A 2022-es Polestar képes lesz olyan eladási számokat elérni, mint a Tesla Model 2?

Konkrét számok megadása nélkül a Polestar vezérigazgatója határozottan arra számít, hogy a Polestar 2 jól fogy.

A nemrégiben piacra dobott Polestar márkának nagy tervei vannak az ausztrál piaccal, és jelentős eladásokat szeretne elérni annak ellenére, hogy a helyi piac eddig mérsékelt étvágya volt az elektromos járművek iránt.

Thomas Ingenlath, a globális márka vezérigazgatója a 2022-es Polestar 2 bevezetési eseményén a médiának nyilatkozva arról beszélt, hogy rekordot döntõ árakkal (59,990 XNUMX dollártól indulva utazás elõtt) a mainstream közönség felé törekszenek, annak ellenére, hogy prémium alternatívaként pozicionálják. riválisok, mint a Porsche.

Arra a kérdésre, hogy a márka elvárja-e, hogy az eladási adatok megegyezzenek a hasonló árú Tesla Model 3-val, amely 9000-ben valamivel több mint 2021 darabot szállított Ausztráliába, Mr. Ingenlath egyenesen azt válaszolta: „Igen, tömeges eladásaink vannak. elvárások az olyan járművekkel szemben, mint a Polestar 2."

„Fontos, hogy kereskedelmileg sikeresek legyünk, de szeretnék különbséget tenni a Teslával – nem vagyunk az a fajta márka, amely a tömegpiacot célozza meg, hogy versenyezzen a Volkswagen-csoporttal” – mondta.

„Továbbra is meg akarjuk őrizni ezt a prémium és luxus pozíciót. Ez nem jelenti azt, hogy a Polestar 2-n kívül csak 150,000 XNUMX dollár feletti értékű autókat gyártunk majd. Nem úgy, mint az Aston Martin.

„Valahol a Tesla és az Aston Martin közé szeretnénk helyezkedni. Úgy gondolom, hogy a prémium piacon van hely erre a belépő szintű lépésre."

Ingenlath úr más márkákat emelt ki, amelyeket a Polestar 2 célközönségének közvetlenebb versenytársának tekint, mint például a BMW és az Audi. A márka azt is ígérte, hogy következő modelljei, köztük a Polestar 3 Aero SUV, a Polestar 4 középkategóriás SUV és a Polestar 5 GT rangosabbak lesznek, mint a Polestar 2 crossover, négy autóból 290,000 autó lesz.

A Polestar 2 EV crossover vonzó árfekvéssel és merész crossover kupé dizájnnal rendelkezik.

Érdekes módon a márka helyi részlege nem feltétlenül a sikeres Tesla Model 3-at követi értékesítési struktúrájától, ahol az eladások oroszlánrészét a belépő szintű, normál hátsókerék-hajtás adja.

„Arra számítunk, hogy nagy érdeklődés mutatkozik majd az egymotoros, hosszú hatótávolságú motorok iránt a hatótávolság problémáinak megoldására” – magyarázta Samantha Johnson, a helyi márka ügyvezető igazgatója, elismerve, hogy a márka sokat tanul majd a vásárlói preferenciákról. a 2022 februárjára tervezett első helyi szállításokkal kezdve. A középkategóriás, hosszú távú 2WD autó 64,900 540 dollártól indul, és akár 78 km-es hatótávot biztosít WLTP ciklusban 59,900 2 kWh-s akkumulátorral. A 440 dolláros alap standard 69WD sorozat XNUMX km-t tesz lehetővé a kisebb, XNUMX kWh-s akkumulátortól.

A márka vezetői mind helyi, mind nemzetközi szinten nagy keresletre számítanak a hátrafelé néző biztonsági funkciókkal, 360 fokos parkolókamerával és adaptív tempomattal felszerelt járművek iránt, amelyek 5000 dolláros fizetést biztosítanak az elsőkerék-hajtás alapkivitelében és a hosszú tartomány opciók. cselekvések.

A Polestar helyi vezetői felhívják a figyelmet arra, hogy ha egy Biztonsági vagy Plusz csomagot adnak hozzá egy alapautóhoz, akkor sem kaphatja meg a 3000 dolláros kedvezményt egy elektromos autóra Új-Dél-Walesben és Victoria területén.

A Polestar 2 nemcsak az olyan nagy versenytársakat veri le, mint a Nissan Leaf e+ és a Hyundai Ioniq 5, hanem az elektromos autók kedvezményeire is jogosult Új-Dél-Walesben és Victoria államban.

Kérdezi, hogyan ért el a Polestar ilyen magas árat az első tömegpiaci modelljéért? Eltekintve attól, hogy Ausztrália közel van Kínához, ahol a legtöbb Polestar modell készül, elképesztő árkülönbség van az ide tartó autók és az Egyesült Államokba vagy az Egyesült Királyságba tartó autók között, amikor az ausztrálok kedvezőbb ajánlatot kapnak.

A Polestar új piaci kommunikációs főnöke, Brent Ellis kifejtette: „Az egyik tényező, amely megnehezíti az árak összehasonlítását ezekkel a piacokkal, a Kínából az Egyesült Államokba érkező termékek súlyos vámhelyzete. import helyzet.

A Polestar 2 kizárólag online megrendeléssel lesz elérhető 2022 januárjában. A potenciális vásárlók személyesen láthatják a járművet az ideiglenes Polestar "aktiválások" során a kiskereskedelmi helyeken, majd az állandó "Polestar helyszínek" a kiskereskedelmi üzletekben minden nagyvárosi Darwin bárban.

Az első Polestar Spaces várhatóan a jövő év közepén nyílik meg. A Polestar termékei a Volvo hálózatának legalább egy részét használhatják majd szerviz- és értékesítés utáni támogatásra.