Csináld magad autó kipufogó hangszigetelés, szerszámok és anyagok
Tartalom
A jármű hangtompítójának további védelme a zaj és rezgés ellen kiküszöböli az idegen hangokat az utastérben. De a kipufogórendszerbe való beavatkozás és az alacsony minőségű anyagok használata az alkatrészek túlmelegedéséhez és töréséhez vezet.
A jármű hangtompítójának további védelme a zaj és rezgés ellen kiküszöböli az idegen hangokat az utastérben. De a kipufogórendszerbe való beavatkozás és az alacsony minőségű anyagok használata az alkatrészek túlmelegedéséhez és töréséhez vezet.
Zajtompítós autó: mi az
A gyári hangszigetelés magában foglalja a motorháztető, az ajtók, a tető lefedését zajcsökkentő anyagokkal. Az autógyártók csak a prémium modelleken szerelik fel a kipufogórendszer további zajszigetelését. Ezért a költségvetési és középkategóriás autók gyakran zörögnek vezetés közben a hangos kipufogó miatt. Az ilyen hangok idegesítik a vezetőt, zavarják a zenehallgatást és az utasokkal való beszélgetést.
Mire jó a hangszigetelés?
Az új autók kipufogórendszere eleinte csendes. De idővel az alkatrészek tönkremennek, az autó zörögni és morogni kezd. A járművezetők megpróbálják részben eltávolítani a hangokat a hangszigetelés segítségével. Az idegen zaj azonban az alkatrészek meghibásodását jelezheti.
Hatékony-e a hangszigetelés, vagy mi az oka a kipufogórendszer zörgésének, morgásának
A hangszigetelés nem szünteti meg a kipufogórendszer zörgését és morgását, csak részben tompítja. Meg kell állapítani a zaj okát, különben a kipufogórendszer idővel meghibásodik.
A zörgés másik oka az alkatrészek korróziója. A pótalkatrészek rozsdásodnak és lyukakkal borítják be. Ilyenkor hiába hangszigetelni az autó kipufogóját. A kipufogórendszert részben cserélni kell.
Néha a dübörgés a túl vékony testű kialakítás miatt indul meg. Egy másik, vastagabb falú alkatrész vásárlása segít.
Hogyan hat a zajszigetelés a kipufogórendszer fémére
A rossz hangszigetelés súlyos károkat okoz a kipufogórendszerben. Ne tekerje be a hangtompítót ajtó-, motorháztető- vagy tetőburkolati anyagokkal. Ellenkező esetben "szendvics" lesz belőle. Ebben az esetben a hősugárzás hatékonysága csökken, az alkatrészek működés közben túlmelegednek, és a fém gyorsan kiég.
Hangtompító mítoszok
Széles körben elterjedt az a vélemény, hogy az autó kipufogódobjának saját kezű hangszigetelésével véglegesen megszabadulhat a zavaró zajoktól az utastérben vezetés közben. Egyes vezetők hisznek a hangtompító anyagok előnyeiben. Számos népszerű mítosz létezik:
- a motor nem melegszik túl és nem rezeg;
- a kipufogórendszer hosszabb ideig tart;
- a füsttől való „morgás” eltűnik;
- a kipufogó zaj elnyelődik;
- az alkatrészek védve lesznek a korróziótól.
Eleinte az autó valóban csendesebb lesz, és az utazás kényelmes lesz. De az alacsony minőségű alkatrészek hamarosan meghibásodnak.
A hazai autók abszolút hangszigetelését nehéz elérni. A belső szerkezet sajátosságai miatt még teljes üzemállapotban sem haladnak csendesen. Csörgés vagy enyhe morgás hiánya figyelmezteti a vezetőt.
Hogyan csomagoljuk be az autó kipufogóját a hangszigetelés érdekében
Az autó hangtompítóját nem lehet csak úgy becsomagolni, hogy hangszigetelje autóját bármilyen hangelnyelő anyaggal. A csengetés kiküszöbölésére a fordulatok során a következő lehetőségek alkalmasak:
- hőálló azbesztszövet;
- azbesztzsinór;
- azbesztcement paszta;
- üveggyapot.
Válasszon minőségi anyagokat neves gyártóktól. Egy kínai hamisítvány tönkreteheti a gépalkatrészeket.
Az azbesztszövet megakadályozza a hőcserét a kipufogórendszer és a környezet között, valamint csökkenti a kipufogógáz térfogatát. Az anyagot akkor használják, ha további alkatrészeket szerelnek be a csőbe: rezonátorok vagy pókok. Ha tévednek, elkezdődik a csengetés. A hőálló szalaggal történő becsomagolás részben vagy teljesen kiküszöböli a zajt.
További előnye a hőszigetelés. A hangtompítók gyakran eltörnek az extrém hő hatására, és zajt keltenek. Az azbesztszövet 1100-1500 fokot ellenáll, megvédi az autó kipufogórendszerét a túlmelegedéstől és a forró nyári meghibásodástól.
A hangtompítót azbesztszalaggal a következő módon tekerheti be:
- Mielőtt a hangtompítót azbesztszalaggal körbetekerné, zsírtalanítsa és kezelje hőálló festékkel, amely véd a korróziótól.
- Előzetesen tartsa az anyagot vízben 1,5-2 órán keresztül, hogy szorosan körülölelje a kipufogócsövet. Érdemesebb 5 cm széles kendőt venni, kényelmesebb a használata.
- Tekerje be a hangtompítót.
- Rögzítse a tekercset fém bilincsekkel.
Manapság a járművezetők gyakran választanak bazaltot és kerámiát azbesztszalag helyett. Jobb minőségűek és nem károsítják a környezetet.
Ha a gép hangosabban kezd működni, és a cső szifonja a rezonátor közelében van, tegyen egy darab üvegszálat a szerkezetre, és tekerje rá vízzel átitatott azbesztzsinórt.
Az azbesztcement paszta átmenetileg megszünteti a hangtompító repedéséből adódó zajt. Vasáruboltban vásárolják vagy önállóan készítik.
Lépésről lépésre azbesztcement paszta használatára vonatkozó utasítások:
- Keverjük össze egyenlő arányban az azbesztet és a cementet, és fokozatosan öntsük hideg vízzel, amíg tejfölös állagot nem kapunk.
- Kenjük be a szerkezetet a keverékkel 2-3 alkalommal. A teljes rétegvastagságnak legalább 3 mm-nek kell lennie.
- Száradás után csiszolja le a kezelt felületet csiszolópapírral. Az autó halkabban fog járni, de a kipufogódobot továbbra is cserélni kell.
Azbeszt szövet, zsinór és paszta készlet eladó. Hangszigetelésre a következőképpen használják:
- Hajtson rá az autóval a vevőegységre, fémkefével tisztítsa le a hangtompító felső rétegét és zsírtalanítsa.
- Ezután hígítsa fel a pasztát vízzel az utasításoknak megfelelően, áztassa be az anyagot a kompozícióval, és készítsen kötést az alkatrészre.
- Tekerje rá a vezetéket, és induljon el egy órás autóútra. Az alkatrészek felmelegednek, és az anyag szorosan hozzátapad a kipufogódobhoz.
Eleinte az autó halkabban fog vezetni. De nincs garancia arra, hogy két hónap elteltével a kötés nem reped meg.
Csináld magad autós hangtompító hangszigetelés
A járművezetők helyrehozhatatlan károkat okozhatnak az autóban, ha nem megfelelő hangszigetelést készítenek. A fórumokon található utasítások házilag csendes kipufogócső készítéséhez hegesztőgéppel, sarokcsiszolóval és satuval ellátott munkapaddal. Az alkatrész testét a tervek szerint autós tűzoltó készülékből készítik, és a zajszint csökkentése érdekében üveggyapottal töltik fel.
De a kipufogórendszerben végzett jogosulatlan tevékenységek miatt a motor gyakran hibásan kezd működni. Az autó csendesebben fog működni, de a benzin futásteljesítménye nő és a teljesítmény csökken. A saját készítésű terv bármikor meghiúsul. Télen a hangtompító rossz minőségű hegesztése után pedig egy cső lejöhet a rezonátorról.
Az autó hangtompítójának saját kezű hangszigetelése csak akkor lesz hatékony, ha a vezető alaposan ismeri a kipufogórendszer alapelveit és megérti annak eszközét. Fontos az eredeti anyagok kiválasztása, a munkavégzés technológiájának és a tűzbiztonsági előírásoknak való megfelelés.
Melyik a jobb: hangszigetelést készíteni, vagy a kipufogórendszer alkatrészeit jobbakra cserélni
Az új autók eleinte nem adnak hangot vezetés közben. A fecsegés az állandó használattal kezdődik, amikor az alkatrészek meghibásodnak.
Ha a hangtompítón meglazult egy rögzítőelem, ütés következtében horpadás, korróziós repedés vagy egyéb hiba keletkezett, először cserélje ki az alkatrészeket újakra. A zajcsökkentő anyagokkal történő szigetelés rövid időre megoldja a problémát. Az utastér csendesebb lesz, de az autó bármelyik pillanatban elromolhat.
Hogyan lehet csendesebbé tenni a kipufogót
Az autó kipufogódobjának hangszigetelése érdekében a kipufogórendszert a következőképpen javítják:
- tegyen egy másik rezonátort hangelnyelő meghajtóval;
- cserélje ki a függő gumiszalagokat;
- vásároljon új hangtompítót és lengéscsillapítót;
- szereljen fel hullámosítást a "nadrág" és a cső közé.
A jármű hangtompítójának zajtól és vibrációtól való védelme csak akkor lesz hatékony, ha olyan eredeti alkatrészeket szerel be, amelyek megfelelnek az adott autó márkájának.