A rossz vagy hibás húzólink tünetei
Tartalom
A gyakori tünetek közé tartozik a gumiabroncsok egyenetlen kopása, a kormánykerék vibrációja vagy laza érzése, valamint a nem kívánt bal vagy jobb mozgás.
A kötőrúd egy felfüggesztőkar-alkatrész, amely a szervokormányrendszerrel felszerelt járművekben található. A rudak leggyakrabban a nagy teherautókon és kisteherautókon találhatók, és olyan alkatrészként szolgálnak, amely összeköti az autó kormánydobozát a kapcsolórúd végeivel. A láncszem egyik oldala a hajtórúdhoz, a másik oldala pedig egy rögzített forgásponthoz, a végei pedig a kormányrudakhoz csatlakoznak. Amikor a kormánykereket elfordítják, a rudazat átadja a forgó mozgást a sebességváltóról a kerekekre, így a jármű kormányozható. Mivel a rudazat az egész kormányrendszer egyik központi eleme, ha meghibásodik vagy bármilyen probléma adódik, az problémákat okozhat az autó kezelhetőségében. Általában egy rossz vagy hibásan működő húzólink számos tünetet okoz, amelyek figyelmeztethetik az illesztőprogramot egy lehetséges problémára, amelyet orvosolni kell.
1. Rendellenes gumikopás
A fékrudak problémájának egyik első tünete a gumiabroncs rendellenes kopása. Ha egy jármű fékkarja a végein elkopik, az abroncsok egyenetlen kopását eredményezheti. A gumiabroncsok a futófelületen belül és kívül is gyorsulva kophatnak. Ez nemcsak lerövidíti a gumiabroncsok élettartamát, de további feszültséget és kopást is okoz a többi kormányelemen.
2. A kormánykerék játéka vagy rezgése
A rossz vagy hibás fékrudak másik jele a kormánykerék holtjátéka. Ha a rudazat elhasználódik, vagy holtjáték van valamelyik csatlakozási pontján, úgy érezheti, mintha holtjáték lenne a kormányon. A holtjátéktól függően a kormánykerék is rezeghet vagy rezeghet vezetés közben.
3. Kormányváltás balra vagy jobbra
A rossz vagy hibás fékrudak a jármű kormányzásának eltérülését is okozhatják vezetés közben. Közúton haladva az autó spontán átválthat balra vagy jobbra. Ez megköveteli, hogy a vezető folyamatosan állítsa a kormányzást, hogy megőrizze uralmát a jármű felett, és a jármű vezetését is veszélyessé teheti.
A kormányrúd a szervokormányrendszerrel felszerelt járművek egyik legfontosabb kormányeleme. Több kormányelemet köt össze, és nagyban befolyásolhatja a jármű kezelhetőségét, ha problémái vannak. Ha azt gyanítja, hogy járművének tapadási problémái vannak, ellenőriztesse járművét egy professzionális technikussal, például az AvtoTachki szakemberével, hogy megállapítsa, szükség van-e járművének tapadási cseréjére.
