Gumiabroncsok - levegő helyett nitrogén
Gépek működtetése

Gumiabroncsok - levegő helyett nitrogén

Gumiabroncsok - levegő helyett nitrogén A gumiabroncsok levegő helyett nitrogénnel való felfújása meglehetősen egzotikus szolgáltatás a lengyel sofőrök körében.

A nyugati országokban már meglehetősen elterjedt a nitrogén használata a gumiabroncsokban. A gumiabroncsok nitrogénnel való felfújásának előnyei: jobb jármű-iránystabilitás, nagyobb kopásállóság, alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás.

Gumiabroncsok - levegő helyett nitrogén

„Fokozatosan a járművezetők kezdik belátni, hogy a gumiabroncsokban levegő helyett nitrogént használnak” – mondja Marcin Nowakowski, a gdański Norauto autóközpont igazgatója. - Minden harmadik autós, aki gumit cserél az állomásunkon, úgy dönt, hogy nitrogénnel tölti fel. A szolgáltatás nem drága, egy kerék pumpálása 5 PLN-be kerül, de az előnyök valóban nagyszerűek.

A nitrogén használata az autógumikban a Forma-1-es sportautóknál kezdődött, ahol a nagy g-erők különleges védelmet igényeltek. A nitrogén kiküszöböli az abroncsok felrobbanásának kockázatát, amelyek a gumimelegítéssel járnak elégtelen nyomás esetén, és jobb abroncstapadást biztosít a kanyarokban, valamint hatékonyabb gyorsítást és fékezést. A gumiabroncsok fokozott kopásállóságát úgy érik el, hogy 1/3-ra csökkentik az elégtelen nyomás miatt fellépő repedések számát. A nitrogén használatának előnyei közé tartozik a további nyomásellenőrzések közötti három-négyszer hosszabb időköz és a jobb nyomásstabilitás is, ami hozzájárul a futófelület egyenletes kopásához és a gumiabroncsok hosszabb élettartamához.

Hozzászólás