Hibás vagy hibás gyújtáskapcsoló tünetei

Ha autója nem indul be, beindul, de gyorsan leáll, vagy az elektromos alkatrészei leálltak, előfordulhat, hogy ki kell cserélnie a gyújtáskapcsolót.

A gyújtáskapcsoló az egyik legfontosabb elektronikus alkatrész, amely számos közúti személygépkocsiban és teherautóban megtalálható. Általában a kormányoszlopon található, közvetlenül a gyújtászár hengere mögött. A kettő együtt működik az autó be- és kikapcsolásában. A gyújtáskapcsolónak több állása van, amelyek a kulcs elfordításával különféle rendszereket kapcsolnak be. A legtöbb gyújtáskapcsoló az első állásban aktiválja az elektromos tartozékokat, a második állásban bekapcsolja az üzemanyag- és gyújtásrendszert, a harmadikban pedig beindítja a motort.

A gyújtáskapcsolót minden alkalommal használják az autó indításakor és indításakor. Idővel elhasználódik, és problémák kezdenek lenni. A hibás gyújtáskapcsoló általában az alábbi 5 tünet bármelyikét okozza, amelyek figyelmeztethetik a vezetőt egy lehetséges problémára.

1. Autó leállás vezetés közben

A gyújtáskapcsoló-problémák egyik első tünete, hogy az autó hirtelen leáll, miközben a motor jár. Ha a gyújtáskapcsoló meghibásodik, miközben a motor jár, akkor a gyújtás és az üzemanyagrendszer áramellátása megszakadhat, ami a motor leállását okozhatja. A konkrét problémától függően előfordulhat, hogy az autó egy idő után újraindul, vagy nem.

2. A motor nem indul be

A rossz gyújtáskapcsoló újabb jele lehet, ha a motor megtagadja az indulást. A gyújtáskapcsoló táplálja az önindítót, a motorvezérlőket és a gyújtáskapcsolókat. Előfordulhat, hogy ezek a rendszerek nem kapják meg az indításhoz szükséges energiát, ha a gyújtáskapcsoló nem működik megfelelően. Az egyik ilyen lehet a motor hibája.

3. Az autó elindul és hirtelen leáll

Az autó gyújtáskapcsoló problémájának másik jele, hogy az autó elindul, majd hirtelen leáll. Ha a gyújtáskapcsoló meghibásodik az "on" állásban, vagyis abban a helyzetben, amely az üzemanyagrendszer és a gyújtásrendszer bekapcsolására szolgál, az a jármű beindulását, majd azonnali leállását okozhatja. A gyújtáskapcsoló pillanatnyilag feszültség alá helyezi az üzemanyag-szivattyút és a gyújtásrendszert, amikor az forgattyús helyzetben van, ami lehetővé teszi a jármű indítását. Ha azonban "be" állásban meghibásodik, akkor azonnal megszakítja az üzemanyag-ellátó rendszer és a gyújtásrendszer áramellátását, amint a kulcsot a kiindulási helyzetből "be" állásba veszi.

4. Problémák a tartozékok beépítésével

A rossz gyújtáskapcsoló másik jele az autó tartozékaival kapcsolatos áramprobléma. Amikor a kulcsot behelyezik és "acc" állásba fordítják, az indítókulcsnak be kell kapcsolnia az autótartozékokat, például a belső világítást, a műszerfal-világítást és a középkonzolt. Ha a kulcs be van helyezve és el van forgatva, és a tartozékok nem kapcsolnak be, ez a gyújtáskapcsolóval vagy a zárhengerrel kapcsolatos probléma jele lehet. Hasonló tüneteket okozhatnak biztosítékok és vezetékek problémák is, ezért erősen ajánlott a jármű megfelelő diagnosztizálása.

5. Problémák a kulcs elfordításával vagy eltávolításával

Ha a gyújtáskulcs beszorul a jármű bekapcsolásakor vagy a kulcs kihúzásakor, ez a gyújtászár elhasználódásának jele lehet. A kulcs nem csatlakozik megfelelően a kapcsoló belsejében. A kapcsoló meghibásodása azt is okozhatja, hogy a motor a kulcs kivétele után is tovább jár.

A gyújtáskapcsolók az egyik leggyakrabban használt kapcsolók a járművekben, és mint minden elektromos kapcsoló, idővel elhasználódhatnak és karbantartást igényelhetnek. Ha azt gyanítja, hogy járművének problémája lehet a gyújtáskapcsolóval, kérjen szakembert, hogy ellenőrizze a járművet, hogy eldöntse, ki kell-e cserélni.