Mentő katamaránok a nagy háborúban
Katonai felszerelés

Mentő katamaránok a nagy háborúban

Vulkan mentőkatamarán. Andrzej Danilevich fotógyűjteménye

A Tenger és Hajók magazin 1/2015. számú különszámában cikket közöltünk a Commune tengeralattjáró mentőosztag érdekes, több mint száz éves történetéről. A cári Oroszországban "Volhov" néven hozták létre, és 1915-ben állították szolgálatba, de a tervezése nem a helyi hajógyári munkások ötlete volt. Más hajón alapultak, de hasonlóak is voltak. Az alábbiakban a protoplasztról és követőiről írunk.

A tengeralattjáró erők gyors fejlődése és az ilyen osztályú egységek építése a XNUMX. század elején, valamint a tengeralattjárók problémamentes működésének biztosításával kapcsolatos problémák miatt szükség volt speciális mentőegységekre a flottában.

Vulkan - német felfedező

Mint ismeretes, a tengeralattjárók építésének egyik úttörője Németország volt, ahol már az "igazi" tengeralattjáró-erők hajnalán - az első U-1 tengeralattjáró 1907-ben állt szolgálatba - eredeti mentőosztag felépítését tervezték, amely példakép lett más országokban.

1907 elején a kieli Howaldtswerke AG hajógyár siklóján fektették le a világ első tengeralattjáró mentőhajóját. A leendő katamaránt mérnök tervezte. Philip von Klitzing. A kilövésre 28. szeptember 1907-án került sor, majd a következő év március 4-én a „mentő” SMS Vulcan néven lépett szolgálatba a Kaiserliche tengerészgyalogságnál.

A specifikáció szerint a fúrótorony a következő méretekkel rendelkezett: teljes hossz 85,3 m, KLW hosszúság 78,0 m, szélesség 16,75 m, merülés 3,85 m - 6,5 tonna, összesen 1595 tonna Az erőmű gőzerőmű, turbógenerátor, két -akna, és 2476 db Alfred Mehlhorn által tervezett széntüzelésű gőzkazánból, összesen 4 m516 fűtőfelülettel, 2 db 2 kW teljesítményű turbógenerátorból (beleértve a Zelly gőzturbinákat is) és 450 db elektromos motorból állt. 2 LE-ről. Két gép- és kazánházban található, mindegyik épületből egy-egy. A légcsavarok két négylapátú, 600 m átmérőjű légcsavarok voltak, maximális sebessége 2,3 csomó volt, a széntartalék 12 tonna. A hajónak nem volt fegyvere. A legénység 130 főből állt.

Hozzászólás