Skoda Citigo 1.0 5p., Teszt - Közúti teszt
Tartalom
Skoda Citigo 1.0 5p., Teszt - Közúti teszt
A Skoda Citigo a Volkswagen nővére! a Seat Mii pedig egy kiegyensúlyozott városi autó, amely még vidéken is remekül érzi magát.
Pagella
|
|
A Skoda Citigo a Volkswagen nővére! a Seat Mii pedig egy kiegyensúlyozott városi autó, amely még vidéken is remekül érzi magát.
La skoda citigo - CityCar Cseh nővér Fel a Volkswagen! (és onnan ülés Mii) – jóval olcsóbban árulja, mint a wolfsburgi nővére, de leghíresebb unokatestvéréhez hasonlóan az egyik legérdekesebb ajánlat a kisvárost keresők számára.
A miénkben út próba tesztelnünk kell a lehetőséget 1.0 5p. Design kiadás Kelet -európai "A szegmens". Ismerjük meg együtt erősségeit e hibák.
város
Hossza 3,60 méter, jó láthatóság, motor – 1.0 literes háromhengeres motor 60 lóerővel és 95 Nm nyomaték – meglepően érzékeny 3.000 ford./percnél (ami tehát nem kényszerít ránk szükségtelenül a fogaskerekeket) és felfüggesztések lágyság a lyukakon: ezek az erősségek város A skoda citigo.
La CityCar A cseheket kizárólag a testvédelem hiánya bünteti: rossz hír azok számára, akik gyakran parkolnak az utcán.
A városon kívül
La skoda citigo a CityCar rugalmasabb, mint szemcsés: a motor teljes tapadást biztosít alacsony fordulatszámon, de nem túl jó a tágulásban.
A sarkokban megnyugtató és felszerelt Sebesség ötfokozatú mechanika precíz kuplunggal, büszkélkedhet egyet kormányzás reagálóképesség és teljesítmény a versenytársakkal összehasonlítva: 162 km / h végsebesség és 14,4 másodperc a gyorsulás 0-100 km / óra között.
országút
Nehéz megtalálni a piacon CityCar alkalmasabbautópálya akik a hármashoz tartoznak skoda citigo/Fel a Volkswagen!/ülés Mii.
A cseh "A szegmens" nem csak lágy alacsony lejtőkön és stabil nagy sebességnél, hanem kínál motor csendes és jól hangszigetelt fülke. A szegmensben – a „kisvárosok” szegmensében – nem lebecsülendő elemek még mindig túlságosan gazdagok azokban a modellekben, amelyek 130 km/h-nál úgy tűnik, hogy felszállni (vagy eltörni) készülnek. Autonómiavezető: A ház 795 km-t hirdet és nyugodt vezetési stílussal 650 felett is lehet haladni.
Élet a fedélzeten
La skoda citigo nincs ott CityCar sokoldalúbb kezelni, de ha játszik vele: a hátsó utasoknak sok hüvelyk áll rendelkezésre a lábukhoz, és a csomagtartó elég nagy (251 liter, ha a hátsó üléseket összehajtják, akkor 959 lesz).
vonatkozóan dekoráció az állítható szellőzőnyílások hiánya a középkonzolon és a hátsó iránytű -ablakokon (mint a Fel a Volkswagen!) negatívan befolyásolják a minőségérzékelést, de a német nővérhez képest kevésbé figyeltünk a csomagtérfedelekre.
Ár és költségek
La Skoda Citigo 1.0 5 шт. Design kiadás mi út próba Meg ár mint a riválisok 12.660 евро - kombinálva valamivel alapfelszerelés gazdag: könnyűfém keréktárcsák 15"-től légkondícionálás utasítás, színcsomag (tető és tükrök ezzel szemben), ködlámpa, egy esernyő az első utasülés alatt található, Rádió AUX-IN Bluetooth SD USB, fekete sportülések, parktronic hátsó három küllős multifunkciós sportkormány bőr audio- és telefonvezérléssel, valamint sötétített hátsó ablakokkal.
I fogyasztás jók (deklarált 22,7 km / l, mindig 15 felett, minden helyzetben elérhető), de nem győznek meg Szavatosság mindössze két év korlátlan futásteljesítménnyel - a törvény által előírt minimummal - és értékmegőrzéssel: az "iker" Fel a Volkswagen! (valamivel) többe kerül, és sokkal könnyebb eladni.
biztonság
Légzsák elöl, oldalt és függöny, támadás Isofix stabilizálás és tapadásgátló: ennyi biztonsági felszerelés A skoda citigo tárgyunk út próbaFelejtés nélkül öt csillagos ben meghódították Euro NCAP törésteszt.
Mindehhez járul a magabiztos kezelés és az észrevehetetlen fékrendszer.
leírás
Technika
| motor | benzin, 3 henger |
| Elfogultság | 999 cm |
| Maximális teljesítmény / fordulat / perc | 44 kW (60 LE) 5.000 súlynál |
| Maximális nyomaték / fordulatszám | 95 Nm - 3.000 bemenet |
| jóváhagyás | 6. Евро |
| Csere | 5 sebességes manuális |
Hatalom
| törzs | 251 / 959 liter |
| tank | 35 liter |
Teljesítmény és fogyasztás
| maximális sebesség | 162 km / h sebességgel |
| Acc. 0-100 km / h | 14,4 |
| Városi / kiegészítő / átlagos fogyasztás | 18,2 / 26,3 / 22,7 km / l |
| Szabadság | 795 km |
| CO2-kibocsátás | 101 g / km |
Használati költségek
| ár | 12.660 евро |
| Bollo | 113,52 евро |
аксессуары
| Oldalsó légzsákok | sorozatszám |
| Sávváltási figyelmeztetés | nem segített. |
| Bluetooth | sorozatszám |
| 15 colos könnyűfém keréktárcsák | sorozatszám |
| Sebességtartó automatika | 150 евро |
| Ködlámpa | sorozatszám |
| Reg. elektromosan | 185 евро |
| Vezetőülés reg. magasságban | sorozatszám |
| Post parktronika. | 280 евро |
| Fém festék | 460 евро |
