A rossz vagy hibás gyújtáskapcsoló tünetei
Ha az autó nehezen indul, egyáltalán nem indul el, vagy a Check Engine jelzőfény kigyullad, előfordulhat, hogy ki kell cserélni a gyújtáskapcsolót.
A gyújtáskapcsoló egy elektronikus mechanizmus a jármű motorvezérlő rendszerében, amely valamilyen formában általában megtalálható a közúti személygépkocsik és teherautók széles körében. A legtöbb gyújtáskapcsoló úgy működik, mint egy mágneses érzékelő, amely a készülék elforgatásakor "kigyújt". Amikor a mechanizmus beindul, egy jelet küld a számítógépnek vagy a gyújtásmodulnak, hogy a gyújtásrendszer megfelelően időzíthető és gyújtható legyen. A legtöbb gyújtáskapcsoló mágneses Hall-effektus-érzékelő formájában van kombinálva egy mágneses kerékkel. Az alkatrészek általában az elosztó belsejében, a gyújtás rotor alatt vagy a főtengely szíjtárcsa mellett helyezkednek el, néha a fékkerék a harmonikus kiegyenlítő része. A gyújtáskapcsoló ugyanazt a célt szolgálja, mint a forgattyús helyzetérzékelő, amely szintén gyakori számos közúti járműben. Mindkettő létfontosságú jelzést ad, amelytől a teljes motorvezérlő rendszer megfelelő működése függ. Ha egy ravasz meghibásodik vagy problémái vannak, az súlyos kezelési problémákat okozhat, néha akár a jármű működésképtelenné válásáig is. Általában egy hibás gyújtáskapcsoló számos tünetet okoz, amelyek figyelmeztethetik a vezetőt a problémára.
1. Nem indul jól az autó
A hibás gyújtáskioldó egyik első tünete a motorindítási probléma. Ha bármilyen probléma van a gyújtáskapcsolóval vagy a fékkerékkel, az a számítógép felé irányuló jelátvitel meghibásodását okozhatja. A számítógéphez küldött helytelen triggerjel a teljes motorvezérlő rendszer leállását okozza, ami motorindítási problémákhoz vezethet. Előfordulhat, hogy a motort a szokásosnál többször kell beindítani az indításhoz, vagy a kulcs több elfordítása is eltarthat, mielőtt elindul.
2. Ellenőrizze a motort jelzőfény világít.
A gyújtáskapcsolóval kapcsolatos lehetséges probléma másik jele a kigyulladt ellenőrző lámpa. Egyes rendszerek redundáns érzékelőkkel lesznek felszerelve, amelyek lehetővé teszik a motor működését akkor is, ha probléma van a gyújtáskapcsolóval. A teljesítménnyel kapcsolatos problémákon kívül a gyújtásproblémákat a motor számítógépe is észleli, amely a motorellenőrző lámpával értesíti a vezetőt a problémáról. Minden kivilágított motorellenőrző lámpával rendelkező járművet (hibakódokat keresve) meg kell vizsgálni [https://www.AvtoTachki.com/services/check-engine-light-is-on-inspection], mivel a motorellenőrző lámpa aktiválódhat. sok kérdésben.
3. Az autó nem indul
Az indítás hiánya a gyújtáskapcsolóval kapcsolatos lehetséges probléma újabb jele. Egyes motorvezérlő rendszerek a gyújtáskapcsolót használják a teljes motorvezérlő rendszer fő jeleként. Ha a trigger nem működik, vagy probléma van, akkor ez a jel sérülhet vagy letiltható, ami azt eredményezheti, hogy a számítógép alapjelének hiánya miatt nem tud elindulni. Az indítás nélküli állapotot a gyújtás és az üzemanyagrendszer problémái is okozhatják, ezért érdemes megfelelő diagnózist lefuttatni, hogy biztosak lehessünk a hibában.
A gyújtáskapcsolók ilyen vagy olyan formában megtalálhatók a legtöbb járművön, és a jármű megfelelő működésének és kezelésének alapvető elemei. Ha azt gyanítja, hogy járművében probléma lehet a gyújtáskapcsolóval, ellenőriztesse a járművet egy professzionális technikussal, például az AvtoTachkival, hogy eldöntse, ki kell-e cserélni a ravaszt.
