Hibás vagy hibás ventilátormotor relé tünetei
Ha a ventilátormotor nem működik, az autó biztosítékai kiolvadtak, vagy a relék olvadnak, előfordulhat, hogy ki kell cserélni az autó ventilátormotorjának relét.
A ventilátormotor relé egy elektromos kapcsoló, amely a jármű ventilátormotorjának áramellátására szolgál. A ventilátormotor az az alkatrész, amely felelős azért, hogy a levegőt a jármű fűtő- és légkondicionáló rendszerének szellőzőnyílásain átnyomja. Enélkül a légkondicionáló rendszer nem tud fűtött vagy hűtött levegőt keringtetni. A ventilátormotor relé szabályozza a ventilátormotor táplálására használt áramot, és folyamatosan ki- és be van kapcsolva. Idővel végre elhasználódhat. Amikor a légfúvó relé elkezd meghibásodni, az autó általában több tünetet mutat, amelyek figyelmeztetik a vezetőt egy esetleges javításra szoruló problémára.
1. A ventilátor motorja nem működik.
Az elektromos ventilátorrelé problémájának egyik első tünete, hogy a ventilátormotor egyáltalán nem működik. Mivel a relé egy kapcsoló, amely árammal látja el a ventilátormotort, ha belső meghibásodása esetén a ventilátormotor áramköre áramellátása megszakad, így a motor nem jár tovább, és nem fújja ki a levegőt a szellőzőnyílásokon.
2. Kiolvadt biztosítékok
A hibás vagy meghibásodott váltakozó áramú ventilátormotor relé egyik első jele az AC ventilátormotor relé áramkörének biztosítékának kiolvadása. Ha a ventilátormotor reléjében olyan probléma lép fel, amely megzavarja a teljesítmény megfelelő korlátozását és elosztását, az a ventilátormotor biztosítékának kiolvadását okozhatja. A hibás relé által okozott túlfeszültség vagy túlfeszültség kioldhatja a biztosítékot, és a rendszer védelme érdekében leállíthatja az áramellátást.
3. Megolvadt relé
A ventilátorrelé problémájának másik komolyabb jele a relé kiégése vagy megolvadása. A relék nagy áramterhelésnek vannak kitéve, és néha felforrósodhatnak, amikor problémák jelentkeznek. Súlyos esetekben a relé annyira felforrósodhat, hogy a relé belső alkatrészei és a műanyag ház megolvadni és égni kezdenek, néha akár a biztosítékdoboz vagy a panel károsodását is okozva.
Mivel a ventilátormotor relé lényegében egy kapcsoló, amely közvetlenül vezérli a ventilátormotor tápellátását, a teljes váltakozó áramú rendszer nem tudja elosztani a hűtött vagy fűtött levegőt, ha a relé meghibásodik. Emiatt, ha azt gyanítja, hogy az elektromos ventilátor relé hibás, forduljon egy AvtoTachki szakemberhez a jármű légkondicionáló rendszerének diagnosztizálásához. Képesek lesznek meghatározni, hogy az autóban szükség van-e ventilátormotor relé cserére vagy egyéb javításra ahhoz, hogy a váltakozó áramú rendszer teljes mértékben működőképes legyen.
