A hibás vagy hibás fékrásegítő tünetei
Autó javító

A hibás vagy hibás fékrásegítő tünetei

Ha azt észleli, hogy a fékpedált nehéz lenyomni, ami miatt a motor leáll, vagy hosszabb ideig tart a jármű leállítása, akkor a fékrásegítő hibás.

A fékrásegítő célja, hogy energiát adjon a fékrendszernek, vagyis nem kell nagy erőfeszítést fektetni a fékre a tényleges bekapcsoláshoz. A fékrásegítő a fékpedál és a főfékhenger között található, és vákuumot használ a fékrendszerben lévő folyadéknyomás leküzdésére. Ha a fékek nem működnek megfelelően, a jármű nem vezethető. A fékrásegítő a fékrendszer szerves része, ezért ügyeljen a következő 3 tünetre, hogy azonnal megjavítható legyen:

1. Kemény fékpedál

A hibás fékrásegítő fő tünete a rendkívül nehezen nyomható fékpedál. Ez a probléma fokozatosan vagy egyszerre jelentkezhet. Ezenkívül a fékpedál lenyomása után nem tér vissza eredeti helyzetébe. Amint észreveszi, hogy a fékpedált nehéz lenyomni, cseréltesse ki a fékrásegítőt egy profi szerelővel. Rendkívül fontos, hogy a fékrásegítő meghibásodását gyorsan kijavítsák – hibás fékrásegítővel nem biztonságos autót vezetni.

2. Megnövelt féktávolság

A kemény fékpedál mellett észreveheti, hogy a járműnek hosszabb ideig tart a tényleges megállása. Ez azért van, mert nem éri el az autó megfelelő megállításához szükséges tényleges teljesítménynövekedést. A hosszabb fékút minden időben veszélyes lehet, mert kiszámíthatatlanná teheti autóját. Ezt a problémát egy szerelőnek kell orvosolnia, amint észreveszi.

3. A motor leáll fékezéskor.

Ha a fékrásegítő meghibásodik, túlzott vákuumot hozhat létre a motorban. Ez akkor fordul elő, ha a fékrásegítő belsejében lévő membrán meghibásodik, és lehetővé teszi, hogy a levegő megkerülje a tömítést. Ezután behúzzák a fékeket, úgy tűnik, hogy a motor leáll, és az alapjárati fordulatszám csökkenhet. A csökkent fékteljesítmény mellett az elakadt motor komoly problémákat is okozhat.

Tesztelje az erősítőt

Mivel a legtöbb autó vákuumrendszert használ, a fékrásegítő otthon is kipróbálható. Kövesse a következő 3 lépést:

  1. Kikapcsolt motor mellett elég ötször-hatszor légteleníteni a féket. Ez elvezeti a felgyülemlett vákuumot.

  2. Indítsa be a motort a fékpedál enyhe lenyomásával. Ha a fékrásegítő megfelelően működik, a pedál kissé leesik, de aztán kemény lesz.

  3. Ha a fékrásegítő nem működik megfelelően, nem történik semmi, vagy a fékpedál a lábához nyomódik a motor beindítása után. Ez a fékrásegítővel vagy a vákuumtömlővel kapcsolatos probléma jele lehet.

Ha azt észleli, hogy a fékpedált nehéz lenyomni, magasabban van a szokásosnál, és autója hosszabb ideig áll meg, vizsgáltassa meg egy szerelővel, hogy biztonságosan közlekedjen. Ha szükséges, a szerelő időben kicseréli a fékrásegítőt, hogy Ön ismét biztonságosan vezetheti autóját.

Hozzászólás