Mozgásállóság
A hajtóellenállások olyan ellenállások, amelyek mozgó járművel szemben hatnak, és felemésztik a motor teljesítményének egy részét.
1. Légállóság
Ennek oka az, hogy a levegő fúj és áramlik a jármű körül. A légellenállás annak az erőnek felel meg, amelyet a jármű motorjának kell kifejtenie ahhoz, hogy a jármű belépjen a légkörbe. Bármilyen járműsebességnél előfordul. Közvetlenül arányos az "S" jármű elülső felületének méretével, a "cx" légellenállási együtthatóval és a "V" mozgási sebesség négyzetével. Ha hátul széllel közlekedünk, akkor a jármű levegőhöz viszonyított relatív sebessége csökken, és ezáltal a légellenállás is csökken. Az ellenszélnek ellentétes hatása van.
2. Gördülési ellenállás
Az abroncs és az út deformációja okozza, ha az út kemény, akkor csak a gumiabroncs deformációja. A gördülési ellenállás miatt a gumiabroncs a talajon gurul, és akkor fordul elő, ha bármelyik üzemmódban halad. Közvetlenül arányos a jármű tömegével és az "g" gördülési ellenállással. A különböző gumiabroncsok különböző gördülési ellenállási együtthatókkal rendelkeznek. Értéke a gumiabroncs kialakításától, futófelületétől függően változik, és függ a felület minőségétől is, amelyen haladunk. A gördülési ellenállás együtthatója is kismértékben változik a menetsebesség függvényében. Ez függ az abroncs sugarától és annak felfújásától is.
3. Ellenállás az emelésnek
Ez a jármű terhelési összetevője, amely párhuzamos az útfelülettel. Így az emelkedőn való ellenállás a gravitáció azon összetevője, amely a menetirány ellen hat, ha a jármű emelkedik, vagy a menetirányba, ha a jármű lefelé halad - lefelé halad. Ez az erő növeli a motor terhelését, ha emelkedőn megyünk, és lefelé haladva terheljük a féket. Fékezéskor felmelegednek, ami csökkenti a hatékonyságukat. Ez az oka annak is, hogy a 3500 kg feletti járműveket fokozatban kell lefelé vezetni, és retarderekkel kell felszerelni, hogy levegyék a terhet az üzemi fékekről. A mászási ellenállás egyenesen arányos a jármű tömegével és az út lejtésével.
4. Gyorsulással szembeni ellenállás - tehetetlenségi tömegek ellenállása.
A gyorsulás során a tehetetlenségi erő a gyorsulás irányával ellentétes hatást fejt ki, ami a gyorsulással növekszik. Tehetetlenségi ellenállás lép fel minden alkalommal, amikor a jármű sebessége megváltozik. Igyekszik fenntartani az autó állapotát. Az autó lassulásakor a fékek, gyorsításkor az autó motorja győzik le. A tehetetlenségi tömegek ellenállása függ a jármű tömegétől, a gyorsulás mértékétől, a kapcsolt sebességfokozattól, valamint a kerekek és a motor tömegének tehetetlenségi nyomatékától.
