Defekt után is szervizelhető gumik
Sok sofőr azt tapasztalja, hogy defekt után csak annyit tehet, hogy a törött abroncsot pótgumira cseréli a csomagtartóban. Használhatja az úgynevezett javítókészletet is, amely lehetővé teszi azonnali javítások elvégzését. Vannak azonban olyan abroncsok, amelyek lehetővé teszik, hogy még defekt után is haladjon.
A rendszer változtatás nélkül működik
A defektet nem mindig lehet cserélni. Előfordulhat, hogy a vezető még ebben az esetben sem veszi észre azt a különbséget, hogy olyan abroncson közlekedik, amelyen valamilyen üreg van. Az ilyen gumiabroncsok a futó gumiabroncsok, amelyek a hagyományos gumiabroncsoktól eltérően készülnek. Levegő nélkül is vezethetők, bár a hatótávolságuk ekkor korlátozott, és akár 80 km/órás sebességgel is haladhatnak. A legjobb futású lapos gumiabroncsokkal 80-200 km távolságot tesz meg sérülés után. Ez elegendő távolság ahhoz, hogy eljussunk a legközelebbi műhelyig, vagy akár a sofőr lakóhelyéig.
A Run Flat Gumiabroncsok nem igazán új találmányok, hiszen 1987 óta használják, amikor a Bridgestone bemutatta a Porsche 959 sportautókban használt Run Flat Tire-t. Ma már jó gumiboltokban, helyhez kötötten és online is árusítják őket, mint például a www.oponeo. . A .pl bemutatja az új, harmadik generációs Run Flat abroncsokat, amelyeket a vezető konszern márkái gyártanak.
Ezek a gumiabroncsok felszerelhetők speciális gumibetéttel, amely elnyeli a nyomásveszteséget az abroncsban, vagy megerősített abroncstalppal, amely szorosan illeszkedik a felnihez. A második megoldás a futó gumiabroncsoknál az önzáró rendszer alkalmazása, amelyben egy tömítőréteget ragasztanak a futófelület mentén az abroncsperemek közé. Az abroncs támasztógyűrűvel stabilizálható, majd a Michelin által feltalált PAX rendszerről beszélünk.
PAKS rendszer
1997-ben a Michelin feltalálta a PAX típusú abroncsot, amelyet jelenleg többek között a Renault Scenicben használnak. A PAX abroncsok belsejében speciális gyűrűk vannak felszerelve, amelyek támaszként szolgálnak. Megakadályozza a gumiabroncs lecsúszását a felniről defekt után.
Public Relations anyagok
