Lendkerék -zaj: mit kell tenni?

A lendkerék a jármű indítására és a motor forgásának a tengelykapcsolóra való átadására szolgál. A lendkerék zaja, általában kattanó hang, amikor a tengelykapcsoló be van kapcsolva, annak a jele, hogy ki kell cserélni. A lendkerék cseréje a tengelykapcsoló készlettel egy időben történik.

🔍 Hogyan lehet felismerni a lendkerék zaját?

A zaj az egyik fő tünet lendkerék törött vagy fáradt. A lendkereke egy fogazott tárcsa a végén főtengely és mellettekuplung... A motor forgási energiáját átadja a tengelykapcsolónak, amit a főtengely továbbít neki.

Szemben található Tengelykapcsoló tárcsaA lendkerék a motor forgásának szabályozására is szolgál, és így korlátozza a rángatózást. Lehetővé teszi az autó indítását is a fogaknak köszönhetően, amelyekben az önindító érintkezik vele.

Ezért a lovaglás elengedhetetlen része. De ezt nem nevezzük kopó alkatrésznek, ezeket az alkatrészeket rendszeresen cserélni kell, mert használat közben elhasználódnak. A lendkerék azonban idővel elfárad.

Általában lendkerék van a vezetéshez. nem kevesebb, mint 200 kilométer... Némelyikük gyorsabban elfárad, különösen a legújabb dízelautókban található kettős tömegű lendkerekek, amelyek korlátozzák a dízelmotor gyakoribb rándulását.

A törött lendkeréknek számos tünete van: vibráció a motorban és a tengelykapcsoló-pedálban, nehézségekbe ütközik a sebességváltás, és heves rángatózás, különösen sebességváltáskor. De a zaj is fontos mutatója a lendkerék kopásának.

Ez általában még az elkopott vagy törött lendkerék első tünete is. De a lendkerék hangját nehéz felismerni. Valójában a zaj a tengelykapcsolóból jön, és nehéz megmondani, hogy a lendkerék vagy maga a tengelykapcsoló.

Ezért a HS lendkerék zaja a tengelykapcsolónál hallható, különösen sebességváltáskor. azt kattogó zaj, ami különösen jól hallható lassított felvételen.

🚗 Zajt ad a lendkerék: mit tegyünk?

A zajos lendkerék a kopás jele: a lendkereke meghibásodott, cserére szorul. Először azonban meg kell győződnie arról, hogy ez valóban a lendkerék hibája, és nem a tengelykapcsoló hibája.

Ehhez át kell mennie a mechanikán annak érdekében végezzen öndiagnózist... A diagnosztikai eszköz által visszaadott hibakódok segítenek meghatározni a probléma okát.

Ezért, ha a lendkerék hibás, ki kell cserélni. Ezzel egyidejűleg a tengelykapcsoló készletet is ki kell cserélni. Valójában ezek kopó alkatrészek, amelyeket cserélni kell. 60-80 000 km-enként... Ráadásul a HS lendkerék súrlódik a tengelykapcsolóhoz, és idő előtt megrongálja.

Az új lendkerék zajt ad: mit tegyünk?

A lendkerék zaja annak a jele, hogy HS. Ezért az új lendkerék zaja nem normális. Ha súrlódási zajt hall, nagy valószínűséggel a kuplunggal van a probléma: a lendkerékkel egy időben kell cserélni.

Tehát ellenőrizze a tengelykapcsolót, és különösen Tengelykapcsoló nyomócsapágyha zajt hall a lendkerék cseréje után.

🚘 Lehet olyan lendkerékkel közlekedni, ami zajt ad?

Lendkerék szükséges az indításhoz, a motor forgásának szabályozásához és a tengelykapcsolóra való átadásához. Ezenkívül a HS lendkerék felgyorsítja a tengelykapcsoló kopását, amihez az dörzsölni fog. Ez nyomokat hagy a tengelykapcsoló tárcsán.

Ha a lendkereke zajt ad, ez fontos jele annak, hogy már nem működik megfelelően. Megkockáztatod:

• De már nem tudja elindítani az autót ;
• D 'károsítsa a tengelykapcsolót ;
• De érintés Terjedés a legsúlyosabb esetekben;
• De törje le a lendkereketami a jármű feletti uralma elvesztését eredményezheti.

Ezért ne folytassa a vezetést zajos lendkerékkel. Ez csak súlyosbíthatja a problémát és a számla összegét. A saját és a többi közlekedő biztonságát is veszélyezteti.

Most már tudja, hogy a zajos lendkereket ki kell cserélni! Ne késleltesse a lendkerék cseréjét, mert veszélyes zajt keltő lendkerékkel közlekedni. Látogassa meg a Vroomlyt, és szerezze be lendkerékcseréjét a legjobb áron!