Az olajszivattyú fedelének rossz vagy hibás tömítésének tünetei
Autó javító

Az olajszivattyú fedelének rossz vagy hibás tömítésének tünetei

A gyakori jelek közé tartozik az olajszivárgás a vezérműfedél vagy a szívócső közelében, és a normál olajnyomás alatt van.

Az olaj az autó motorjának éltető eleme, és az egyetlen módja annak, hogy elegendő olajat pumpáljon a motorba, hogy biztosítsa a belső mozgó alkatrészek megfelelő kenését. Az olajszivattyú felelős azért, hogy elegendő olajat szállítson a motorba. Megfelelően működő szivattyú nélkül a motorolajnyomás alacsony vagy egyáltalán nem lehet, ami teljesítményproblémákat eredményezhet. Az olajszivattyú fedelének tömítése ez alatt a rész alatt van felszerelve, hogy ne legyen szivárgási probléma. Az ilyen típusú tömítések általában gumiból vagy papírból készülnek.

A motor által termelt hőmennyiség miatt ezek a tömítések idővel elhasználódnak. Ha észreveszi azokat a jeleket, amelyek arra utalnak, hogy az olajszivattyú fedelének tömítése megromlott, sok bajtól kímélheti meg magát. Általában számos jel utal arra, hogy ez a rész meghibásodott, és ezek közül néhányat mutatunk be.

1. Olajszivárgás a vezérműfedél körül.

Ha olajszivárgást észlel az autó vezérműfedelének közelében, valószínűleg ideje kicserélni az olajszivattyú fedelének tömítését. A túl sok olaj az időzítőház fedelén vagy környékén károsíthatja a kritikus alkatrészeket. Az időzítő alkatrészeinek sérülése nagyon káros lehet a motorra, és az olajszivattyú burkolatának tömítésének cseréjével megelőzhető.

2. Olajszivárgás a szívócső közelében

Egy másik hely, ahol észrevehet olajat, amikor az olajszivattyú fedelének tömítése szivárog, a szívócső közelében. A szívócsonk a levegő- és az üzemanyag-rendszer létfontosságú része, ami azt jelenti, hogy a szivárgó tömítés miatti olajjal való befedés nagyon problémás lehet. Az olaj különböző érzékelők meghibásodását okozhatja, és olaj kerülhet a levegőrendszerbe. A tömítés észlelése utáni azonnali cseréje segíthet csökkenteni a jövőbeni javítási problémákat.

3. Az olajnyomás a normál alatt van.

A legtöbb piacon lévő autóban vagy olajnyomás-érzékelő, vagy alacsony olajszint-jelző van beépítve a műszercsoportba. Ha a szokásosnál alacsonyabb olajnyomást kezd tapasztalni, meg kell találnia, mi okozza. A megfelelő olajnyomás kritikus a motor teljesítménye szempontjából. Ha az olajszivattyú fedelének tömítése szivárog, az nagy nyomást szabadít fel a motorból. Ez maradandó károsodást okozhat, ha felügyelet nélkül hagyja.

Az AvtoTachki megkönnyíti az olajszivattyú fedelének tömítésének javítását azáltal, hogy eljön otthonába vagy irodájába, hogy diagnosztizálja és kijavítsa a problémákat. A szolgáltatást online megrendelheti a hét minden napján, 24 órában.

Hozzászólás