Hibás vagy hibás indítórelé tünetei
Autó javító

Hibás vagy hibás indítórelé tünetei

A gyakori jelek közé tartozik, hogy az autó nem indul, az önindító bekapcsolva marad a motor beindítása után, időszakos indítási problémák és kattanó hang.

Minden autó gyújtásrendszerének egyik legfontosabb és leginkább elhanyagolt alkatrésze az indítórelé. Ezt az elektromos részt úgy tervezték, hogy az akkumulátorról az indító mágnesszelepére irányítsa az áramot, amely azután aktiválja az önindítót a motor elforgatásához. Ennek a folyamatnak a megfelelő aktiválása lehetővé teszi a gyújtáskapcsoló áramkörének befejezését, amely lehetővé teszi az autó kikapcsolását, amikor elfordítja a gyújtáskulcsot. Bár nem valószínű, hogy valaha is problémái lesznek az indítórelével, hajlamos a mechanikai sérülésekre, ezért elhasználódott szerelőnek kell kicserélnie.

A legtöbb modern személygépkocsi és teherautó rendelkezik elektronikus gyújtáskapcsolóval, amelyet egy távirányítós kulccsal lehet aktiválni. Ez a kulcs egy elektronikus chipet tartalmaz, amely az autó számítógépéhez csatlakozik, és lehetővé teszi a gyújtásgomb aktiválását. Vannak esetek, amikor ez a típusú kulcs befolyásolja az indítórelé működését, és ugyanazokat a figyelmeztető jelzéseket jeleníti meg, mintha ez a rendszer megsérült volna.

Az alábbiakban felsoroljuk a sérült vagy elhasználódott indítórelé jeleit. Ha ezeket a figyelmeztető jeleket észleli, ügyeljen arra, hogy a helyi ASE-tanúsított szerelő teljes körűen megvizsgáltassa járművét, mivel ezek a tünetek más alkatrészekkel kapcsolatos problémákra utalhatnak.

1. Az autó nem indul

A legnyilvánvalóbb figyelmeztető jel, hogy az indító relével van probléma, az, hogy az autó nem indul el, ha a gyújtást ráadják. Mint fentebb említettük, az elektronikus kulcsok nem rendelkeznek kézi gyújtáskapcsolóval. Bekapcsoláskor azonban jelet kell küldenie az indítórelének, amikor elfordítják a kulcsot vagy megnyomják az indítógombot. Ha a jármű nem fordul fel, amikor megnyomja ezt a gombot, vagy elfordítja a kulcsot a kézi gyújtáskapcsolóban, akkor előfordulhat, hogy az indítórelé hibásan működik.

Ezt a problémát az áramkör hibája okozhatja, így akárhányszor elfordítja a kulcsot, az autó nem indul el. Ha az áramkör még nem hibásodott meg teljesen, kattanást hallhat, amikor megpróbálja elfordítani a kulcsot. Mindenesetre szakképzett szerelőhöz kell fordulnia a tünetek ellenőrzéséhez és a pontos ok helyes diagnosztizálásához.

2. Az önindító bekapcsolva marad a motor indítása után

Amikor elindítja a motort és elengedi a kulcsot, vagy leállítja az indítógomb lenyomását egy modern autóban, az áramkörnek be kell zárnia, ami megszakítja az önindító áramellátását. Ha az önindító bekapcsolva marad a motor beindítása után, akkor az indítórelé fő érintkezői valószínűleg zárt helyzetben forrasztottak. Ha ez megtörténik, az indítórelé beszorul a bekapcsolt helyzetbe, és ha nem kezelik azonnal, az indító, az áramkör, a relé és a sebességváltó lendkerék megsérül.

3. Időszakos problémák az autó indításakor

Ha az önindító relé megfelelően működik, minden bekapcsoláskor árammal látja el az önindítót. Előfordulhat azonban, hogy az indítórelé megsérül a túlzott hőség, szennyeződés és törmelék miatt, vagy más olyan problémák miatt, amelyek az önindító szórványos működését okozhatják. Ha megpróbálja beindítani az autót, és az önindító nem kapcsol be azonnal, de újra elfordítja az indítókulcsot és működik, akkor nagy valószínűséggel relé probléma. Ebben az esetben fontos a lehető leghamarabb felvenni a kapcsolatot a szerelővel, hogy meg tudja állapítani a szakaszos érintkezés okát. Sok esetben a szakaszos indítási probléma oka a rossz vezetékcsatlakozás, amely beszennyeződhet a motorháztető alatti kitettség miatt.

4. Kattintson a gombra az indítóban

Ez a tünet gyakori, ha az akkumulátor lemerült, de azt is jelzi, hogy az indítórelé nem küld teljes jelet. A relé egy mindent vagy semmit eszköz, ami azt jelenti, hogy vagy teljes elektromos áramot küld, vagy semmit sem küld az indítónak. Vannak azonban olyan esetek, amikor egy sérült indítórelé kattanó hangot ad ki az önindítóból, amikor a kulcsot elfordítják.

Az indítórelé egy nagyon erős és megbízható mechanikai alkatrész, azonban előfordulhat olyan sérülés, amely miatt az indítórelét szerelővel ki kell cserélni. Ha ezen figyelmeztető jelek bármelyikét észleli, feltétlenül forduljon az AvtoTachki professzionális szerelőihez.

Hozzászólás