Top 10 könnyű és manőverezhető motorkerékpár
Tartalom
Semmi ilyesmi könnyű és mozgékony motorkerékpár amikor elindul a terepen. A nagy járművek elsajátításához minimális tapasztalat szükséges. Abban a várakozásban, hogy mester lesz ebben a kérdésben, még mindig kis méretekre van szükség. És ez különösen a rövid pilótákra vonatkozik (kevesebb, mint 170 cm).
Kis motorkerékpárt keres? És ki nem okoz gondot az úton? Ne aggódj ! Akár a roadstereket, sportokat, utakat, vintage -t vagy ösvényeket részesíti előnyben, a választás elkényeztetett. Fedezze fel a legjobb könnyű és agilis motorkerékpárok választékát.
Könnyű és mozgékony: a Kawasaki Ninja 400
Akár új a pályán, akár a sportkocsikat részesíti előnyben, a Kawasaki Ninja 400 a megfelelő út. Nehéz csak 168 kg, kategóriájában az egyik legkönnyebb sportkocsi. Kormánya pedig kifejezetten a könnyű fogást szolgálja. Röviden, nem lesz gond vezetni autópályán és úton.
A Kawasaki Z400
Ha inkább a Kawasaki márkát részesíti előnyben, akkor a márka egyik legnépszerűbb és legújabb modelljéhez is fordulhat: a Z400 -hoz, amely nem más, mint a Ninja.400 roadster változata.
A Z400 még könnyebb. Csak súlya van 167 kg teljes terheléssel, és olyan pozíciót kínál, amely még könnyebbé teszi a munkát.
Triumphalnaya utca R 765
csúcs 166 kg szárazA Triumph Street R 765 az egyik legkönnyebb közepes méretű roadster a piacon. Kategóriájában is a legjobbak közé tartozik, és a brit márka Street termékpalettájának legjobb modelljeként tartják számon az S és RS változatokkal együtt.
Nyerge kissé magasabbnak tekinthető, mint a 825 mm -es teteje. De a márka szűkítette, így egy átlagosan 170 cm -es kerékpáros elérheti a talajt, amint a kerékpár megáll.
Ducati Monster 821
Nehéz megtalálni a kis méretet és teljesítményt egy gépben. És kétségtelenül, hogy ezt a hiányosságot kiküszöbölje, a Ducati kiadta a Monster 821 -et. Ez a roadster valóban nem csak könnyű. 180 kg üresen... Ezenkívül ez a kerékpár nagyon könnyen kezelhető, mivel a nyereg alapesetben akár 780 mm -re is leeshet.
Pedig ez egy különösen erős kerékpár. A 4 ütemű L-iker motorral és 109 lóerővel 9250 fordulat / perc sebességgel hajtott kis vadállatnak nincs ereje irigyelni a Kawazaki Z900-at és az Aprilia 900 Shiver-t.
YamahaMT-07
Azonnal meg kell mondanom, hogy az MT-07 nem az utolsó esőben született. De ha könnyű és könnyen kezelhető motorkerékpárt keres, ez az Ön számára. És jó okból ez az egyik legkelendőbb motorkerékpár Franciaországban 2016-ban.
Miért ? Kezdetnek, mert toll tömege: csak 182 kg teljes egészében... Ehhez járul még a 74.8 lóerő, ami méretéhez képest több mint észrevehető. De a fürgesége is arra készteti, hogy a legtöbb iskolai kerékpárt használja. Az MT-07 könnyen kezelhető. A felhasználók elmondják, hogy bármit megtehetsz vele, és hogy a kerekek soha nem voltak könnyebbek, mint ez a kerékpár.
A Honda CMX 500 lázadó
A Honda CMX 500 Rebel az egyik legkönnyebb és legkönnyebb kétkerekű. Csak a mérlegelés 190 kg teljes terheléssel, a lehető legergonomikusabbra tervezték.
Amellett, hogy valóban súlya van a tollnak, alacsony kormányt és lábtartókat is tartalmaz, amelyek olyan jól vannak elhelyezve, hogy nem fenyeget a térdig érő légszűrőház kockázata, és mindenekelőtt egy különösen alacsony 690 mm-es nyereg. Így ideális motorkerékpár kezdőknek, valamint kis és közepes magasságú (kevesebb, mint 1.75 méter) pilótáknak.
A Suzuki SV650
Több évnyi kivonás után a Suzuki SV650 visszatért. Előnyei: még erősebb - 76 lóerős, sokkal gazdaságosabb, és ráadásul sokkal könnyebb is.
Az SV650 súlya azonban csak 197 kg teljes terheléssel... Kifejezetten a maximális kezelési kényelemre tervezték: egyéb új funkciók mellett 785 mm nyeregmagassággal és négydugattyús első féknyereggel rendelkezik.
Könnyű és mozgékony: Triumph Tiger 800 XRx Low
A Tiger 800 XRx Low segítségével a Triumph kétségkívül valóra váltotta a nyomok rajongóinak álmát. Valójában a kerékpáros kerékpárok ritkán könnyűek. Éppen ellenkezőleg, gyakran nehézek és impozánsak.
De nem a Tiger 800 XRx Low verziója. Nehéz kevesebb, mint 200 kgEz a kis csoda lehetővé teszi, hogy különösebb nehézségek nélkül, könnyű géppel és minden bizonnyal könnyen kezelhető módon, de egy terepjáró motorkerékpár minden jellemzőjével irányítson az úton.
BMW F800GT Roadster
A közúti járművek ritkán könnyűek és sokkal kevésbé ergonómikusak. Hosszú távú utazásokra tervezték, általában olyan erősek és nagyok, mint amennyi a használatuk megköveteli. Ez azonban nem jelenti azt, hogy lehetetlen könnyű utat találni.
Olyan utat keresel, amely hosszú utakon nem lesz túl nehéz? A BMW F800GT érdekelheti. A modell súlya csak 214 kg teljes terhelésselami nagyon egyszerű a közúti járművekhez képest általában. Nyeregmagassága pedig csak 765 mm.
Adventure KTM 1090
Az 1050 Adventure kudarca után a KTM keményen dolgozott egy könnyű, agilis útvonal felajánlásán, amely még erősebb. Megszületett a KTM 1090 Adventure. És azt is mondhatja, hogy minden ígéretét tiszteletben tartja.
Legnagyobb kincse: maxi nyomvonalnak tűnik, és 125 lóerőt mutat. De a valóságban csak súlya van 205 kg üresen, ezért már lényegesen kevésbé nehéz. Ez is kényelmesebb. Nem lesz problémája a pozicionálással, és még ha kis testalkatú is, nem lesz vele nehézsége. És hiába? Nagyon jó egyensúlyt is kínál. Még ha új is vagy ebben, nem lesz gond a használatával.
