A Tesla csaknem 820,000 XNUMX járművet hív vissza a biztonsági öv hangjelzésével kapcsolatos problémák miatt.

A Tesla járművei újabb visszahívása előtt áll, ezúttal egy hiba miatt, amely megakadályozza, hogy a vezetőt a biztonsági öv hangja figyelmeztesse. Az NHTSA biztosítja, hogy ez a hiba veszélyeztetheti a vezetők és az utasok biztonságát az esetleges balesetek vagy balesetek miatt.

A Tesla a biztonsági öv hangjelzésének esetleges meghibásodása miatt egyedi egységeket hív vissza jelenlegi négy felállásából. Ez az új kampány a második visszahívása az elektromos járműveket gyártó cégnek ennyi napon belül. Ez az új kampány 817,143 3 Model , Model S, Model X és Model Y modellt fed le.

Mi a visszajelzés oka?

Az Országos Közlekedésbiztonsági Hivatal csütörtöki közleménye szerint előfordulhat, hogy nem szólal meg a figyelmeztető kürt, amikor a járművet beindítják, és a vezető nem használja a biztonsági övet. Ez azt jelenti, hogy ezek a járművek nem felelnek meg az utasok ütközés esetén történő védelmére vonatkozó szövetségi járműbiztonsági szabványoknak. Működő csengő nélkül az NHTSA szerint előfordulhat, hogy a sofőrök nem tudják, hogy nincsenek bekötve, ami növeli a sérülések vagy a halál kockázatát egy balesetben. A Tesla azt állítja, hogy nincs tudomása a problémával kapcsolatos balesetekről vagy sérülésekről.

A visszahívásban részt vevő modellek

Az NHTSA 22V045000 kampány bizonyos Model 3 (2017-2022), Model S és Model X (2021-2022) és Model Y (2020-2022) elektromos járműveket fed le.

Bár az érintett járművek tulajdonosai várhatóan csak április 1-jén kapnak értesítést a biztonsági intézkedésekről, valószínű, hogy az éteren keresztüli frissítés vagy OTA javítás hamarabb elérhető lesz. Az ingyenes javítások esetén a tulajdonosoknak várhatóan nem kell szervizbe vinniük autójukat. Az érdeklődő tulajdonosok további információért hívhatják a Tesla ügyfélszolgálatát az 1-877-798-3752 telefonszámon.

A Tesla technológiája miatt más visszahívások előtt áll

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) объявило, что Tesla планирует добровольно отозвать более 54,000 5.6 своих электромобилей из-за неоднозначного программирования «тормоза качения», что является частью недавнего обновления программного обеспечения для его пакета опций. Министерство транспорта возражало против решения Tesla запрограммировать автомобили на незаконное использование знаков остановки на скорости до миль в час при соблюдении определенных условий. Государственный регулятор безопасности встретился, чтобы обсудить этот вопрос с автопроизводителем, что привело к отзыву. 

A Tesla fejlett Full Self Driving vezetőtámogató technológiája a neve ellenére nem képes autonóm működésre.

A Tesla megoldása

Visszahívás esetén a Tesla szinte azonnal OTA-szoftverfrissítést kezdeményezett, jóval azelőtt, hogy a jogilag előírt tulajdonosi értesítéseket postázták volna.

Az ilyen problémákkal kapcsolatos OTA javítások számának növekedése azt sugallja, hogy az ilyen típusú szoftveres virtuális műveletek új és tisztázó terminológiát igényelhetnek, legalábbis azokban az esetekben, amikor nincs szükség a jármű személyes javítására, és nincsenek tényleges mechanikai javítások. kívánt.

**********

: