Mennyibe kerül valójában egy normál autó fenntartása egy luxusautóhoz képest
A luxusautók drágábbak, mint a normál autók, és a karbantartás is drágább. Az Acura TL évi 100 dollárral többe kerül, mint a Honda Accord.
Ha hajlandó lemondani használt Toyota Camry-járól, jó eséllyel több prémium ajánlatot fontolgat csereként. Természetes vágyunk egy luxusautóra, miután évekig ingáztunk egy kifutó, de megbízható szedánban, de nem szabad csak úgy átugrani a hajót anélkül, hogy megtenné a kellő körültekintést.
Nemcsak a karbantartási költségek növekednek, hanem az üzemeltetési költségek is kihatnak a pénztárcájára. Annak érdekében, hogy a parkolóban való elvesztéstől a minden út utáni átvizsgálásig könnyebben elmozdulhasson, íme három forgatókönyv, amelyek részletezik a normál autóról a luxusmodellre való átállást és az ezekhez kapcsolódó költségeket, beleértve az olajcseréket és a gyújtógyertyákat. és egyéb folyamatos működési költségek.
Toyota Camry a Lexus GS350-en
Sokan szeretik a Camry-t megbízhatósága, tartóssága és alacsony karbantartási igénye miatt, így ez a legkelendőbb személyautó az Egyesült Államokban. Bár ez nagyszerű a jelenlegi és a jövőbeli tulajdonosok számára, kissé kiábrándító azoknak a vezetőknek, akik egy kicsit több exkluzivitásra vágynak autójukban. hajtás.
Természetes átmenet a Camry-ről a Toyota másik négyajtós modelljére, a Lexus GS350-re. Ez a prémium ajánlat elsőrangú építési minőséggel és hátsókerék-hajtással rendelkezik, de a kérdés az, hogy ugyanolyan hatékony lesz-e a működése, mint a Camry?
Becslőnk szerint a kettő közötti éves ütemezett karbantartási költségekben nem olyan nagy a különbség - a különbség körülbelül 28 dollár. Ennek az az oka, hogy a Toyota cserélhető alkatrészekként gyártja az alkatrészeket. Tisztában kell lennie a Lexus prémium üzemanyag iránti elkötelezettségével és az alacsony profilú abroncsok megnövekedett költségével, de ezen túlmenően a pénztárcájában kell lennie, hogy megbízható, luxusajánlatot kínálhasson.
Honda Accord az Acura TL-hez
Ha elege van abból, hogy Honda Accordja túlságosan elterjedt, akkor itt az ideje, hogy frissítsen egy exkluzívabb, de ismerős ajánlatra: az Acura TL-re. Az Accord alvázra épülő TL, különösen a harmadik generációs változatban (2004-2008), vitathatatlanul a ma elérhető legjobb elsőkerék-hajtási kínálat egyike, és akár hatfokozatú kézi váltóval is felszerelhető.
Ettől függetlenül a TL üzemeltetése drágább, mint plebejusabb rokona. Adataink szerint az Acura éves karbantartási költsége 324 dollár, ami közel száz dollárral több, mint az Accordé. A nagy vásárlások általában akkor történnek, amikor a TL nyolc éves, mivel a vezérműszíj cseréje a kereskedésben drága. Ezt az árat alacsonyan tarthatja, ha tapasztalt mobilszerelőkkel dolgozik, akik hozzád jönnek, és közvetlenül a kocsifelhajtón elvégzik a cserét, ezért tartsa ezt szem előtt.
Az Accord felszereltségi szintjétől és évjáratától függően előfordulhat, hogy a prémium Acurára váltás nem jelent olyan drasztikus változást az üzemeltetési költségek tekintetében, mivel az Accord közelebb került a TL-hez a funkciók és a teljesítmény tekintetében. modellévek.
Nissan Altima kontra Infiniti M56
Eleged van a négyhengeres négyajtósból? Miért nem frissít egy 420 lóerős 5.6 literes V8-as szuperszedánra? Bár azt gondolhatja, hogy az Infiniti elmúlt öt év hatalmas zászlóshajója túlságosan elérhetetlen, a használt árak alacsonyabbak, és az átlagos karbantartási költségek mindössze évi 83 dollárral magasabbak, mint az Altima. Mindazonáltal tisztában kell lennie az Infiniti V8 szervizeléséhez szükséges javítások sorrendjével, ezért számítson arra, hogy a szerelő gyakrabban fog felkeresni.
Egy másik szempont, amire figyelni kell, az üzemanyagköltségek. Egy 2.5-as 2013 literes Nissan Altima átlagos üzemanyaggal 31 mpg-t képes leadni. 2.37 dolláros átlagos benzinár mellett egy évi 15,000 1,112 mérföldes munkába járás körülbelül 19 dollárba kerülne. Az Infiniti és vegyes középkategóriás és prémium mpg üzemanyag-igényével az éves gázköltség csaknem kétszerese az Altimához képest.
Amikor úgy dönt, hogy a standardról a luxusra vált, fontos mérlegelnie az igényeit a vágyaival. Ha hosszú ideig ingázik munkába, és többnyire autópályán, előfordulhat, hogy a prémium szedánra váltás nem lesz olyan jelentős, és javíthatja hangulatát és életminőségét. Ha azonban az idő nagy részét városi forgalomban tölti, érdemes a gazdaságosabb középkategóriás szedánba nézni, és ne feledje, hogy amint elkezdi pipálni a négyzeteket, az Accord felszerelhető, hogy közvetlenül versenyezzen luxustársaival.
Keressen fel egy szerelőt szakszerű váltási tanácsért – valós, gyakorlati tapasztalattal rendelkeznek minden márkával és modellel kapcsolatban, és reális áttekintést tudnak adni a javítási, karbantartási és üzemeltetési költségekről.
