A rossz vagy hibás csuklórúdvég tünetei
Tartalom
A rossz kötőrúdvég gyakori jelei közé tartozik az elülső rész hibás beállítása, az ingatag vagy laza kormánykerék, valamint az egyenetlen vagy túlzott gumikopás.
Vezetés közben arra számít, hogy a kerekei és a gumiabroncsai egyenesek maradnak, amíg el nem forgatja a kormányt. Ezt számos felfüggesztési rendszer komponens támogatja. Függetlenül attól, hogy teherautója, SUV-ja vagy ingázó autója van, mindegyik rendelkezik a kerékjárati ívhez rögzíthető rögzítőrúd-végekkel, így járműve minden nap zökkenőmentesen és hatékonyan működik. Ez az alkatrész azonban erősen kopásnak van kitéve, mivel folyamatosan használják a jármű mozgása közben. Amikor elhasználódik vagy meghibásodik, néhány figyelmeztető jelzést észlel, amelyeket minősített szerelőnek kell megvizsgálnia, és szükség esetén ki kell cserélnie.
Ahogy a név is sugallja, a hajtórúd vége a vonórúd végéhez van rögzítve, és összeköti a jármű kerekeit a járművet irányító kormány- és felfüggesztési alkatrészekkel. A hajtórúd végei elhasználódhatnak az ütés, a hepehupás utakon való folyamatos használat vagy egyszerűen az elöregedés következtében. Gyakran az a rész, amely a kötőrúd végén elhasználódik, valójában egy persely. Javasoljuk azonban, hogy teljesen cserélje ki a hajtórúd végét, mivel a fém kifáradása az alkatrész meghibásodását is okozhatja. Ha kicseréli a kapcsolórúd végeit, nagyon fontos, hogy emlékeztesse a szerelőt, hogy végezze el az elülső végének beállítását, hogy a kerekei egyenesek legyenek.
Mint minden más mechanikus alkatrész, a kopott tengelykapcsoló végén számos figyelmeztető jelzés vagy jelzés látható, amelyek arra utalnak, hogy az alkatrész meghibásodott, és ki kell cserélni. E tünetek közül néhányat az alábbiakban sorolunk fel. Ha ezek közül bármelyiket észleli, a lehető leghamarabb keresse fel a szerelőt, hogy megfelelően diagnosztizálhassa a problémát, és megtehesse a helyesbítő intézkedéseket az esetlegesen elromlott cseréje érdekében.
1. Az elülső vég igazítása kikapcsolva
A kötőrúdvég egyik fő feladata, hogy erőt adjon az autó elejének. Ide tartoznak a vonórudak, a kerekek és a gumiabroncsok, a bukókeretek, a rugóstagok és a jármű beállítását befolyásoló egyéb alkatrészek. Ahogy a kötőrúd elhasználódik, gyengül, aminek következtében a jármű eleje elmozdul. Ezt a vezető könnyen észreveszi, mivel a jármű balra vagy jobbra mozog, amikor a jármű egyenesen előre mutat. Ha azt észleli, hogy autója, teherautója vagy terepjárója egy irányba húzódik, akkor a probléma oka egy meglazult vagy elkopott hajtórúdvég lehet.
2. A kormánykerék rázkódása vagy ingadozása
Ahogy fentebb említettük, a hajtórúd vége úgy van kialakítva, hogy minden felfüggesztési elem erős legyen. Ahogy elhasználódik, hajlamos pattogni, vagy némi holtjáték van a kötőrúd végén. Ahogy az autó felgyorsul, ez a játék vagy lazaság vibrációt okoz, amely érezhető a kormányon. Általában a hajtórúd kopóvége 20 mérföld/órás sebességig vibrálni kezd, és fokozatosan növekszik, ahogy a jármű gyorsul.
Ez a gumiabroncs/kerék kombináció kiegyensúlyozatlanságát, törött gumiabroncsot vagy más felfüggesztési alkatrészt is jelezhet. Ha ezt a tünetet észleli, fontos, hogy egy szerelő vizsgálja meg a teljes elülső részt, hogy megállapítsa a probléma pontos okát, és cserélje ki a problémát okozó alkatrészeket.
3. Egyenetlen és túlzott gumikopás
A gumiabroncsok ellenőrzését gyakran abroncsközpontban vagy olajcsere-szervizben végzik. Könnyedén azonban szemrevételezheti a gumiabroncsokat, hogy megállapítsa, nem egyenetlenül kopnak-e. Csak álljon az autó elé, és nézze meg a gumiabroncs belső és külső széleit. Ha egyenletesen kopottaknak tűnnek, ez jó jele annak, hogy a hajtórúd vége megfelelően működik. Ha a gumiabroncs túlzottan kopott a gumiabroncson belül vagy kívül, ez figyelmeztető jel a kötőrúd végének lehetséges kopására, ezért ellenőrizni kell.
A gumiabroncsok túlzott kopását, például a jármű kormánykeréknél jelentkező vibrációját a felfüggesztés egyéb alkatrészei is okozhatják, ezért ennek az állapotnak a megfelelő ellenőrzéséhez ASE minősített szerelőt kell hívni.
Bármely jármű rögzítő rúdjának végei stabilitást biztosítanak, és lehetővé teszik, hogy autója, teherautója vagy SUV-ja zökkenőmentesen mozogjon az úton. Viselésükkor nagyon gyorsan eltörnek. Ha a fenti tünetekben felvázolt problémát észlel a jármű vezetése során, a lehető leghamarabb vegye fel a kapcsolatot a helyi ASE-tanúsítvánnyal rendelkező szerelővel.
