A kipufogórendszer csökkenti a káros szennyeződéseket?
Mivel az autó motorja égéssel működik (égő benzin), füst keletkezik. Ezeket a füstöket el kell távolítani a motorból, hogy ne akadályozzák az égést, és a magas szén-monoxidszint miatt a lehető legtávolabb kell tartani az ajtóktól és ablakoktól. A kipufogógáz nyomokban sok más vegyi anyagot is tartalmaz, amelyek közül néhány szennyezi a környezetet. A kipufogórendszer alkatrészeit úgy tervezték, hogy csökkentsék a káros kibocsátást.
Milyen részeket?
Először is értse meg, hogy a kipufogógázok nagy része csak a kipufogógázok egyik pontról (motor) a másikra (hangtompító) történő szállítására szolgál. A kipufogócsonk, az ejtőcső, az A, a B cső és a hangtompító semmi köze a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez. Mindegyik arra irányul, hogy eltávolítsa a gázokat a motorból anélkül, hogy kitenné Önt és utasait. A kipufogódob egyetlen feladata, hogy tompítsa a kipufogó hangját.
Tehát mely részek felelősek a kibocsátás csökkentéséért? Az EGR szelepnek és a katalizátornak köszönhető. Az EGR (kipufogógáz-visszavezetés) szelep visszavezeti a kipufogógázokat az égéstéren keresztül, friss levegővel keverve, hogy több szemcsét égessen el (ez a kezdeti égés során el nem égett legkisebb benzinszemcsék elégetésével is javítja az üzemanyag-fogyasztást).
Az Ön katalizátora azonban a show igazi sztárja. A két kipufogócső között helyezkedik el, és az egyetlen feladata, hogy felmelegítse. Olyannyira felforrósodik, hogy elégeti a legtöbb káros gázt, amely egyébként a kipufogódobból kilépne és szennyezné a levegőt.
Végtére is, a kipufogórendszer valóban nagyon jó a káros vegyszerek csökkentésében, amelyek szennyezhetik a környezetet (bár nem 100%-os hatékonyságú, és idővel lebomlik, ezért olyan fontos a károsanyag-kibocsátás vizsgálata).
