A Sony életre keltheti Play Station autóit, és a következő nagy elektromos járműgyártóvá válhat
A Vision-S a mai napig az egyik legtechnikaibb és legérdekesebb koncepcióautó, és bár valószínűleg nem kerül gyártásba, a Sony más járművekben is felhasználhatja ezt a technológiát.
A járvány idején a Sony vagyont keresett a PlayStation 5 értékesítéséből és a PlayStation Networkön keresztüli streamelésből. Meglepő lépésként azonban beugrott az elektromos járművek piacára Vision-S szedánja piacra dobásával.
De a Sony nem csak a PlayStation gyártója. A cég már régóta nem csak játékokkal foglalkozik. A Sony a háború utáni időszakban keletkezett, egy kis elektronikai üzlettel kezdve Tokióban. Amikor elkezdte fejleszteni a márkás fogyasztói elektronikát, a 60-as és 70-es években rendkívül nyereséges multinacionális vállalattá nőtte ki magát.
Annak ellenére, hogy a 80-as években csökkent a fogyasztói elektronikai cikkek eladása, a népszerű termékek, mint a Walkman, a Discman és a hajlékonylemezek, valamint a PlayStation konzolok első generációi segítettek a Sonynak visszanyerni a lábát a 90-es években, és még sok mást is.
Az internet növekedésével a Sony agresszíven új üzleteket folytatott, amelyek a szórakoztató elektronikai cikkeket, például a filmeket és a zenét az internethez kötötték. A Columbia Pictures 1989-es megvásárlása után a Sony több sikerfilmet is kifejlesztett, köztük a 200-as évek eleji Pókember-trilógiát, a XXX franchise-t és a jelenlegi James Bond-filmsorozatot. A Sony Pictures Entertainment, a Sony film- és televíziós gyártási egysége, amely a Columbia Picturesnek ad otthont, olyan televíziós eszközöket is gyárt, mint a Jeopardy! és Szerencsekerék. A Sony Music Entertainment a második legnagyobb zenei vállalat, és olyan szupersztárok zenéinek kiadói jogait birtokolja, mint Taylor Swift, Bob Dylan és Eminem.
A Sony évtizedek óta jelentős részesedéssel rendelkezik a televízió és a digitális fényképezőgépek piacán is. Az okostelefonokban és digitális fényképezőgépekben széles körben használt CMOS-érzékelők vezető gyártója. A Sony Financial Holdings elsősorban japán fogyasztóknak kínál pénzügyi termékeket. A Sony még az egészségügyben és a biotechnológiában is vásárolt.
De elektromos autók? Ez nem olyan távoli, tekintve, hogy a Sony eddig az autóipari technológia terén tett erőfeszítéseket.
A Sony behatol az autóiparba
Amint a története is mutatja, a Sony soha nem félt olyan feltörekvő technológiákkal szembenézni, amelyekről úgy gondolja, hogy jelentős hatást fog gyakorolni, és fogyasztói elektronikai fejlesztési tehetségeinek és globális hatókörének köszönhetően a Sony készen áll arra, hogy kihasználja a növekvő piacot.
A cég a 2000-es években az üzlet eladásával segítette a lítium-ion akkumulátor népszerűsítését, de a Sony folytatta a 2015-ben megkezdett munkát a ZMP Inc.-vel. kereskedelmi drónok és pilóta nélküli járművek felett.
Egy közelmúltbeli interjúban Izumi Kawanishi, a Sony AI robotikai üzletágának vezető alelnöke bejelentette, hogy a vállalat a mobilitást tekinti a következő határnak. Beszélt a Sony Vision-S EV szedánjáról, amely 2020 januárjában debütált a Consumer Electronics Show-n, és bár lehet, hogy a radar alatt repült, ez az új elektromos jármű több mint a Sony első betörése az autógyártásban.
A Vision-S áttekintése
A Vision-S megbeszélésének legjobb módja nem az olyan tipikus autóipari teljesítménystandardok, mint a lóerő és a kezelhetőség. Az érdeklődők számára elmondható, hogy 536 lóerős, és 0 másodperc alatt tud 60-ról 4.8 mérföld/órára gyorsulni.
A Vision-S egy elektromos jármű koncepció, amely korlátozott autonóm vezetésre képes, és Sony technológiai funkciókkal van felszerelve. Mivel autonómiára épült, két dolog alapján lehet a legjobban megítélni. Az egyik az önvezető autó teljesítménye, amely feltörekvő kategória, amely eddig vegyes sikereket ért el. Másodszor, számos szórakozási lehetőség, amelyeket szintén értékelni kell.
A Sony elektromos autói több mint három tucat érzékelővel vannak felszerelve. Érzékeli az embereket és tárgyakat az autóban és környékén, és valós időben méri a távolságokat a jobb és biztonságosabb autonóm vezetés érdekében. A jelenlegi modell képes autonóm parkolásra, fejlett vezetői asszisztenssel rendelkezik, de még nem teljesen autonóm. A cél azonban a teljesen autonóm vezetés. A Vision-S térhatású hangrendszerrel és panorámás műszerfallal is rendelkezik, amely az út helyett videózást tesz lehetővé.
Valójában a Sony annyi szórakozási lehetőséggel teli ezt az elektromos autót, hogy nehéz nem PlayStation járműként gondolni rá. Akár PS-játékokat is játszhat a 10 hüvelykes Vision-S infotainment képernyőkön. Mielőtt azonban rohanna megvenni a Vision-S-t, értse meg, hogy még nincsenek gyártási tervek. A Sony jelenleg fejleszti szórakoztató képességeit és az autonóm vezetési technológiát.
*********
:
-
-
