Sportautók - a legjobb modellek értékelése 500-ig

Korlátlan költségvetés mellett nem trükk, ha olyan sportautót vásárolunk, amiben minden a szíve kívánja. A trükk abban rejlik, hogy olyan autót találjon, amely örömet okoz a vezetésben, ugyanakkor nem kerül annyiba, mint egy varsói Złota 44. szám alatti lakás. Ezért ebben az áttekintésben bemutatjuk Önnek 10 autómodell, körülbelül félmillió zloty értékben, amely sikeresen betölti majd a reprezentatív sportautó szerepét. Előadásuk azt is lehetővé teszi, hogy minden komplexus nélkül beléphessen a versenypályára, hogy megmutassa, mire készültek valójában.

MERCEDES ÉS AMG

Kezdjük a német műszaki gondolkodás elegáns szóvivőjével. A Mercedes E-osztály 2 ajtós változatában az elegáns limuzin előnyeit egy sportkupéval ötvözi. Összkerékhajtás, gyors, 9 fokozatú automata váltó és 435 LE-s motor. az AMG jelvénnyel mindössze 4,4 másodperc alatt gyorsul százra. Elég, ha a legtöbb autót a lámpánál hagyjuk mellettünk. Azonban véletlenül még gyorsabb autókat is talál a listánkon. A járműhöz rendelhető kiegészítők: AMG karbon légterelő közel 10-hez vagy vezető és utasülések a felhasználó egyéni anatómiájához igazodó légzsákkal 11 ezerért.

ELŐÍRÁSOK:

• MERCEDES E AMG 53 COUPE
• MOTOR 3.0 AMG 53 (435 LE)
• ÁRAMLÁS 9.2 l / 100 km
• KAROSSZÉRIA: Coupe-2d
• SEBESSÉGVÁLTÓ: automata sebességváltó-9 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
• CO KIBOCSÁTÁS² 209 g / km
• Meghajtó kerekek 4 × 4

TELJESÍTMÉNY

• Maximális sebesség: 250 km / h
• Gyorsulás 0-100 km/h: 4.4 s.

ALAPÁR: 402 700 PLN

AUDI RS5 Quattro

Sok Audi-rajongó él hazánkban. A leglelkesebbek minden bizonnyal birtokolnak vagy álmodoznak egy inglostadi sportautóról, RS felirattal. Ezek a varázsbetűk a márka minden modelljének csúcspontjai, garantálva a legjobb teljesítményt és a kiemelkedő dizájnt. Az Audi RS5 esetében a 450 LE-s motornak köszönhetően. és a legendás Quattro hajtás, a 100 km/h-s sebesség mindössze 3,9 másodperc alatt érhető el. Ha szeretnénk kitűnni a tömegből, 14 ezerért rendelhetünk egy lakkot egy speciális palettáról. vagy 20 colos kerekek 25 ezerért.

ELŐÍRÁSOK:

• AUDI RS5 (B9)
• MOTOR 2.9 TFSI (450 LE)
• ÁRAMLÁS 9.3 l / 100 km
• KAROSSZÉRIA: Coupe-2d
• SEBESSÉGVÁLTÓ: automata sebességváltó-8 tiptronic
• CO KIBOCSÁTÁS² 210 g / km
• Meghajtó kerekek 4 × 4

TELJESÍTMÉNY

• Maximális sebesség: 250 km / h
• Gyorsulás 0-100 km/h: 3.9 s.

ALAPÁR: 417 400 PLN

BMW 8 sorozat

Az utolsó a nagy német trió közül, bár valójában a legújabb design. A 8-as sorozat a luxus sportkupé egyik fő példája. Nem a varázslatos "M"-es csúcsverzióról van szó, hanem "csak" a 3 literesről, mert sajnos nem fér bele a költségvetésünkbe. A 4,9 százas viszont nem ok a komplexusokra. Főleg, hogy az autó őrültnek tűnik. Ez egy telivér kupé ikonikus elődei stílusában. 25 ezerért. vásárolhatunk egy csomag karbon kiegészítőt, és további 15 ezer rubelért. akár egy egész széntetőt is.

ELŐÍRÁSOK:

• BMW 840i
• MOTOR 3.0 (340 LE)
• FOGYASZTÁS [NEDC] –
• KAROSSZÉRIA: Coupe-2d
• SEBESSÉGVÁLTÓ: automata sebességváltó-8 Steptronic Sport
• CO KIBOCSÁTÁS² [NEDC] 154 g/km

TELJESÍTMÉNY

• Meghajtó kerekek 4 × 4
• Maximális sebesség: 250 km / h
• Gyorsulás 0-100 km/h: 4.9 s.

ALAPÁR: 469 400 PLN

Dodge Challenger

Az amerikai álom minden tengerentúli autórajongó számára. Itt nincsenek félmértékek. Motorspecifikus lökettérfogat, őrült teljesítmény és csak egy tengelyhajtás. Ez nem egy gyenge gép. Óvatosnak kell lennie a gáz adagolásakor, mert ennek a vad gépnek az ördögi természete nem bocsátja meg a hibákat. A gyártó azzal büszkélkedik, hogy a Challenger 315 km/órás végsebességet ér el, de azt nem adja meg, hány másodperc alatt gyorsul százra. Ennek a szörnyetegnek a katalógusparaméterei után ki merjük állítani, hogy ez elég lesz. Ha pedig valaki nem elégedett, rendelhet egy még erősebb, 807 lóerős Challenger Super Stock-ot. Természetesen a megfelelő összeg hozzáadásával vásárláskor.

ELŐÍRÁSOK:

• DODGE Challenger HELLCAT WIDEBODY^III
• 6.2 HEMI V8 SUPERFELTÖLTETT MOTOR (717 LE)
• ÁRAMLÁS: 17.7 l / 100 km
• KAROSSZÉRIA: Coupe-2d
• SEBESSÉGVÁLTÓ: Automata-8 Torque Flite
• CO KIBOCSÁTÁS² [NEDC] – b / d
• Hajtókerekek: Hátsó
• Maximális sebesség: nincs adat
• Gyorsulás 0-100 km/h: n/a

ALAPÁR: 474 000 PLN

JAGUAR F-Type

A brit autóipar egyetlen képviselője ebben a rangsorban. Kompakt, stílusosan szép autó. Mint egy arisztokrata, de karmával. Könnyű súlyának és nagy motorteljesítményének köszönhetően ez a sportautó kevesebb mint 5 másodperc alatt felgyorsul. A V8 hangja libabőrt kölcsönöz. Érdekes tény, hogy exkluzív színt rendelhet a Premium SVO palettáról. Ár? Csak 43 ezer.

ELŐÍRÁSOK:

• JAGUAR F-TIP R-Dynamic
• MOTOR 5.0 S / C V8 (450 LE)
• ÁRAMLÁS 10.6 l / 100 km
• TEST: Kabrio-2d
• SEBESSÉGVÁLTÓ: automata sebességváltó-8
• CO KIBOCSÁTÁS² 241 g / km
• A hátsókerék-hajtás

TELJESÍTMÉNY

• Maximális sebesség: 285 km / h
• Gyorsulás 0-100 km/h: 4.6 s.

ALAPÁR: 519 900 zloty

LEXUS RC

A Lexus márkát általában egy elegáns limuzinhoz vagy egy modern hibrid SUV-hoz kötik. De emlékezned kell arra is, hogy a japánok tudják, hogyan kell olyan gyors sportautókat építeni, amiket te is kedvelhetsz. A Lexus RC F csak egy ezek közül. Érdekes módon a kiegészítő árak nevetségesen alacsonyak egy prémium márka esetében. A Lava Orange féknyereg mindössze 900 PLN-be kerül, míg a fejlett lopásgátló rendszer csak 2900 PLN-be kerül. Igaz, hogy az RC-modell nem a legjobb Lexus ebben a kategóriában, de a legjobb Lexus LC nem fér bele a költségvetésünkbe.

ELŐÍRÁSOK:

• LEXUS RC F Carbon
• MOTOR 5.0 (464 LE)
• ÁRAMLÁS 11.8 l / 100 km
• KAROSSZÉRIA: Coupe-2d
• SEBESSÉGVÁLTÓ: automata sebességváltó-8
• CO KIBOCSÁTÁS² 268 g / km
• A hátsókerék-hajtás

TELJESÍTMÉNY

• Maximális sebesség: 270 km / h
• Gyorsulás 0-100 km/h: 4.3 s.

ALAPÁR: 497 000 PLN

ALPHA ROMEO Julia

Azt mondod, olasz sportautók – gondolsz a Ferrarira. Maserati vagy Lamborghini. Sajnálatos módon. Egyik sem szerepel a költségvetésünkben. Van azonban valami ebben az Alfában, ami az olasz szuperautók hagyományát ápolja. Ez a Ferrarival közösen kifejlesztett motor, amely 4 másodpercnél kevesebb százra gyorsítja. Dühös üvöltést is kiereszt közvetlenül az autóból, a motorháztetőn a fekete lóval. Ez az Alfa már kívülről mutatja, hogy nem hétköznapi autóról van szó. Ha azonban szeretnénk javítani Julia külsejét, valamivel több mint 3-ért felöltöztethetjük szebb keretekkel, vagy 2-ért karbon testrészekkel.

ELŐÍRÁSOK:

• ALPHA ROMEO Julia Quadrifoglio
• 2.9 GME MultiAir ENGINE (510 LE)
• ÁRAMLÁS 9.0 l / 100 km
• KAROSSZÉRIA: Sedan-4d
• SEBESSÉGVÁLTÓ: automata sebességváltó-8
• CO KIBOCSÁTÁS²203 g / km

TELJESÍTMÉNY

• Maximális sebesség: 307 km / h
• Gyorsulás 0-100 km/h: 3.9 s.

ALAPÁR: 401 900 zloty

NISSAN GT-R

Ez még egy öregember is ebből a csoportból. 2008-ban debütált a piacon. Természetesen csak az alkat korát illetően, mert ami a teljesítményt illeti, ő egy hetyke fiatalember, aki mindenkit ennek a listának a vállára tesz. A 2,8 másodperctől százig terjedő időtartam lehetővé teszi a vezető számára, hogy érezze, mit jelent géppuskagolyóként lőni. Érdekes módon ennek a szupergyors autónak az összeállításakor nem lesz gondunk a további opciók kiválasztásával, mert... a gyártó ezt nem látta előre. Az egyetlen dolog, amit választhatunk, az a szín

ELŐÍRÁSOK:

• MOTOR 3.8 (570 LE)
• ÁRAMLÁS 14.0 l / 100 km
• KAROSSZÉRIA: Coupe-2d
• SEBESSÉGVÁLTÓ: automata sebességváltó-6 GR6
• CO KIBOCSÁTÁS² 316 g / km

TELJESÍTMÉNY

• Maximális sebesség: 315 km / h
• Gyorsulás 0-100 km/h: 2.8 s.

ALAPÁR: 527 000 zloty

Toyota Supra

A legenda feltámadt, kezelése sem kevésbé érdekes, mint a címmel megnevezett elődje. Nagy teljesítmény, mindössze 4,3 másodperc alatt több száz és hátsókerék-hajtás – a kiváló teljesítmény és a vezetési élmény garanciája. Nem titok, hogy a legtöbb Supra alkatrészen a BMW Z4-en osztoznak. Van akinek tetszik, másoknak nem. Fel kell ismerni azonban, hogy vizuálisan mindkét modell külön karaktert őriz.

ELŐÍRÁSOK:

• TOYOTA Supra V
• MOTOR 3.0 (340 LE)
• ÁRAMLÁS [NEDC] 8.2 l / 100 km
• KAROSSZÉRIA: Coupe-3d
• SEBESSÉGVÁLTÓ: automata sebességváltó-8
• CO KIBOCSÁTÁS² [NEDC] 188 g/km
• Hajtókerekek: Hátsó

TELJESÍTMÉNY

• Maximális sebesség: 250 km / h
• Gyorsulás 0-100 km/h: 4.3 s.

ALAPÁR: 315 900 PLN

Taycan Porsche

Elektromos autó ebben a rangsorban? Nem, ez nem hiba. A Porsche Taycan bizonyítja, hogy nem csak a belsőégésű mérnökök tudnak magával ragadó vezetési élményt nyújtani. Az autópályán való gyors vezetés fenomenális teljesítményét már sok autós újságíró megerősítette. Természetesen itt nem fogunk gyönyörű motorhangot hallani, de ezt kompenzálja a skálán kívüli gyorsulás és a gázra való villámgyors reakció. Sok szkeptikus ellenére ez egy igazi Porsche és egy teljes értékű sportautó. Mivel a gyönyörű hangzás miatt senki sem fog elfordulni a mi Taikanunktól, talán megteszi, amikor a Burmester audiorendszerből 25 ezerért szól a zene. vagy lásd karbon, 21 colos kerekeket "csak" 34 ezerért.

ELŐÍRÁSOK:

• PORSCHE Taycan 4S
• MOTOR: E Performance (530 LE)
• FELHASZNÁLÁS: 21.0 kWh / 100 km
• KAROSSZÉRIA: Sedan-4d
• SEBESSÉGVÁLTÓ: automata sebességváltó-2
• CO KIBOCSÁTÁS² 0
• Meghajtó kerekek 4 × 4

TELJESÍTMÉNY

• Maximális sebesség 250 km / h
• Gyorsulási idő 0-100 km/h 4.0 másodperc alatt.

ALAPÁR: 457 000 PLN

500 alatti sportautók - összefoglaló

A szép és gyors sportautók sokunk álma. Vannak azonban olyanok, akik az autót csak közlekedési eszközként kezelik. Egyesek számára a legfontosabb egy sportautóban a lenyűgöző megjelenés, a letisztult vonalak, a gyönyörű légterelők, másoknak pedig a teljesítmény a fontos. A fenti autók mindegyikében 5 másodperc alatti gyorsulás 500 mph-ra csodálatos élmény, és az érzés addiktív. Mindenesetre akár XNUMX ezer értékű sportautók rajongói. van miből válogatniuk. És Németország, Japán, Olaszország és Amerika autóiparában.