A megereszkedett autórugók rugalmasságának helyreállításának módjai
Tartalom
Az észrevehetően megereszkedett felfüggesztés a legtöbb esetben új alkatrészek beszerelését teszi szükségessé. Ebben az esetben kívánatos egy állvánnyal összeszerelt alkatrészt vásárolni, amely valószínűleg nem megfelelő állapotban van.
Az autók felfüggesztésének rugók helyreállítása olyan eljárás, amelyen sok „elöregedett” autó tulajdonosa megy keresztül. Ezt megteheti saját maga, vagy kapcsolatba léphet egy szervizközponttal.
Hogyan emeljük meg a megereszkedett autórugókat
A problémát leggyakrabban véletlenül fedezik fel – ha a szokásosnál kicsit jobban megrakja az autót, a vezető rájön, hogy a rugók megereszkedtek, és nem bírják a terhelést. A hiba kiküszöbölésének legjobb módja új rugós mechanizmusok beszerzése.
Új rugók beszerelése
Az észrevehetően megereszkedett felfüggesztés a legtöbb esetben új alkatrészek beszerelését teszi szükségessé. Ebben az esetben kívánatos egy állvánnyal összeszerelt alkatrészt vásárolni, amely valószínűleg nem megfelelő állapotban van.
A javítási költségek csökkentése érdekében egyes autótulajdonosok távtartókat vásárolnak és szerelnek be, amelyek kis magasságba emelik a karosszériát. Ez az opció a probléma hiányos megoldását jelenti - a felfüggesztés útja csökken, ami negatívan befolyásolja az útfelület egyenetlenségeinek áthaladását. Egy alkatrész újra cserélésekor ajánlatos a katalógusszámnak megfelelő rugót vásárolni, hogy a felfüggesztés normál üzemmódban működjön. A hátsó felfüggesztés alkatrészeinek kiválasztásakor figyelembe kell vennie az autó karosszériájának típusát - a kombi rugók nem illeszkednek a ferdehátúhoz.
Csere alternatíva
A "közvetlen" kezek és a speciális felszerelések elérhetősége segít elkerülni a drága vásárlást - vannak módok a rugóelemek helyreállítására. A probléma többféleképpen is megoldható - légrugókat szereljen fel, amelyek levegőt pumpálnak, és felemelik a megereszkedett testet. Az autó tulajdonosa növelheti a kerekek átmérőjét, ha más méretű felniket szerel fel, vagy gumit magasabb opcióra cserél.
Termomechanikai módszer
A módszer lényege a névben rejlik. A használatához satura lesz szüksége.
Első lengéscsillapítók cseréje
Lépésenkénti utasítás:
- A mester addig nyomja össze a satut, amíg a fordulatok összeérnek.
- Ezt követően 200-400 másodpercig 20 és 25 amper közötti feszültséget kapcsolunk a rugóra. Ezalatt a tekercsek 800 fok feletti hőmérsékletre melegszenek fel. A fűtést a fém színének kiértékelésével ellenőrizheti - a piros szín jelzi a kívánt hőmérsékletet.
- A 800-850 fok elérésekor az áramellátás megszűnik, és a láncszemek lassan nyúlni kezdenek.
- Miután teljesen kiegyenesedtek, a menetek végeit rögzítik és erővel megfeszítik a hossz további harmadáig.
- Miután az alkatrészt 30 másodpercig kiegyenesített állapotban tartottuk, hűtött olajfürdőbe helyezzük, amely az acél azonnali megkeményedését biztosítja.
Elektrokémiai módszer
A rugók helyreállítása ilyen módon lehetséges, ha eszterga van a garázsban. Szüksége lesz egy elektromos rendszerre is, amely nagyfeszültségű áramot szolgáltat.
eljárás:
- A folyamat a rugó beszerelésével kezdődik a tüskében, és rögzíti a tokmányban.
- Ezután a keretre egy állványt és görgőket kell felszerelni, amelyek két irányban mozognak.
- Ezt követően egy erőművet csatlakoztatnak, amely áramot szolgáltat.
- A tüske lassan összenyomódik, megváltoztatva a rugó méretét.
- A kezelt helyeket keményítő folyadékkal (olajjal) hűtjük.
A szakértők megjegyzik, hogy a felújított lengéscsillapító elemek a megbízhatóság és a tartósság szempontjából rosszabbak, mint az újak, ezért ha van szabad pénz, javasolják egy másik alkatrész vásárlását.
