Rossz vagy törött hub link tünetei (húzd és vidd)
Autó javító

Rossz vagy törött hub link tünetei (húzd és vidd)

A gyakori jelek közé tartozik a rossz kezelhetőség, a jármű vándorlása vagy balra vagy jobbra húzódása, a kormánykerék vibrációja és a gumiabroncsok egyenetlen kopása.

A középső lengőkar egy felfüggesztési alkatrész, amely számos kormánymű-felfüggesztési rendszerrel felszerelt közúti járműben megtalálható. Ez az a komponens, amely összeköti a kormányművet a kapcsolószerkezettel, így a jármű kormányozható és manőverezhető a kormánykerék elfordításával. Mivel ez az a központi alkatrész, amely a kerekeket és a hajtórúd végeit is összeköti a sebességváltóval, ez egy nagyon fontos alkatrész, amely kritikus a jármű általános kezelhetősége és biztonsági teljesítménye szempontjából. Ha a középső összekötőkar megsérül vagy elkopott, az általában több tünetet okoz, amelyek figyelmeztethetik a vezetőt egy esetleges javításra szoruló problémára.

1. Rossz kezelhetőség és az autó húzása balra vagy jobbra

A rossz vagy meghibásodott fékrudak egyik első tünete a jármű rossz kezelhetősége. A laza vagy elkopott rudazat holtjátékkal jár, amely hátrányosan befolyásolhatja a jármű kormányzását. A rossz középső lengéscsillapító miatt az autó oldalra húzódhat, illetve balra vagy jobbra húzódhat útközben.

2. Rezgések a kormányon

A rossz vagy hibás fékrudak másik jele a hajtórúd túlzott rezgése. A laza vagy elkopott fékrudak holtjátékot okozhatnak, amely a kormánykerék rezgését okozza, amikor a jármű előrehalad. Egy erősebben kopott rudazat nemcsak vibrálni fog, hanem érezhető zajt és játékot is kelthet a kormánykerékben. A kormányrendszer bármilyen rezgése és holtjátéka kedvezőtlen, és rontja a jármű irányíthatóságát.

3. Egyenetlen gumikopás.

A gumiabroncsok egyenetlen kopása a potenciális középső lengőkar-problémák másik jele. Ha a középső lengéscsillapítónak holtjátéka vagy holtjátéka van, a túlzott felfüggesztési út egyenetlen gumikopást okozhat. A gumiabroncsok egyenetlen kopása gyorsuló futófelület-kopást okozhat, ami lerövidíti a gumiabroncs élettartamát.

A tapadás a kormányzás fontos eleme, és kritikus a jármű általános kezelhetősége és menetminősége szempontjából. Emiatt, ha azt gyanítja, hogy járművében kormányprobléma tapasztalható, forduljon professzionális technikushoz, például az AvtoTachki szakemberéhez, hogy elvégezze a kormányzás és a felfüggesztés diagnosztikáját, és megállapítsa, szükség van-e járművének felfüggesztés cseréjére.

Hozzászólás