bankjától vagy más hitelezőtől –, és hogy milyen olcsón juthat hozzá ugyanahhoz az autóhoz, ha saját tőkét gyűjt (vagy ha egyáltalán lehetséges, fizet). készpénzben). ami általában jelentősen csökkenti az árat).
Mindig minden pénzügyi tranzakció végén kérdezzen rá a gömbkifizetésre, mert ebben rejtett buktatók lehetnek.
A legokosabb természetesen az alkudozás, mert ha sikerül rávenni a kereskedőt, hogy a nulla finanszírozási ügyletét olcsó kilépési árhoz kösse, akkor valóban nyer a főkönyv mindkét oldalán.
Természetesen szüksége lesz egy kereskedőre, aki nagyon szívesen változtat ezen a modellen, de ne feledje, hogy soha nem árt megkérdezni. És mindig készen kell állnia arra, hogy elmenjen, és ugyanazt a kérdést tegye fel egy másik kereskedőnek.
És mindig tartsa szemmel a pénzügyeit. A 2.9%-os kereskedés meglehetősen gyakori manapság, és történelmileg ez valóban nagyon jó árfolyam. És ha hajlandó kockáztatni, és jó üzletet kötni nulla finanszírozás mellett, rengeteg autógyártó cég próbál majd a kedvében járni.
2021-ben egyre ritkábban látni azt, hogy a márkakereskedések „0 százalékos autófinanszírozási” megállapodást kötnek, talán azért, mert a fogyasztók kezdték elkapni a csalást.
Sokkal gyakoribb, hogy egy autómárka honlapján találunk csúszó mérleggel ellátott „pénzügyi kalkulátort” – ezzel beállíthatjuk, hogy milyen kamatot szeretnénk fizetni, milyen időszakra szeretnénk törleszteni a kölcsönt, és mennyit (ha van) a futamidő végén egy összegben fizet.
Ez azt az érzést keltheti, mintha a vezetőülésben ülnének, és szabadon határozhatják meg a kölcsön feltételeit saját személyes igényeiknek megfelelően, de ugyanazok a figyelmeztetések érvényesek: minél alacsonyabb a kamat, annál magasabb. idővel megtérül; és további költségek merülhetnek fel az út során (általában a feltételek között látható, hogy az autógyártónak "joga van bármikor megváltoztatni, meghosszabbítani vagy visszavonni az ajánlatot" és a régi jó "adók és díjak vonatkoznak", így tovább Vigyázat).
A webhelyek segítségével megtalálhatja a legjobb ajánlatokat, vagy egyszerűen csak megtalálhatja kedvenc márkáját és a kívánt árat.
Hogyan kell kezelni
- Kérdezze meg, hogy mennyi lesz a teljes törlesztőrészlet a kölcsön futamideje alatt, függetlenül az általuk kínált kamattól.
- Mindig hasonlítsa össze a kereskedési ajánlatot a külső ajánlatokkal, mert néha a kereskedőnek lesz jobb ajánlata, néha pedig a bankok és más hitelezők olcsóbbak.
- Kérdezze meg, hogy az alacsony kamat az autó árához van-e kötve, vagy az autó ára is alkuképes.
- Ellenőrizze a kölcsön futamidejét. Sok alacsony kamatozású ajánlat csak három évig érhető el, és a havi törlesztőrészletek magasabbak lehetnek, mint a szokásos hosszú távú hitelkamat.
