Mennyibe kerül egy elektromos autót otthon feltölteni?
Gépek működtetése

Mennyibe kerül egy elektromos autót otthon feltölteni?

Mennyibe kerül egy elektromos autót otthon feltölteni? Az electromobilni.pl közösségi kampány részeként elindítottak egy virtuális összehasonlító mechanizmust, amellyel könnyen megbecsülhető egy elektromos autó otthoni töltésének költsége. Eszköz az egyes szolgáltatók tarifáinak elszámolására az idén januári energiaárak emelkedése után.

Az összehasonlító mechanizmus használata nagyon egyszerű. Itt elég kiválasztani az adott Elosztórendszer-üzemeltető (Enea, Energa, Innogy, PGE, Tauron) tarifáját, a Lengyelországban értékesíthető összes elektromos jármű adatbázisából az elektromos jármű gyártmányát, típusát, a bejelentett futásteljesítményt. az elektromos járművek otthoni töltésének várható aránya. Így megtudhatjuk, mennyibe fog kerülni elektromos autónk havi és éves feltöltése. Az eszköz lehetővé teszi a háztartási energiafogyasztás egyéb szükségleteinek megadását is, aminek köszönhetően könnyedén meghatározhatjuk a várható villanyszámlát a 2021-es új valóságban, elektromos autóval és anélkül, és összehasonlíthatjuk a számla összegét más elérhető tarifalehetőségekkel. . . Az eszköz a jelenlegi tarifákon túl 2020-tól számítja a tarifákat is, ennek köszönhetően számolhatunk a villanyszámla tényleges növekedésével.

Mennyibe kerül egy elektromos autót otthon feltölteni?– Energiaszabályozó Hatóság idén január 20. jóváhagyott elosztási tarifák minden címzett csoportra és energiaértékesítési tarifák, amelyeket mintegy 60 százalék használ ki. háztartások egy csoportjából származó lengyelországi ügyfelek. Az elosztási díj tartalmazza különösen a villamos energia és a megújuló energia díját. Ennek eredményeként a háztartások villanyszámlái 2021-ben átlagosan 9-10%-kal emelkednek. Mennyiben befolyásolja ez egy elektromos autó otthoni töltésének költségeit? Erre a kérdésre ad választ az általunk elindított eszköz, mondja Jan Wisniewski, a PSPA Kutatási és Elemző Központjától, amely az elektrobilni.pl kampányt a Nemzeti Éghajlatváltozási Központtal közösen működteti.

Lásd még: Baleset vagy ütközés. Hogyan viselkedjünk az úton?

Az összehasonlító oldalon látható, hogy a G11-es tarifa esetében átlagosan 3,6%-kal drágul az elektromos jármű és az áram egy háztartásban. A G12-tarifánál az emelkedés a legalacsonyabb, 1,4%-ot tesz ki. Másrészt a G12w tarifa a legmagasabb, 9,8%-os növekedést érte el. A változások ellenére 2021-ben még mindig kifizetődőbb az elektromos autó otthoni töltése, mint a hagyományos benzinkutakon a belsőégésű motor tankolása.

Mennyibe kerül egy autó feltöltése?

Például, ha a kompakt Volkswagen ID.3 is szerepel az elemzésben, akkor az átlagos éves futásteljesítmény Lengyelországban 13 426 km (a Központi Statisztikai Hivatal adatai alapján) és 80 százalékos értékesítés. háztartási áramforrással töltve az autó áramigénye 1488 kWh lesz. A PGE szolgáltató G12-es tarifájának kiválasztásakor azt feltételezték, hogy az említett 80 százalék. az elhatárolások az alacsony tarifák zónájában (éjszaka) történnek. A G12w tarifával viszont 85 százalékot fogadtak el. a hétvégén üzemelő alacsony tarifás zóna miatt. A G12 tarifa az összes elemzett lehetőség közül a legjobbnak bizonyult. Ekkor a viteldíj 100 km-re 7,4 PLN. Egy hasonló belső égésű motorral felszerelt autó ezt a távolságot körülbelül 30 PLN-ért teszi meg. Így az elektromos autó üzemeltetési költsége a hagyományos autó használatának negyede.

Töltési költség kalkulátor nyilvános állomásokon

A viteldíj-összehasonlító mechanizmus nem az egyetlen olyan eszköz, amelyet az elektrobilni.pl kampány részeként indítottak el, és amely lehetővé teszi az elektromos járművek üzemeltetési költségeinek optimalizálását. A kampány weboldalán található egy nyilvános töltési költségkalkulátor (AC és DC), amelynek köszönhetően minden elektromos autót vezető lengyelországi infrastruktúra-üzemeltető (GreenWay, PKN ORLEN, PGE Nowa Energia, EV+, Revnet, Lotus, Innogi, GO+EVavto és Tauron).

– Az összehasonlítás összhangban van a lengyel elektromos járművezetők elvárásaival. A PSPA New Mobility Barometer szerint csaknem 97 százalék. A lengyelek szívesen töltenék elektromos autójukat otthon, de gyorsabb nyilvános töltőkhöz is hozzájutnának. A tarifák összehasonlításával kiválaszthatják a legjobb ajánlatot az autó akkumulátorának otthoni töltésére, a nyilvános töltési költségkalkulátor pedig kiszámolja a gyors egyenáramú állomásokon történő véletlenszerű töltés költségeit – – mondja Lukasz Lewandowski, az EV Klub Polskától.

Lásd még: Elektromos Opel Corsa tesztelése

Hozzászólás