A 10 legjobb használt jég- és hószedő
Tartalom
A XNUMXWD rendszernek köszönhetően ezek a használt teherautók készen állnak arra, hogy megküzdjenek a hó vagy jég okozta csúszós terepen az utcákon.
La temporada invernal es una de las más complicadas para los automovilistas, es por eso que muchos conductores optan por tener en su garaje camionetas aptas para todo tipo de terreno, en especial para carreteras cubiertas con nieve o hielo.
Egy új teherautó vásárlása azonban meglehetősen költséges lehet, ezért itt elmondjuk, melyik az a 10 használt 2018-as modell, amelyet beszerezhet, és amely meglehetősen megbízható teljesítményt nyújt havas vagy jeges terepen, és általában terepen. csúszós
10. Honda Ridgeline 2018
A 2018-as Honda Ridgeline standard intelligens kipörgésgátló rendszerrel rendelkezik hóspecifikus beállításokkal az első és négykerék-meghajtású modellekhez. A négykerék-meghajtású Ridgeline „Mud” és „Sand” beállításokat is kínál.
Ami a többi hideg időjárási finomságot illeti, a Ridgeline fűthető első ülésekkel, fűtött kormánykerékkel és alapfelszereltségű tolatókamerával is megtalálható. A Ridgeline-t 6 lóerős V280-os motor hajtja, és az Apple CarPlay és az Apple CarPlay is választható.
9. Ford F-150 2018
A 150-as Ford F-2018 az egyik legjobb havas és jeges teherautó a teljes méretű szegmensben. Az utolsó bónusz az opcionális 10 sebességes automata sebességváltó öt, a vezető által választható üzemmóddal.
Mondanunk sem kell, hogy van köztük "hó/vizes", de van egy "normál" beállítás is a keverékben, valamint három üzemmód az optimális üzemanyag-takarékosság, a maximális teljesítmény vagy a kemény vontatás és húzás érdekében. A sebességváltó alapfelszereltsége a 6 literes V2.7 EcoBoost motor. Javítsa a technológiát a rendelkezésre álló erőforrásokkal, például egy mobil Wi-Fi hotspottal.
8. Chevrolet Silverado 2018
A legjobb, több üzemmódú hajtásrendszerrel rendelkező havas és jeges teherautókkal ellentétben a 2018-as Chevrolet Silverado egy elektronikusan záródó hátsó differenciálműre támaszkodik a jelentős tapadási előnyök érdekében. Chevy szerint ez megadja a teherautónak azt a plusz vonóerőt, amelyre szüksége van, hogy „a legnehezebb terepen is átvészelje azáltal, hogy a hátsó kerekeket együtt mozgatja” (ahelyett, hogy egymástól függetlenül). Ezenkívül, bár ez a differenciálmű a hátsókerék-hajtású modelleknél alapfelszereltség, a tulajdonosok négykerék-hajtással is párosíthatják a nagyobb tapadás érdekében.
A Silverado fűtött üléseket, fűtött kormánykereket és fűtött külső tükröket kínál. Ami az iparág legújabb technológiáját illeti, a Chevy szabványos mobil Wi-Fi hotspotot és okostelefon-integrációt kínál az Apple Car Play szolgáltatással.
7. Chevrolet Colorado 2018
Egyes esetekben a legjobb havas és jeges teherautók ugyanazok a modellek, amelyeket nagy teljesítményű terepre terveztek. A 2018-as Chevrolet Colorado például szabványos minden sebességű kipörgésgátló rendszerrel rendelkezik, amelyet kifejezetten a havas vagy nedves körülmények közötti tapadás megőrzésére terveztek. Azonban a ZRZ modell a legtehetősebb a kínálatból.
A sziklamászástól a sivatagi versenyig bármire tervezték, a Colorado ZRZ két hüvelyk hasmagassággal is rendelkezik, hogy a fehér, szélesebb első és hátsó sínek felett tartsa a stabilabb utazást, valamint zárható első és hátsó differenciálművel rendelkezik (ha fel van szerelve ) összkerékhajtással). Természetesen a Colorado ugyanazokat a négyzeteket pipálja a szabványos csatlakozási és kiegészítő fűtési technológiák terén, mint a nagy testvére.
6. Toyota Tundra 2018
A 2018-as Toyota Tundra sokféleképpen képes kezelni a csúszós felületeket. A hátsókerék-hajtású modellek kipörgésgátló rendszerük részeként szabványos automatikus, korlátozott csúszású differenciálművel rendelkeznek. A négykerék-meghajtású változatok a Toyota A-TRAC aktív kipörgésgátlójával vannak konfigurálva. Maga az A-TRAC több üzemmódú vezérlővel rendelkezik, amely biztosítja, hogy a Tundra tapadási beállításai megfeleljenek a vonatkozó út- vagy nyomvonalviszonyoknak.
Nem meglepő, hogy a teljes méretű Tundra az ülések és a külső tükrök fűtőelemeivel egészítheti ki tartalomjegyzékét, bár furcsa módon nem a kormányra. Olyan alapfelszereltségű biztonsági technológiákat is tartalmaz, mint az automatikus vészfékezés, a gyalogosészlelés, az adaptív sebességtartó automatika és a sávelhagyásra figyelmeztető jelzés.
5. Toyota Tacoma 2017
A terepjáró teljesítmény terén szilárdan megalapozott hírnévnek örvendő Tacoma a következő szintre emeli a dolgokat a TRD Pro kiadásával, amelyet a kompromisszumok nélküli terepélmény érdekében fejlesztettek ki. Ez azonban azt jelenti, hogy nem kell áldozatot hozni, ha ónos eső vagy hó esik az úton, különösen azért, mert a teherautó Kevlárral megerősített terepgumikkal, automatikus korlátozott csúszású differenciálművel, fűthető első ülésekkel és még LED-es ködlámpákkal is fel van szerelve. a hóvihar körülményei között.
A technológia iránt érdeklődő vásárlók megszólítása érdekében a Tacoma TRD Pro olyan alapfunkciókkal is rendelkezik, mint a tolatókamera, a holttér-monitor, a hátsó keresztirányú forgalom figyelmeztetése, a 6.1 hüvelykes érintőképernyős infotainment képernyő és az alkalmazás-alapú navigációs rendszer. .
4. Nissan Titan XD 2017
Dízel alternatívaként a 2017-es Nissan Titan XD abban tűnik ki, hogy nemcsak a szegmens egyetlen V8-as turbódízel motorját tartalmazza (310 lóerővel és 555 lb-ft nyomatékkal), hanem nagy teljesítményű motorral is konfigurálható. összkerékhajtási rendszer a jobb tapadás érdekében.
Az első és a hátsó differenciálmű, az új, 2017-es váltómű és a korlátozott csúszású fékdifferenciálmű alapfelszereltség, csakúgy, mint a szegmensben versenyképes műszaki jellemzők, beleértve a lejtős ereszkedést és a lejtőn való indulást segítőt.
A hideg időt utálók másik előnye, hogy a Titan az első és a hátsó ülések fűtését is kínálja, és a fűtési funkció bőr- és szövetülésekkel párosítható a megfizethetőség érdekében.
3. Ram 1500 Rebel 2018
A 1500-as RAM 2018 legterepjárósabb változata a Rebel modell, amely 33 hüvelykes gumikat és 1 hüvelykes gyári emelőkészletet kombinál 10.3 hüvelykes magassághoz. Ezzel a hasmagassággal, az összkerékhajtással és az önzáró hátsó differenciálművel a teherautó a legkülönfélébb téli időjárási körülmények között is elkerülheti a bajt.
A Rebel a legújabb okostelefon-integrációs technológiát is tartalmazza, köszönhetően az infotainment rendszernek, amely 8.4 hüvelykes érintőképernyőt tartalmaz Android Auto és Apple CarPlay funkcióval. Az ülések, a kormánykerék és a külső tükrök fűtésére is rendelkezésre áll a tipikus három fűtési funkció.
2. GMC Sierra 2018
A 2018-as GMC Sierra egyedülálló modellt kínál a legigényesebb útfelületekhez. A Professional Grade márkában ez a Sierra All Terrain X, amely Goodyear Wrangler DuraTrac abroncsokkal, négykerék-meghajtással, Autotrac kétsebességes váltóművel, valamint a hagyományosabb terepes kalandokhoz nyomra kész felfüggesztéssel egycsöves lengéscsillapítókkal rendelkezik. .
A GMC termékeként a Sierra All Terrain X vezetői olyan luxusfelszereléseket is élvezhetnek, mint az ülésfűtés, a fűtött kormánykerék és a fűthető külső tükrök. A teherautó általános GM-előnyökkel is rendelkezik a szabványos csatlakozási technológiákkal, amelyek a mobil Wi-Fi hotspotra, az Android Auto-ra és az Apple CarPlay-re is kiterjednek.
1. 2018 GMC Canyon
A 2018-as középkategóriás GMC Canyon a Sierrával megegyező előnyökkel kapható, és ugyanazt az elismerést érdemli ki, mint az egyik legjobb havas és jéges teherautó. Hogy pontosak legyünk, a Canyon saját All Terrain X csomaggal érkezik a Wrangler DuraTrac abroncsokhoz, automatikus differenciálzárral, standard kétsebességes váltóművel, fűtött ülésekkel, fűthető külső tükrökkel és fűtött kormánykerékkel.
A szabványos fejlett csatlakozási technológiák a mobil Wi-Fi hotspottal és az Apple CarPlay-vel vannak integrálva. A Canyon (a Sierra, a Chevy Silverado és a Colorado mellett) a GM biztonsági technológiáit is megkapja, mint például az ütközés-figyelmeztetés, az alacsony sebességű automatikus előre fékezés és a sávtartó asszisztens.
*********
:
-
-
