Speciális motorkerékpár gumiabroncs: hogyan és miért csökkenthető a hátsó abroncs mérete?
Egyes motorkerékpárok - roadsterek és sportmotorok - 190 mm-es hátsó gumival vannak felszerelve, de sok felhasználó csökkenteni szeretné a szélességet, különösen a manőverezhetőség érdekében. Számukra a Moto-Station összegzi.
A sportos roadster -tulajdonosok, sőt a sportosok is gyakran felteszik ezt a kérdést: „A biciklim hátulján 190 mm -es gumiabroncs van, illeszkedhetek -e 180 mm -es mozgékonysághoz? A CCI Le Mans -ban és a Bridgestone szakembereinél végzett abroncs- és alvázképzés során felmerült kérdés megválaszolásához számos paramétert kell figyelembe venni.
Először is, elővigyázatosságból a gyártó soha nem tanácsolja, hogy eltérjenek motorkerékpárjuk megengedett gumiabroncs -méreteitől. Másrészről néhány autó esetében megengedett több méretű hátsó gumiabroncs használata: 190 mm és 180 mm az ajánlott magassággal. Jobb, ha követi a gyártó ajánlásait.
Mindennek ellenére az abroncsszakemberek, és különösen a TNPF (Franciaország gumiabroncs -szabványosítási munkái) köré csoportosuló gyártók azt tanácsolják, hogy ne változtassanak teljesen a gumiabroncs méretén, feltéve, hogy az index és a sebességkód, valamint a terhelési index tisztelt.
A gumiabroncs méretének megváltoztatása: Óvintézkedések
A gyakorlatban már ellenőriznie kell, hogy a felni mérete megfelel -e ennek a változásnak. Például a 190/55 X 17 méretű gumiabroncsokat gyakran 6 colos felnikre szerelik fel, szemben a 5,5/180 X 55 méretű gumiabroncsok 17 hüvelykes keréktárcsáival. Ha valaki úgy dönt, hogy 180 mm helyett 190 mm -es gumiabroncsot szerel fel, akkor a szerelés hajlamos lesz a kettészakadásra. a gumiabroncs 180 mm -rel. Ezzel a felosztással megváltozik a gumiabroncs gyártójának alakja: a futófelület laposodás veszélye fenyeget, miközben a gumiabroncs futófelület és váll közötti görbülete is megváltozik.
Valójában a gyakorlatban bármikor jobb kezelhetőség érhető el, de a motorkerékpár kanyarodási viselkedése természetellenes lehet, a progresszivitás csökkenésével. Ezenkívül a szög megváltoztatása nem felel meg annak, amit a tervező és a gyártó tervezett. Ez azonban a gumiabroncs választásától függően meglehetősen változó marad. Valójában néhány 180/55 X 17 méretű abroncs valójában nagyon széles, megközelíti a 190 mm -t. És ezek a gumik szórakoztatóak lehetnek.
Tehát, ha úgy döntött, hogy 190 mm-ről 180 mm-re frissít, akkor érdeklődjön kedvenc gumiabroncskereskedőjénél, hogy melyik gumit válassza az igényeinek megfelelően, valamint gyűjtsön információkat a motoros rokonaitól és a Moto-Station fórumtól, mert ez sok tanács van!
