A rossz vagy hibás oldalsó link tünetei
Tartalom
A gyakori jelek közé tartozik a laza kormányzás, az észrevehető csattanó hangok és a fokozott hátsó gumikopás.
Ami az autók felfüggesztését illeti, a modern autók és SUV-k nagyon elfogultak az eleje felé. Az elsőkerék-meghajtású járművek első felfüggesztése befolyásolja a kormányzást, a megállást, a gyorsulást és a kezelhetőséget, míg a hátsó felfüggesztés csak billeg. A kerékagyakat és a hátsó tengelyt azonban erősen megtámasztja egy kötőrúd. Az oldalsó vonóerő feladata, hogy a hátsó kerekeket egyenesen és szilárdan tartsa, miközben az első felfüggesztés elvégzi a kemény munkát. Ha azonban az oldalsó láncszem problémái vannak vagy meghibásodik, az óriási hatással lehet járműve biztonságos működésére.
Az oldalsó lengőkar a kerékagyhoz és a jármű segédkeretéhez vagy tömör vázhoz csatlakozik, attól függően, hogy melyik opciót kínálják járművéhez. Elsődleges feladata a hátsó tengely és a hozzá kapcsolódó hátsó kerekek megtámasztása. Ez egy egy darabból álló darab, amely rendelkezik a teljes rendszert alkotó perselyekkel és tartókonzolokkal is. Ha probléma van az oldalirányú vontatással, az gyakran az egyik tartókonzol és a perselyek kilazulása miatt van. Ha gyorsan elkapják, képesített szerelővel könnyen megjavíthatja.
Ha egy oldalsó lengőkar meghibásodik vagy elhasználódik, az a hátsó rész meglazulásához, rossz kormányzáshoz és bizonyos esetekben nagyon veszélyes vezetési helyzethez vezethet. Az oldalsó linkekkel kapcsolatos problémák több figyelmeztető jelet és jelzést is megjelenítenek, amelyek arra utalnak, hogy probléma áll fenn, és a lehető leghamarabb ki kell javítani az esetleges biztonsági problémák elkerülése érdekében. Az alábbiakban felsorolunk néhány figyelmeztető jelet, amelyek arra utalnak, hogy probléma van az oldalsó hivatkozással.
1. A kormányzás és a kezelhetőség szabadnak tűnik
Az autóversenyzésben jártas emberek értik a leszorítóerő alapelvét. Lényegében a jármű felett mozgó levegő nyomása lefelé irányuló erőt vagy energiát hoz létre, hogy extra súlyt biztosítson a gumiabroncsoknak. Ez segít abban, hogy az autó stabilabb legyen, amikor a versenypályán halad vagy kanyarodik. Az oldalrúd ugyanezt teszi, de az autó aljáról. Fő funkciója, hogy extra súlyt adjon a hátsó kerekeknek, hogy azok szilárdan a talajon maradjanak. Ez segít a hátsó stabilnak maradni az autó kanyarodása közben, különösen az elsőkerék-hajtású járműveknél.
A link által generált nyomás nélkül a kormányzás és a jármű irányítása nagyon gyenge és instabil lesz. Ezt általában az oldalsó link meglazulása vagy meghibásodása okozza. Ha sérült vagy kopott oldalkarokkal folytatja a vezetést, az nem biztonságos vezetési helyzetet teremthet, ezért azonnal forduljon szerelőhöz, ha úgy érzi, hogy vezetés közben inog a hátsó része.
2. Kopogás hátulról.
Ahogy az oldalsó lengőkarok perselyei és csapágycsapjai elkezdenek elhasználódni, a lengőkarok csörömpölő hangot adnak ki, valahányszor a hátsó rész nekiütközik az úttesten. A zaj azonban akkor is észrevehető, ha varratok, hidak vagy kavicsos utakon halad át. A legrosszabb esetben az oldalrúd leszakad a támasztékról, és végighúzódik a talajon. Ez nagyon hangos hangot is eredményez, amelyet nagyon könnyű észrevenni.
3. Fokozott hátsó gumikopás.
Bár az oldalirányú tapadás "súlyt" ad a hátsó kerekeknek, semmi extra kopást nem ad hozzá. Valójában a legtöbb elsőkerék-hajtású járműnél és SUV-nál a hátsó gumik háromszor tovább kopnak, mint az elsők. Ez az oka annak, hogy a gumiabroncsok 5,000 kilométerenkénti cseréje kritikus fontosságú a gumiabroncsok általános kopása szempontjából. Ha azonban a csuklópántok meghibásodnak vagy elhasználódnak, az idő előtti kopáshoz vezethet a hátsó gumiabroncsok belső vagy külső szélén. Ez a tünet sok tekintetben hasonlít a frontend igazítási problémákhoz. Ha az oldalsó függesztőkar megsérül, a csökkentett súly a jármű belső vagy külső szélére hárul. A másik él elnyeli az út nagy részét, és további kopást okoz.
Bármely jármű oldalsó vonóerejét gyakran figyelmen kívül hagyják, de amint fentebb is jól látható, ez minden autó, teherautó vagy SUV létfontosságú eleme. Ha a fenti figyelmeztető jelek vagy tünetek bármelyikét észleli, a lehető leghamarabb forduljon szakszerelőhöz, hogy kicseréltesse az oldalsó láncszemet.
