A szokásos Starline indításgátló megkerülésének módjai CAN és LIN digitális buszokon keresztül
Autó javító

A szokásos Starline indításgátló megkerülésének módjai CAN és LIN digitális buszokon keresztül

Vezeték nélküli bejáró használatához ki kell választania a modul típusát: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN vagy 2CAN + 2LIN. Azt, hogy autója márkája alkalmas-e ilyen berendezések beszerelésére, a Starline honlapján megtudhatja. Ezután menjen a cég telepítőközpontjába, mivel a Starline CAN LIN indításgátló lánctalpas speciális programozása szükséges. Ezt nem teheted meg egyedül.

A szabványos indításgátlóval felszerelt autók tulajdonosai tudják, hogy az eszközök megakadályozzák a motor automatikus indulását. Ez azt jelenti, hogy télen meleg motor, nyáron hűvös belső tér nem áll a vezető rendelkezésére. De a távoli indítás problémáját a Starline megoldja - az indításgátló megkerülésével a Canon keresztül. Mi ez a technológia, mi a célja és funkcionalitása - találjuk ki.

Indításgátló lánctalpas: mi ez és miért van szükség rá

Az elektronikus lopásgátló rendszerek - indításgátlók - bebizonyították hatékonyságukat, és már régóta normává váltak. Az eszközök már fel vannak szerelve a szállítószalagra. Az "indításgátlók" megbízhatóan blokkolják az autó egyes részeit (üzemanyag-rendszer, gyújtás), megakadályozva a lopást. Az autó "fejébe" bejegyzett chippel ellátott "natív" kulcs be van helyezve a gyújtáskapcsolóba. A motort pedig csak így lehet beindítani, máshogy nem.

A szokásos Starline indításgátló megkerülésének módjai CAN és LIN digitális buszokon keresztül

Indításgátló beszerelése autóba

Az autófejlesztők azonban egy ügyes sémát találtak ki a szokásos indításgátló megkerülésére Can- és Lin gumiabroncsokkal, hogy távolról indítsák be a motort. A lánctalpas egy biztonsági berendezés. Úgy néz ki, mint egy miniatűr doboz. Egy további elektronikus egység van elrejtve, amelyben egy relé, egy dióda és egy antenna található. Ez utóbbi egy regisztrált chipet tartalmaz az autóból.

A doboz a kabinban nem feltűnő helyen van elhelyezve. Az "Immo" egy további chipre utal, amikor automatikus futtatásra van szükség. Az egyik legsikeresebb biztonsági rendszer "Starline"-nak bizonyult - megkerülve az indításgátlót a Can-buszon keresztül. A mechanizmus kiküszöböli az ellentmondást (konfliktust) a standard biztonsági rendszer és a kiegészítő riasztó között, lehetővé téve a motor távoli indítását.

A szabványos indításgátló megkerülésének meglévő módjai

Mielőtt megvásárolna egy eszközt, hasznos lenne megismerkedni a gyári "immo" megkerülésének népszerű módszereivel. Kétféle mechanizmus létezik.

A klasszikus módon

Az európai és ázsiai autókon gyakrabban telepítenek RFID lopásgátló rendszert.

A Starline bejáró klasszikus változata egy kis méretű modul kulccsal, amelyben az „agyokban” regisztrált automatikus chip el van rejtve.

Van még egy relé, amely két antenna érintkezését látja el vagy megszakítja: egy fuvarlevél - a gyújtáskapcsolón és egy beépített - a mechanizmus házában. A relé vezérléséhez speciális riasztási kimenetet biztosítanak, amelyre csak a távindítás aktiválásakor van szükség.

Integrált digitális bejáró a Starline riasztókban

Később kidolgoztak egy fejlettebb sémát, mint az analóg chipkulcsokkal - ez a szokásos Starline indításgátló kulcs nélküli megkerülése. Egy ilyen mechanizmus az azonos nevű riasztórendszerre van telepítve, integrált digitális Can-busszal. Ez utóbbi a chip utánzatát hajtja végre.

Vezeték nélküli bejáró használatához ki kell választania a modul típusát: Starline A93, 2CAN, CAN + LIN vagy 2CAN + 2LIN.

A szokásos Starline indításgátló megkerülésének módjai CAN és LIN digitális buszokon keresztül

Starline modul

Azt, hogy autója márkája alkalmas-e ilyen berendezések beszerelésére, a Starline honlapján megtudhatja. Ezután menjen a cég telepítőközpontjába, mivel a Starline CAN LIN indításgátló lánctalpas speciális programozása szükséges. Ezt nem teheted meg egyedül.

Az indításgátló lánctalpas működési elve

A sofőr chipkulccsal szerelte fel a készüléket, rögzítette az antennákat a gyújtáskapcsolóra.

Ezenkívül a bejáró a következő algoritmus szerint aktiválódik és aktiválódik:

  1. Ön automatikus indítást jelez. A riasztórendszer elektronikus egysége parancsot küld a lánctalpas antennáinak.
  2. Ebben a pillanatban megkezdődik a vett jel továbbítása a gyújtáskapcsoló antennájára és az "immo"-ra.
  3. A motorvezérlő egység feldolgozza a parancsot, és a betörésjelző beindítja a motort.

Ha az egyik kulcs elveszett, a tulajdonosnak másolatot kell rendelnie: ez a hátrány kizárt a vezeték nélküli modellekben.

Lásd még: Autonóm fűtés az autóban: osztályozás, hogyan telepítse saját maga

Mi a különbség a kulcs nélküli lánctalpas és a hagyományos között?

A kétféle bejáró közötti különbség a működési elvben rejlik:

  • Normál - a gyújtáskapcsoló közelében van felszerelve. Az „indításgátló” parancsot kap az antennán lévő chip-kulcstól, az adatok ellenőrzése a gép elektronikus vezérlőegységének memóriájában rögzítettekkel történik. Miután megtalálta a megfelelőt, az "immo" lehetővé teszi a motor indítását.
  • A másik a szokásos indításgátlót Starline kulcs nélkül megkerülve működik. A berendezés chip nélkül generál jelet, amelyet az „oktatás” során előzetesen regisztrálnak. Ez nem duplikált kulcs. A kódot digitális buszokon keresztül továbbítják az indításgátló elektronikus "agyába", és az autót eltávolítják a riasztóból. A „képzési” algoritmusokat a gyártó honlapján tárolják.

A vezeték nélküli lánctalpas nem igényel beavatkozást az autó szabványos vezetékezésébe. A berendezések telepítése a Starline cég központjaiban nem érinti a hivatalos kereskedő garanciális kötelezettségeit. A lánctalpas kulcs nélküli változata nem reagál a melegre, hidegre és elektromágneses hullámokra.

Hogyan működik az indításgátló lánctalpas és a CAN busz riasztó.

Hozzászólás