A 2022-es Mitsubishi Tritonnak félnie kell a kínai ute LDV T60-tól? Ausztrál eladások és árak a két összehasonlítva
A Mitsubishi Triton elveszítheti helyét az LDV T60 népszerű megfizethető alternatívájaként.
A Mitsubishi Triton évtizedek óta az Ausztrália kedvence, mint megfizethető alternatíva a régebbi riválisokhoz, például a Ford Rangerhez és a Toyota HiLuxhoz, de ez megváltozhat, amikor az LDV T60 túlad rajta.
A legfrissebb augusztusi Triton eladási adatok azt mutatják, hogy a Mitsubishi 624 darabot adott el 4x4-es járművéből ebben a hónapban. Ugyanebben az időszakban 623 db LDV T60 XNUMX×XNUMX típusú járművet vásároltak a fogyasztók.
Könnyen belátható, miért növekszik a T60 népszerűsége: A T60 4x4-es kínálata 30,516 4 dollártól kezdődik egy dupla fülkével és hatfokozatú kézi sebességváltóval szerelt Pro ute modellek esetében. Ez némileg alacsonyabb a legolcsóbb 4x Tritonnál – 34,990 XNUMX dollár az útköltségek előtt egy egyfülkés GLX alvázon, kézi sebességváltóval.
A GLX alapfunkciói közé tartozik a 6.1 hüvelykes multimédiás kijelző, a négyhangszórós sztereó, a légkondicionáló, de frissítenie kell a 42,690 7.0 dolláros GLX+-ra, hogy Apple CarPlay és Android Auto, valamint XNUMX hüvelykes képernyőt kapjon.
Összehasonlításképpen a T60 Pro alapkivitelben jobban néz ki 10.0 hüvelykes médiakijelzővel, hat hangszórós sztereóval, Apple CarPlay-vel és Android Auto-val, valamint légkondicionálóval.
Egy kis költségvetésű kézműves számára a megoldás kézenfekvőnek tűnik.
A Mitsubishi gyorsan megvédte a Triton eladásait, mondván, az ellátási problémák hátráltatják az eladások növekedését.
"Legjobb tudomásunk szerint ezek a számok kizárólag azoktól a hajóktól függenek, amelyek jelenleg érkeznek a partokhoz" - mondta a Mitsubishi szóvivője. CarsGuide.
„Nagy rendelési listánk van, és keményen dolgozunk azon, hogy a Tritonok a vásárlók kezébe kerüljenek, amint elérhetővé válnak.”
A Triton azonban felülmúlja a T60-at, ha morogni kell. A Tritont 2.4 literes négyhengeres turbódízel motor hajtja 133 kW/430 Nm nyomatékkal, míg a T60 négyhengeres turbódízel 2.8 literes űrtartalmú és 110 kW/360 Nm nyomatékkal.
A Triton vontatási kapacitása is nagyobb, 3100 kg-os vontatási fékerővel, míg a T60 3000 kg-os.
A Triton 4×4 sorozat élén a GSR áll, melynek ára 53,240 60 dollár. Másrészt a legdrágább T42,095 XNUMX a XNUMX XNUMX dolláros Trailrider.
