Hibás vagy hibás elfordulási sebesség érzékelő tünetei
Autó javító

Hibás vagy hibás elfordulási sebesség érzékelő tünetei

A gyakori tünetek közé tartozik a motorellenőrző lámpa, a jármű stabilitásjelző lámpája vagy a kipörgésgátló lámpa kigyulladása, valamint a stabilitásjelző lámpa villogása.

Az Egyesült Államokban értékesített személygépkocsik, teherautók és SUV-k egyik legújabb megfigyelőrendszere a lehajlási sebességérzékelő. Ez az érzékelő a jármű kipörgésgátlójához, stabilitásszabályozójához és blokkolásgátló fékrendszeréhez kapcsolódik, hogy figyelmeztetést adjon, ha a jármű dőlése (lengése) eléri a nem biztonságos szintet. Ha ez megtörténik, módosítja a jármű tapadás- és stabilitásszabályozását, hogy kompenzálja a lengési sebesség csökkenését. Ha jól működik, megóvhat egy balesettől. Azonban, mint minden más elektromos eszköz, időről időre ki van téve a problémáknak.

Az elfordulásérzékelő egy elektromos alkatrész, amelyet vagy az autó ECU-jában, vagy a műszerfal alatt, a biztosítékdoboz mellett tárolnak. Általában nem kopik el, és a legtöbb probléma ezzel az eszközzel a három különálló érzékelő egyikével kapcsolatos problémákra vezethető vissza. A lengési sebesség-figyelőt úgy tervezték, hogy kitartsa járművének élettartamát, azonban amikor az elfordulási sebesség-érzékelő elkezd meghibásodni, felismerhet néhány figyelmeztető jelet. Ha probléma adódik ezzel az alkatrészrel, professzionális ASE-tanúsítvánnyal rendelkező szerelővel kell ellenőriztetnie és ki kell cserélnie az elfordulási sebesség érzékelőt, mivel ez egy nagyon kényes folyamat.

Az alábbiakban felsorolunk néhány figyelmeztető jelet, amelyek arra utalnak, hogy probléma lehet az elfordulási sebesség érzékelővel.

1. Ellenőrizze a motort jelzőfény világít.

Ha az elfordulási sebesség érzékelő megfelelően működik, az általa észlelt hiba elektronikusan továbbítódik a bemenetet fogadó eszközhöz. Ez a folyamat automatikus, és nem igényel semmilyen mozgást vagy beavatkozást a vezető részéről. Ha azonban probléma van a rendszerben, akár gyenge adatgyűjtés, akár a kommunikációs folyamat megszakadása miatt, a Check Engine jelzőfény kigyullad, figyelmeztetve a vezetőt a probléma fennállására.

Mivel a Check Engine lámpa kigyullad, ha több lehetséges probléma is felmerül, mindig jobb, ha a helyi ASE-tanúsítvánnyal rendelkező szerelőhöz fordul, aki rendelkezik diagnosztikai eszközökkel, hogy letöltse a hibakódokat az ECU-ból, és helyesen értelmezze azokat a probléma észlelése és a megfelelő kiigazításokat.

2. A jármű stabilitási vagy kipörgésgátló lámpái kigyulladnak.

Mivel az elfordulási sebesség érzékelő mindkét rendszert vezérli, az YRS hibája miatt az egyik vagy mindkét lámpa kigyulladhat a műszerfalon. A járműstabilizáló lámpa egy olyan automatikus rendszer, amelyet a vezető nem kapcsolhat be vagy ki. A kipörgésgátló rendszer könnyen letiltható, és világít, ha a rendszer nincs használatban. Ha a kipörgésgátló alapértelmezés szerint ki van kapcsolva, a lengési sebesség érzékelő nem fog működni. A gyártó semmilyen okból nem javasolja a járművezetőknek, hogy kikapcsolják a kipörgésgátlót.

Ha aktív jelzőfényt lát a műszerfalon, és nem kapcsolta ki a kipörgésgátló eszközt az autón, teherautóján vagy SUV-ján, forduljon a helyi szerelőhöz, hogy ellenőrizze a problémát, és állapítsa meg, hogy mi sérült, vagy ki kell cserélni az elfordulásérzékelőt.

3. Időnkénti stabilitásjelző villog.

Számos, az Egyesült Államokban értékesített járművön az SCS jelzőfény kigyullad és szakaszosan villog, ha probléma van az elfordulási sebesség érzékelővel. Bár ez a tünet több okból is megjelenhet, nagyon gyakran hibásan működő elfordulási sebesség érzékelővel jár. Az autótulajdonosok egyik gyors lépése, amikor ez a lámpa villog, leállítja az autót, leparkolja, kikapcsolja és újraindítja. Ha a visszajelző folyamatosan világít, és továbbra is villog, a lehető leghamarabb keresse fel a szerelőt.

Az elfordulási sebesség érzékelő nagyszerű biztonsági eszköz, de a legjobb biztonsági rendszer minden jármű számára az, ha a vezető megfelelően vezeti a járművet. Elméletileg ennek az eszköznek soha nem szabad működnie, mivel csak instabil vagy nem biztonságos vezetési helyzetekben kapcsol be. Ha azonban meghibásodik, további biztonsági kockázatokat jelenthet, ezért forduljon szakemberhez a rendszer ellenőrzéséhez és szükség esetén javításhoz.

Hozzászólás