Rossz vagy hibás gyorsítókábel tünetei
A gyakori jelek közé tartozik a külső bevonat sérülése, a lassú gázreakció és a sebességtartó automatika problémák.
Míg a legtöbb új autó elektronikus fojtószelep-vezérlést használ, a fizikai gázpedálkábeleket továbbra is széles körben használják számos közúti járműben. A gázkábel, amelyet néha fojtószelepkábelnek is neveznek, egy fémfonatú kábel, amely mechanikai összeköttetésként szolgál a gázpedál és a motor fojtószelepe között. Ha megnyomja a gázpedált, a kábel megnyúlik és kinyitja a gázkart. Mivel a fojtószelep szabályozza az autó teljesítményét, minden kábelprobléma gyorsan járműkezelési problémákhoz vezethet, ezért a lehető leghamarabb ellenőrizni kell.
A gyorsítókábelek meghibásodásának leggyakoribb módja az, hogy eltörik őket. Idővel egyszerűen gyengülhetnek az életkorral, és addig használhatók, amíg végül el nem törnek. Nem ritka az sem, hogy olyan mértékű kudarcot vallanak, hogy érezhető a hatás. Ha a kábel eltörik vagy eléggé ki van állítva, az olyan mértékben befolyásolhatja a jármű kezelhetőségét, hogy a jármű nem fog kormányozni, amíg a problémát meg nem oldják. Általában, ha probléma van a gyorsítókábellel, több tünet is megjelenik.
1. A külső bevonat sérülése
A legtöbb jármű gyorsítókábelét külső gumiköpeny borítja, amely védi a belülről fonott fémkábelt. Alkalmanként a kábel éles szélekhez vagy mozgó motoralkatrészekhez kerülhet, ami lekoptathatja a burkolat oldalait. Ha bármilyen sérülést vagy kopást észlel a burkolaton, valószínűleg a belsejében lévő fémkábel sérült. Mivel a kábel állandó feszültség alatt van, a kábel bármilyen sérülése eltörhet.
2. A gyorsító válaszkésleltetése
Ha megnyomja a gázpedált, a motornak azonnal reagálnia kell, és az autónak gyorsulnia kell. Ha késik a válaszadás a pedál lenyomásakor, vagy ha jelentős mozgás történik, mielőtt az autó reagálna, akkor ez a probléma jele lehet. Néha a kábel megnyúlhat az idő múlásával, ami nem csak késlelteti a fojtószelep reakcióját, hanem sérülékenyebbé is teszi a kábelt a töréssel szemben. A késleltetett válasz azt is jelezheti, hogy a kábel lazaságát módosítani kell.
3. Problémák a tempomattal
Mivel a legtöbb kábellel működtetett fojtószelep a sebességtartó automatikához is kábelt használ, ha bármilyen problémát észlel a sebességtartó automatika használata közben, az a gázadapter kábelével kapcsolatos probléma lehetséges jele lehet. Ha bármilyen hirtelen változást észlel a pedálfeszességben, például rángatózást vagy beragadást, amikor aktiválja a sebességtartó automatikát, ez a gázkábellel kapcsolatos probléma jele lehet. Mivel mindkét kábel ugyanahhoz a fojtószelepházhoz csatlakozik, az egyik működésével kapcsolatos bármilyen probléma hatással lehet a másikra.
Mivel a gázadapter kábel alapvetően lehetővé teszi a motor gyorsulását, az ezzel kapcsolatos esetleges problémák nagymértékben befolyásolhatják az autó működését. Ha azt gyanítja, hogy probléma lehet a fojtószelep-kábellel, forduljon szakemberhez, például az AvtoTachki szakemberéhez. Ha szükséges, kicserélik a gázpedál kábelét.
