Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140 LE Cool – Közúti teszt
Tesztvezetés

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140 LE Cool – Közúti teszt

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 140 LE Cool – Közúti teszt

A Suzuki 1.4 Boosterjet benzinmotoros crossoverje megfelelő mennyiségű fogyasztással rendelkezik és jól jár.

Pagella

város7/ 10
A városon kívül7/ 10
országút7/ 10
Élet a fedélzeten7/ 10
Ár és költségek7/ 10
biztonság8/ 10

Az S-Cross 1.4 Boosterjet méltó alternatívája a dízel változatnak: gondos kezelés mellett több mint 2.000 euró a megtakarítás, a fogyasztás pedig kiváló. Rengeteg hely van a fedélzeten, és a Cool beállítása meglehetősen kész.

Ugorjon a plasztikai sebészhez, és itt egy új Suzuki S-Cross. A függőleges krómozott hűtőrács – eléggé átalakítja – a japán crossover megjelenését, így inkább egy "alacsony SUV"-ra hasonlít. Az orrot és néhány modernebb fényszórót eltávolították, de a Suzuki S-Cross továbbra is ugyanaz a praktikus crossover. Az általunk tesztelt verzió az 1.4 literes turbófeltöltős Boosterjet motor. C. Közvetlen befecskendezéssel és 140 sebességes kézi sebességváltóval, összkerékhajtással és Cool rendszerrel.

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada

város

Az arcba Hossza 4,3 méter és majdnem 1,8 széles, suzuki s-cross nem éppen kisautó, de a városi forgalomban egyáltalán nem kényelmetlen. Ez a nagyon könnyű kuplungnak és az 1.4 Boosterjet motornak köszönhető, amely annyira rugalmas, hogy lehetővé teszi a hatodik pozícióban való haladást 60 km / h sebességgel a gázpedál „eltávolításával”. Tehát, mivel benzinmotor, előnye az is, hogy gyorsabban felmelegszik, és nincsenek FAP -problémák, ha rövid utakon használják, ami fontos.

Le teljesítmény megfelelőek: 0-100 km / h 10,5 másodperc alatt és 200 km / h maximális sebesség;

az egyetlen hátránya a hátsó kilátás. A menő változatból hiányoznak az első és a hátsó parkolóérzékelők, de 189 euróért hozzá lehet adni.

A városon kívül

La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet szereti a közepes és hosszú távú utakat, lehetőleg sok sarkkal. Vékony autónak tűnik (mindössze 1290 kg): a precíz és jól súlyozott kormányzás és a kényelmes sebességváltó kar nagyon kellemes vezetést tesz lehetővé a Suzuki S-Cross számára.

1.4 A Boosterjet biztosítja 140 lóerő és 220 Nm nyomaték: egyértelműen szebb motor, mint az 1.6 -os dízel, bársonyosabb, rugalmasabb és csendesebb, még akkor is, ha közepes fordulatszámon nem ugyanolyan teljesítményű, mint az 1.6 -os dízel; másrészt nagyobb elérhetőséget és lineárisabb szállítást biztosít.

Ha helyesen használja (1.000–2.000 fordulat / perc, kevés benzinnel), könnyedén elviszi Önt egy útra, bárhová is megy, nagyon kis fogyasztással. A ház állítása szerint a kombinált felhasználás 5,6 l / 100 km, de (nagyon) gondos kezeléssel többet tudtunk elérni; Jó győzelem egy turbófeltöltős benzinmotor számára. Amikor azonban emelkedők és hegyvidéki szakaszok kezdődnek, az áramlás jelentősen megnő, de tegyük fel, hogy az igazi 16 km / l elérhető.

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada

országút

La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 Ezenkívül jó nyomvonal -futási készségekkel rendelkezik, az ülés nem fárasztó, az utastér pedig jól elkülöníti a hangokat és a zajokat. A fogyasztás utazósebességgel nem olyan jó, mint a városon kívüli útvonalakon, de nem is megfizethetetlen.

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada! A műszerfal központi része immár kellemes tapintású”

Élet a fedélzeten

Lo пространство ezt várják el az egyiktől A crossover hossza 4,3 méter. La suzuki s-cross Az 1.4 Boosterjet 4X4 rengeteg centiméterrel rendelkezik a legmagasabb utasok számára is (még hátul is) 430 literes csomagtartó könnyen használható és kényelmes dupla fenekű, de kissé magas terhelési küszöbértékkel. Ezzel az átalakítással dekoráció: a műszerfal közepe most puha tapintású (és szebb nézni), de sok kemény műanyag maradt; másrészt az információs és szórakoztató képernyő most jobban megvalósítható a műszerfalon. Röviden, semmi sem transzcendentális, de az általános észlelt minőség magasabb.

Suzuki S -Cross 1.4 Boosterjet 140CV Cool - Prova su Strada

Ár és költségek

La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 listaára van 24.490 евроami körülbelül 2.000 euróval kevesebb, mint ugyanez a változat, 1.6 dízelmotorral, amely 120 LE -t termel. A fogyasztás valóban alacsony, és a gyakorlatiasság (és a gazdaságosság, különösen a városban) szempontjából az előny a dízelmotorhoz képest jelentős; ha nem tesz meg gyakran hosszú utakat, akkor a dolgok megváltoznak. A 3 éves 100.000 XNUMX XNUMX km-es garancia a közúti segítségnyújtást és az ingyenes ellenőrzéseket is magában foglalja.

biztonság

La Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet 4X4 5 csillagos Euro NCAP tanúsítvánnyal rendelkezik a biztonság érdekében. Az automatikus biztonságos fékezés a Top változat alapfelszereltsége.

Eredményeink
MÉRETEK
Hossz430 cm
szélesség178 cm
magasság158 cm
törzs430-1250 liter
TECHNIKA
motor
húz
adás
Potenciál140 CV és 5.500 súly
egy pár220 Nm
MUNKÁSOK
0-100 km / h10.5
Velocità Massima200 km / h sebességgel
fogyasztás5,6 l / 100 km
kibocsátások27 (g / km) CO2

Hozzászólás