Hibás vagy hibás szélvédőmosó csövek tünetei
Tartalom
A gyakori jelek közé tartozik a hiányzó törlőfolyadék spray, penész a vonalakban, valamint a repedt, vágott vagy megolvadt csövek.
A szélvédőmosó csövek feladata, hogy a mosófolyadékot a tartályból a szivattyún keresztül a befecskendezőkig, majd végül a szélvédőig szállítsák. Akár csöveknek, akár tömlőknek nevezi őket, az alkatrész és a munka ugyanaz. A mosócsövek jellemzően átlátszó műanyag tömlők, amelyek, mint minden más tömlő, elhasználódhatnak az életkor, az időjárási hatásoknak való kitettség vagy az autó motorháztető alatti extrém hő miatt. Ha megsérülnek, gyakran ASE-tanúsítvánnyal rendelkező szerelő cseréli ki őket.
Az Egyesült Államokban értékesített legtöbb autó, teherautó és SUV két független szélvédőmosó csővel van felszerelve, amelyek a szivattyútól a befecskendezőkig futnak. Leggyakrabban a motorháztető aljához erősített hangtompító anyag alatt helyezkednek el, így nagyon nehezen láthatóak a szigetelőanyag kinyitása nélkül. Amikor elhasználódnak vagy megsérülnek, gyakran több figyelmeztető jelzést vagy tünetet jelenítenek meg rajtuk, amelyek arra figyelmeztetik a jármű tulajdonosát, hogy a lehető leghamarabb cserélje ki őket, hogy elkerülje a szélvédőmosó rendszer további károsodását.
Az alábbiakban bemutatjuk a rossz vagy hibás szélvédőmosó cső gyakori jeleit.
1. Az ablakmosó folyadék nem fröcsköl
A mosócsövekkel kapcsolatos probléma leggyakoribb jele egyszerűen az, hogy nem permetez folyadékot a mosófúvókákból a szélvédőre. Ha a mosócsövek megsérülnek, folyadék szivárog belőlük, és nem képesek állandó folyadékáramlást biztosítani a fúvókákhoz. A csövek különböző okokból megsérülhetnek.
2. Penész a vonalakon
A szélvédőmosó folyadék számos olyan összetevőt tartalmaz, amelyek csökkentik a penészképződés esélyét a tartályban. A penész nedves és meleg környezetben fejlődik. Mivel a szélvédőmosó tartályt gyakran az autó motorja közelében szerelik fel, sok hőt gyűjt össze, így a penészesedés Mekkája. Az autótulajdonosok gyakori hibája, hogy sima vizet használnak mosófolyadék helyett, hogy a tartály tele legyen. Ez számos problémát okoz, például a fagyást hidegebb éghajlaton (ami a tartály megrepedését okozhatja), de felgyorsíthatja a penészedést a tartályban, a szivattyúban és a csövekben. Ha a penész képződik a csövek belsejében, az olyan, mint egy megkeményedett artéria az emberi testben, korlátozva a folyadék áramlását a mosófúvókákhoz.
3. Csövek szétrepedése
A mosófolyadék helyett víz használatának másik gyakori mellékhatása, hogy a cső belsejében lévő víz megfagy a hideg időjárási időszakokban. Amikor ez megtörténik, a műanyag cső is lefagy és kitágul, ami eltörheti a csövet, ami a szivattyú bekapcsolásakor szétrepedhet. Ha ez megtörténik, észreveheti, hogy víz szivárog az autó alatt, vagy amikor felemeli a motorháztetőt, a védőfólia alatt egy nedves folt lesz, ahol a cső szétreped.
4. Vágja le a csöveket
A legtöbb esetben a mosócsövek védve vannak a vágástól, de sok helyen a csövek szabadon vannak (főleg, ha a szivattyútól a motorháztetőig mennek). Néha a mechanikai munka során az alátétcsövek véletlenül elvághatók vagy elvághatók, ami lassú szivárgást eredményez. Ennek leggyakoribb tünete az elégtelen vezetéknyomás miatt csökkent mosófolyadék áramlás a szélvédőre.
5. Olvadt csövek
A mosócsöveket bilincsek kötik össze, amelyek az elszívóhoz vannak rögzítve. Néha ezek a bilincsek eltörnek vagy meglazulnak, különösen akkor, ha a járművel folyamatosan kavicsos úton haladnak vagy nehéz útviszonyok között haladnak. Ha ez megtörténik, ki lehetnek téve a motor hőjének. Mivel a cső műanyagból készült, könnyen megolvadhat, lyukat és szivárgást okozva a csőben.
A legtöbb probléma elkerülésének legjobb módja, ha csak akkor használjon mosófolyadékot, ha a tartály megtelt. Így a szivattyú megfelelően lesz kenve, a tartály nem fagy be, nem reped meg, és nem jelenik meg a penész a mosócsövek belsejében. Ha észreveszi, hogy a mosófolyadék nem permetez, annak oka lehet az egyik fenti mosócső-probléma. A szélvédőmosó csöveket a lehető leghamarabb ki kell cserélni egy helyi ASE-tanúsítvánnyal rendelkező szerelővel, hogy elkerülje a szélvédőmosó többi alkatrészének további károsodását.
