Üveg, üveg egyenetlen...

Az autók ablakai, különösen a szélvédők sérülése komoly problémát jelent a jármű tulajdonosának. A sérült elemet azonban nem mindig szükséges azonnal kicserélni. Esetenként javítható, aminek köszönhetően egy teljesen új üveg vásárlásán spórolunk. Ezt kis repedések vagy forgácsok esetén lehet megtenni. A probléma azonban az, hogy nem lehetnek túl nagyok.

Az érme fog megítélni

A látszattal ellentétben a fenti alcím nem értelmetlen. A szakértők szerint csak az ötzlotyos érme átmérőjét meg nem haladó sérülést lehet helyrehozni. A gyakorlatban ezek apró töredékek, amelyek többek között egy kő ütése után keletkeztek. Ezenkívül a sérülés nem lehet túl közel az üveg széléhez. A helyzet az, hogy ekkor nem lehet majd használni a javításhoz szükséges eszközöket. Fontos szempont még a vezető általi gyors felismerés és a javítás legegyszerűbb módja, például ragasztószalag segítségével. Ez nagyon fontos, mert így megóvjuk a sérült területet a levegőtől, a nedvességtől és a különféle szennyeződésektől. Az óvatosság maga a javítás következményeivel is jár - a forgácsok eltávolítása után az üveg ezen a helyen visszanyeri normál átlátszóságát.

Megkeményedett gyantával

A javításra pozitívan alkalmas sérült területet alaposan meg kell tisztítani. Ez húsdarálóval, majd vákuumszivattyúval történik. Utóbbi feladata, hogy az üvegrétegek közötti résekből levegőt szívjon ki, és az ott felgyülemlett nedvességet elpárologtatásra kényszerítse. Most folytathatja a sérült terület megfelelő javítását. Egy speciális pisztoly segítségével gyantát fecskendeznek beléjük, amely fokozatosan kitölti a repedést. Amikor elegendő a mennyisége, akkor megfelelően kell hűteni. Ehhez több perces UV-sugárzást használnak. Az utolsó lépés a felesleges gyanta eltávolítása a javított területről, és alaposan megtisztítja az összes üveget.

Mit és hogyan kell javítani?

Így elsősorban a szélvédőkön kisebb sérülések javíthatók. Utoljára ragasztott, i.e. két fóliával elválasztott üvegrétegből áll. A legtöbb esetben például egy kő ütése csak a külső réteget károsítja, a belső réteg sértetlen marad. Az oldalsó és a hátsó ablakok sérülései azonban nem javíthatók. Miért? Megkeményednek és ütés hatására apró darabokra törnek. Külön problémát jelent a szélvédők sérüléseinek esetleges javítása, ha a belsejébe fűtött rendszer van beépítve. Sok esetben lehetetlen eltávolítani belőlük a forgácsot, mivel a rétegei között elhelyezett fűtési rendszer megnehezíti, sőt lehetetlenné teszi a sérült terület alapos tisztítását és a gyanta bejuttatását.

Itt (sajnos) csak csere

Végül nyilvánvaló: egy erősen sérült vagy törött szélvédőt csak újra lehet cserélni. A régi üveget eltávolítják a tömítésről, vagy - ha ragasztják - speciális késekkel levágják. A sérült szélvédő eltávolítása után óvatosan tisztítsa meg a beépítési helyét a régi ragasztótól, régebbi autók esetén a felgyülemlett rozsdától. Ezt követően folytathatja az új szélvédő beszerelését. Speciális ragasztó felhordása után az üveget óvatosan felvisszük a beépítési helyre, majd megfelelő erővel megnyomjuk. A ragasztó néhány óra múlva megköt, és ezalatt az autónak nem szabad megmozdulnia. Ennek a feltételnek a figyelmen kívül hagyása azzal a kockázattal járhat, hogy az üveg nem megfelelően illeszkedik a karosszériához, és szivárgások képződhetnek, amelyeken keresztül a nedvesség behatol a jármű belsejébe.