SUV összehasonlítás és a legjobb ajánlatok a piacon. Fényképek
Tudja meg, mire kell figyelnie használt SUV vásárlásakor, és melyek a legjobb ajánlatok a piacon.
A SUV (Sport Utility Vehicle) kategória a 90-es évek végén nagy erejű csapást mért az európai piacra. Az egyre kedvezőbb árakkal és a kifinomultabb modellekkel a lengyel sofőrök az emelt, de nem egészen terepmodelleket is kedvelni kezdték. A kompakt autó és a SUV tulajdonságait ötvöző Toyota RAV4 sok szakértő szerint az első SUV az európai piacon.
A legnépszerűbb SUV-k a piacon - fotó
Növekvő verseny
Az olyan tipikus SUV-k esetében, mint a Nissan Patrol vagy a Mitsubishi Pajero, a Toyota RAV4 vagy a Honda CR-V, főként a gazdaságosságból, a kisebb motorokból és a sokkal jobb városi teljesítményből profitáltak. Az idő múlásával az SUV-k egyre több márkát kezdtek bevezetni kínálatukba, beleértve a prémium szegmensből származókat is.
A verseny nyomásának ellensúlyozására többek között a Nissan és a Jeep új ajánlatokat készített. Az első, amelyik Qashqai-t vagy felfrissített X-Trailt kínál, a második Compass. A Subaru szintén erős pozíciót foglalt el a piacon, az egyik legjobb hajtást (állandó négykerék-hajtást) és boxer dízelmotort kínálva. A Tucson modellt a Hyundai, a Sportage-t a koreai Kia SUV-ja, az Outlandert pedig a Mitsubishi kínálta.
Teszt Regiomoto.pl - Subaru Forester 2,0 Boxer Diesel
A prémium szegmens márkái végre csatlakoztak a vásárlókért folytatott harchoz. A Volvo modelljei – az XC60, XC90, az XC70 SUV és az éltől szélig tartó crossover – a rajongók nagy csoportját nyertek. A BMW az X3, X5 és X6 modelleket, a Mercedes ML és GL, valamint az Audi Q3, Q5 és Q7 modelleket kínálta.
Érdekes mix, kettő az egyben
Mi a közös ezekben az autókban? Mindenekelőtt a nagy hasmagasság és a megemelt felfüggesztés, amely tereposztálynak vallja magát. Mindazonáltal mindegyik kényelmesebb, karosszériafelépítését és belső kialakítását tekintve egy C vagy D szegmensű autókra hasonlít, a modellek sokfélesége nagyon jó jel, különösen a használt autót kereső vezetők számára. A másodlagos piacon található ajánlatok ezrei teszik lehetővé, hogy mind vizuálisan, mind műszakilag megfelelő áron találhasson az Ön számára. Minden vezető maga dönti el, hogy melyik SUV illik hozzá a legjobban.
Mivel a klasszikus személygépkocsikkal ellentétben a SUV-k összetettebb kialakításúak, ezért vásárlás előtt alaposan meg kell őket nézni. A figyelem elsősorban a felfüggesztésre vonatkozik. A terepjárókban és néhány SUV-ban van néhány extra elemünk. Ez magában foglalja a hátsó tengelyt és a sebességváltót.
- Ha az autó sokat közlekedik durva terepen, akkor a kopott híd erősen dübörögni kezd, és a szivárgás zavarja. Ezért egy próbaút során érdemes meghallgatni, hogyan működik. Azt is tanácsolom, hogy győződjön meg arról, hogy mindkét tengely működik. A gátlástalan kereskedők néha leválasztják a hátsó tengelyt, hogy elrejtsenek a hibákat. És a javítási költség magas. Nemrég felújítottunk egy hidat egy Land Rover Freelanderben. Az alkatrészek és a csere költsége több mint kétezer zloty volt – figyelmeztet Stanislav Plonka, a rzeszowi autószerelő.
A viszkózus tengelykapcsolóval felszerelt járművekben a hátsókerék-hajtás csak akkor aktiválódik automatikusan, ha az első kerekek megcsúsznak. Az ilyen megoldásokat a legtöbb városi SUV-ban alkalmazzák, pl. Volvo, Nissan vagy Honda.
„Ezért itt a normál használat során nagyon ritkák a problémák a hidakkal, mert ez az elem nem túl merev. Ezt a tengelykapcsolót gyakrabban használják. Például egy előző generációs Honda CR-V esetében egy ilyen hiba javítása körülbelül 2 PLN-be kerül. Egy tapasztalt szerelő a tesztvezetés során hozzávetőlegesen meg tudja becsülni ennek az alkatrésznek a kopását – mondja Rafal Krawiec, a Honda Sigma rzeszowi autószerviz munkatársa.
A legjobb SUV-k jól teljesítenek aszfalton, valamint nagy sebességű kanyarokban. A terepjáró teljesítmény háttérbe szorul.
A legnépszerűbb SUV-k a piacon - fotó
SUV-összehasonlítás – autók minden költségvetéshez
A Regiomoto.pl portál SUV-k széles választékát kínálja. Szinte minden SUV-t kínáló márkától találhat használt autókat. Keresésünket két csoportra osztottuk: 40 PLN alatti autókra és egyéb, drágábbakra.
– Az elsőben érdemes kiemelt figyelmet fordítani a japán javaslatokra. A Honda CR-V és a Toyota RAV4 külön figyelmet érdemel. Ezek nagyon tartós és bevált kivitelek, sokkal ritkábban használják a weboldalakon, mint a versenytársak – mondja Stanislav Plonka.
Egy jó állapotú Honda CR-V-t kb 17-18 ezerért lehet venni. PLN (elég olcsó SUV) Ez egy 1998-2001-es autó lesz, 150 literes benzinmotorral, közel XNUMX lóerővel. A legtöbb változat klímával, légzsákkal, elektromos ablakokkal és tükrökkel, ABS-sel és központi zárral van felszerelve.
18800 PLN 243000-ért találtunk egy tíz éves modellt XNUMX km-es futásteljesítménnyel, ami ennél a motornál nem jelenthet nagy problémát. Az eladó nyilatkozata szerint az autót egy lengyel autókereskedésben vásárolták és hivatalos szervizben szervizelték.
Honda CR-V 2,0 benzin, 2001, ára 18800 XNUMX zloty
Kicsivel kevesebb, körülbelül 13-15 ezer PLN elég egy 1998-2000-es Land Rover Freelanderhez. Ez egy másik kis SUV. A magas meghibásodási arány miatt nem ajánljuk a dízel változatokat. Sokkal jobb választás az 1,8-as benzinmotor 120 LE-vel.
14500 PLN-ért a Regiomoto.pl oldalon vásárolhat például egy 2000 150000 éves gyártású, XNUMX XNUMX km-es futásteljesítményű modellt. A fekete Land Rover Freelander az összkerékhajtáson kívül egyebek mellett ABS-t, könnyű kerekeket, elektromos tükröket és ablakokat, riasztót, központi zárat, légzsákokat, indításgátlót és szervokormányt kínál. A tulajdonos azt állítja, hogy az autó balesetmentes.
Land Rover Freelander 1,8 benzin, 2000, ára 14500 XNUMX XNUMX PLN
18800 2000 PLN-ért a Regiomoto.pl oldalon találtunk egy 125-ös Subaru Forestert. Ez egy példány 203 lóerős, kétliteres benzinmotorral, XNUMX ezer futásteljesítménnyel. km. Az autó, mint a legtöbb gyártás kezdeti modell, ABS-sel, elektromos ablakemelőkkel és tükrökkel, halogén fényszórókkal, riasztóval, központi zárral, indításgátlóval, légkondicionálóval és szervokormánnyal rendelkezik. Az előző tulajdonos egy gázüzeművel is felszerelte őket. Sokak szerint ez a legjobb SUV, vagy ahogy mások jobban szeretik, crossover.
Subaru Forester 2,0 benzin, 2000, ára 18800 XNUMX PLN
25 140 PLN az az összeg, amely lehetővé teszi például egy Nissan X-Trail vásárlását. Lehet, hogy tetszeni fog az autó, többek között a karosszéria és a fülke eredeti stílusa miatt. A dízel egységek gyakori meghibásodása miatt ebben az esetben is javasoljuk a kétliteres, XNUMX LE teljesítményű benzinmotort.
Az általunk keresett 2003-as autó hazai autókereskedésben vásárolt, szervizelve. Az eladó szerint, aki a második tulajdonosa, az X-Trail eddig 185 ezret utazott. km. A japánok kikiáltási ára 25000 PLN.
Nissan X-Trail 2,0 benzines, 2003-as évjárat, ára 25000 PLN.
Az első generációs Toyota RAV4 ára 12-14 ezer PLN. Ez elég egy tisztességes 1995-1996-os példányhoz, i.e. a gyártás kezdete. Ennek a modellnek a következő kiadására körülbelül 26-28 ezer PLN-t kell felkészítenie.
Az oldalunkon talált sötétkék Toyota RAV4 28900. évi 2002 PLN-ért kapható. Az autó 1,8 éves, a motorháztető alatt 4 literes benzinmotor található. Ilyenkor azonban érdemes pár ezret pluszban kifizetni, és dízelegységgel szerelt Toyotát keresni. Az ezekre a járművekre felszerelt DXNUMXD motorok a legmegbízhatóbbak a piacon.
Toyota Rav4 1,8 benzines, 2002-es évjárat, ára 28900 PLN
kb. 35 PLN elég egy jól karbantartott Hyundai Tucson, Santa Fe vagy Kia Sportage vagy Sorento számára. A koreai ajánlatok 5-6 éve még nem voltak népszerűek a másodlagos piacon, de idővel egyre több támogatóra tesznek szert a lengyel pilóták körében. Az az összeg, amiről a Tucson és a Sportage esetében beszélünk, egy viszonylag fiatal, 5-6 éves autóra elegendő. Érdekes módon a nagyobb Santa-Fe és Sorento terepjárók kicsit olcsóbban megvásárolhatók.
Hyundai Santa Fe 2,0 dízel, 2003, ára 25950 XNUMX PLN
Hyundai Tucson 2,0 dízel, 2006, ára 34900 XNUMX XNUMX PLN
KIA Sportage 2,0 dízel, 2005, ára 35999 XNUMX PLN
Minél közelebb van a 40 PLN 4,7-hez, annál nagyobb a választék. Ennyiért megvásárolhatja a fenti modellek fiatalabb példányait, valamint más modelleket - nem csak kis SUV-okat. Figyelmünket a Regiomoto.pl oldalon egy hétéves Jeep Grand Cherokee kötötte le, erős 8 literes VXNUMX motorral. A versenytársakhoz képest az autó sokkal jobb menetteljesítményt kínál.
A legnagyobb hátrány az üzemanyag iránti nagy étvágy. Egy ilyen autó vásárlásakor akár 20-22 liter benzin fogyasztásával kell számolni százonként. A Jeep azonban kiválóan felszerelt. A bőrkárpitok mellett többek között elektromosan állítható és fűthető üléseket, DVD-lejátszós csúcsminőségű audiorendszert, kétzónás klímát és tempomatot kínál. A 39000-es ár nettó érték, de feltételezzük, hogy a viták miatt a motor üzemanyagra éhes tulajdonosa hajlandó alkudni.
Jeep Grand Cherokee 4,7 benzin, 2004, ára nettó 39000 XNUMX XNUMX PLN
Több mint 40 40 PLN esetén a modellválasztás elsősorban ízlés kérdése. 100 és 5 ezer közötti tartományban. PLN, vásárolhat egy pár éves prémium SUV-t vagy egy kevésbé ismert gyártó új autóját. Az első csoportban a Mercedes ML, a BMW X90, a Volvo XC7, a Subaru Outback, a Tribeca, a Volkswagen Touareg és a Mazda CX-XNUMX kerül előtérbe.
70-90 ezer PLN összegek elegendőek új, vagy szinte új Kia, Hyundai, Suzuki, Nissan vagy Mitsubishi autókra. Nehéz választás.
Mercedes ML 2,7 dízel, 2000-es évjárat, ára 42500 PLN.
Mercedes ML 320 CDI, 2006, ára 99900 XNUMX zł.
BMW X5 3,0 dízel, 2002-es évjárat, ára 54900 PLN
Volvo XC90 2,4 dízel, 2005, ára 64900 XNUMX XNUMX PLN
Volkswagen Touareg 3,2 benzines, 2003-as évjárat, ára 54000 PLN
Subaru Tribeca 3,6 benzines, MY 2007, ára 83900 PLN
Mazda CX-7 2,3 benzin, 2008, ára 84900 XNUMX PLN
***
Mi a különbség a SUV és a crossover között?
Az autópiacon a crossover olyan autó, amely egyesíti a SUV és a városi autó vagy kombi tulajdonságait. A SUV hasonló keverék, de hátul inkább roadsternek tűnik. A "nagy SUV" kifejezést még mindig használják, különösen az amerikai piacon.
Próbáljuk ezt valóra váltani. Így például a Subaru Forester a crossoverek közé sorolható, de a Tribeca egy nagy terepjáró lesz. A köztes modell - Outback - egy SUV, bár gyakran a nagyobb crossoverek csoportjába is bekerült ...
Bartosz kormányzóság
fotó: Bartosz Guberna
