Seat Ibiza 1.0 TSI 95 CV XCellence – Közúti teszt

Seat Ibiza 1.0 TSI 95 CV XCellence – Közúti teszt

Seat Ibiza 95 lóerős, háromhengeres, turbófeltöltős benzinmotorral a lehető legjobb formát veszi fel.

Pagella

Sportos a soraiban, nagyon tágas és nem nagyon szomjas: ezek az 1.0 lóerős Seat Ibiza 95 TSi ütőkártyái. A motor nagyszerű, és az üzemanyag -fogyasztás nem teszi sajnálatosvá a dízelüzemanyagot, azért is, mert az 1.6 TDI 2.700 euróval többe kerül. Az XCellence verzió technológiai felszereltsége is jó. Az Ibiza valamivel kevesebbe kerül, mint unokatestvére (még ha majdnem iker is), a Polo, de még jobban leértékelődik.

La Seat ibiza szeretjük az utolsó generációt: szobrászos, érett, modern, kicsit férfias is, itt lehet, hogy nem színes Királylila tesztünk mintája. Mondtuk: felnőtt autó. A spanyol cég kompakt terepjárója a fedélzeti platformnak köszönhetően. MQB A0 (amelyet a VW -csoport a B szegmensű járművekhez használ) sokkal tágasabb, mozgékonyabb és szórakoztatóbb a kanyarodáshoz, ami soha nem árt. Van sok hely a hátsó utasok és a bőröndök számáraakiknek van a csomagtartó igazán nagylelkű 355 liter.

változat XCellence Gyártási tesztünk mindent tartalmaz, amit csak kívánhat egy autó ebben a szegmensben: sebességtartó automatika, hátsó parkolóérzékelők, LED-es fényszórók, 5 hüvelykes érintőképernyős információs és szórakoztató rendszer, amely kompatibilis az Apple Carplay és az Android Auto funkcióval, valamint egy multifunkciós bőrkormány.... Az anyagok minősége kiváló, bár a műszerfal tetején nincs puha műanyag. De semmi nem nyikorog, és a vizuális élmény kielégítő.

"A kezelőszervek könnyűek, a felület puha, de nem puha."

VÁROS

A városban Seat ibiza két ujjal működtethető: a kezelőszervek könnyűek és a szegély puha, de nem puha, 1.0 ÁME háromhengeres turbós benzines tól 95 CV Egyáltalán nem bánom a dízelmotort: ​​fényes, szuper rugalmas, és ötödik fokozatban is jól felveszi a sebességet (a hatodik hely megszerzéséhez a 115 LE-s változatot kell felvenni), de ami meglep, az az, hogy utazás 4,7 liter / 100 km vegyesen, ha hanyag 5, ami mindegy több mint 20 km / liter... Mint mind a három henger, kissé rezeg magas fordulatszámon, de meglehetősen csendes a fordulatszámmérő alján.

A VÁROSON KÍVÜL

Le széles vágány és új merev keret átutalás a Seat Ibiza 1.0 TSI nagy manőverezhetőség. Kanyarodáskor az autó vízszintes és kiegyensúlyozott marad, kellemes vezetni és stresszt élni. A kormányzás elég közvetlen és beszédes, a hátsó, ha provokálják, éppen annyira mozog, hogy megkönnyítse a kanyarodást. Ez az autó minden helyzetben öröm vezetni, pihenés a legtöbb érzésben és szórakozás, ha szükséges.

országút

Az autópályán jól haladsz Seat Ibiza 1.0 TSI: a hatalom több mint elég, de a hatodik hiányzik, és a motor 130 ford / perc sebességgel zúg 3.000 km / h sebességgel. Kár, mert a hangszigetelési munkákat jól elvégezték, és a sziszegést és tekercseket minimálisra csökkentették.

ÉLET A FEDÉLEN

kabin Seat ibiza színes és modern: itt 8 hüvelykes képernyő (opcionális minden verzió esetén) alakzatot készít, és az egész műszerfal áramvonalas kialakítása, de a tetején kemény műanyag látható. Az észlelt minőség azonban magas, és kevés teret hagy a kritikának, csakúgy, mint a tér. Hátul két kényelmes található, a 355 literes csomagtartó pedig majdnem olyan, mint egy kompakt C szegmensű autóé.

A technológiai jellemzők között találunk egy vezeték nélküli töltőt és egy szabványos 5 "-os képernyőt (opcionális 8"), amely kompatibilis a rendszerekkel. Mirror Link, Apple CarPlay és Android Auto. Természetesen a kezét a pénztárcáján a Seat Ibiza testre szabhatja, ahogy jónak látja. Végül a különféle luxuscikkek között találunk egy sztereó rendszert is. Beats Audio 8 csatorna és 300 watt.

ÁR ÉS KIADÁSOK

Mint már említettük, a fogyasztás Seat Ibiza 1.0 TSI valódi vezetési körülmények között is nagyon alacsonyak. BAN BEN 20 km / l mindenki számára elérhető, és nem olcsó.

Ezzel a motorral Ár Ibizán része 15.650 евроamely a lelátón 17.400 XNUMX euró lesz XCellence (tesztünk legelegánsabb) és FR, utóbbi a legsportosabb.

BIZTONSÁGI

A Seat Ibizán megtaláljuk szegmensének legjobb aktív és passzív biztonsági rendszere: Többszörös ütközés -elhárító rendszer, fáradtságérzékelés, automatikus vészfékezés gyalogos érzékeléssel és adaptív sebességtartó automatika a Start & Stop funkcióval együtt.

TECHNIKAI LEÍRÁS

MÉRETEK

Hossz	406 cm
szélesség	176 cm
magasság	144 cm
súly	1.122 kg
törzs	355-1.110 liter

TECHNIKA

motor	Inline háromhengeres turbófeltöltős benzin
Elfogultság	999 cm
Potenciál	95 CV 5.000 súly / perc
egy pár	175 Nm - 1500 I / perc
adás	5 sebességes manuális

MUNKÁSOK

0-100 km / h	10,9 másodperc
Velocità Massima	182 km / h sebességgel
fogyasztás	4,7 l / 100 km