Hibás vagy hibás fűtésszabályozó szelep tünetei
A gyakori tünetek közé tartozik az, hogy a fűtés nem működik, a hűtőfolyadék szivárog a motor alól, és nincs feszültség a fűtés vezérlőszelepén.
A fűtésszabályozó szelep a hűtő-, szellőző- és légkondicionáló rendszer alkatrésze, amely gyakran megtalálható számos közúti személygépkocsiban és teherautóban. A fűtésszabályozó szelepet általában a tűzfal közelében szerelik fel, és szelepként működik, amely lehetővé teszi a hűtőfolyadék áramlását a motorból a jármű belsejében található fűtőmagba. Amikor a szelep nyitva van, a meleg motor hűtőfolyadék a szelepen keresztül áramlik a fűtőmagba, így a forró levegő kiáramlik a jármű szellőzőnyílásain.
Ha a fűtés szabályozó szelepe meghibásodik, az problémákat okozhat a jármű hűtőrendszerében és a fűtés működésében. Általában egy hibás vagy rosszul működő fűtésszabályozó szelep számos tünetet okoz, amelyek figyelmeztethetik a vezetőt egy lehetséges problémára.
1. A fűtés nem működik
A rossz fűtésszabályozó szelep egyik első jele, hogy a fűtőberendezés nem termel meleg levegőt. Ha a fűtésszabályozó szelep eltörik vagy beragad, előfordulhat, hogy a fűtőmag hűtőközeg-ellátása korlátozódik vagy teljesen leáll. A fűtőmag hűtőközeg-ellátása nélkül a fűtés nem tud meleg levegőt előállítani az utastérbe.
2. Hűtőfolyadék szivárgás
A fűtésszabályozó szelep problémájának másik gyakori tünete a hűtőfolyadék szivárgása. Idővel a fűtésszabályozó szelep elhasználódhat és megrepedhet, aminek következtében a hűtőfolyadék kifolyhat a szelepből. A fűtésszabályozó szelepek a túlzott korrózió miatt is szivároghatnak, ha régi vagy szennyezett motorhűtőfolyadékkal érintkeznek. Általában a szivárgó szabályozó szelepet ki kell cserélni a szivárgás megszüntetéséhez.
3. A fűtés szabálytalan viselkedése
A motor szabálytalan viselkedése az autó fűtésszabályozó szelepével kapcsolatos probléma másik jele. Előfordulhat, hogy egy hibás fűtésszabályozó szelep nem tudja megfelelően szabályozni a hűtőfolyadék áramlását a fűtőberendezéshez, ami problémákat okozhat a fűtés működésében. A fűtőberendezés képes meleg levegőt termelni, de csak bizonyos időpontokban, például alapjáraton, és forró levegő jöhet és távozhat. A hibás fűtésszabályozó szelep a hőmérséklet-mérő hibás működését is okozhatja, gyorsan emelkedhet és süllyedhet, ami megnehezíti a motor hőmérsékletének leolvasását.
Míg a fűtésvezérlő egység cseréje általában ütemezett karbantartásnak számít, mivel a jármű nagy futásteljesítményhez közeledik, akkor odafigyelést igénylő problémák léphetnek fel. Ha járművében a fenti tünetek bármelyike jelentkezik, vagy arra gyanakszik, hogy a probléma a fűtés szabályozó szelepével van, forduljon szakemberhez, például az AvtoTachkihoz, és vizsgáltassa meg a járművet, hogy eldöntse, ki kell-e cserélni a szelepet.
