Minden idők TOP 10 legszebb sportautója
Tartalom
A globális autóipar története bővelkedik a legjobb autó megalkotásának vágyában. A japán, az amerikai, a német és más gyártók újra és újra átalakított modelleket gyártottak, amelyek frissített karosszériát és jobb műszaki teljesítményt kaptak.
A tökéletes autó azonban soha nem érkezett meg. De a világ sok csodálatos és lenyűgöző modellt látott szépségükről. Felajánljuk, hogy ismerkedjen meg a világ tíz legszebb sportautójával.
lamborghini Murcielago
A TOP első művészeti alkotása a Diablo helyére lépett olasz szuper autó. A gyártás kezdete - 2001. Az utolsó sorozat (LP 670-4 Super Veloce) 2010-ben jelent meg. A teljes gyártástörténet során 4099 ilyen modellkategóriás autó lépett be a világra.
Kezdetben a középmotoros autót 12 literes V-6,2-es erőforrással szerelték fel. (580 lóerő). 0-ról 100 km / h-ra gyorsult. 3,8 másodperc múlva. 2006-ban frissítették a motort. Térfogata 6,5 literre nőtt (650 LE). Ennek köszönhetően a gyorsulási idő 3,4 másodpercre csökkent.
Porsche Carrera GT
Az olasz "bika" kortársa - egy német sportkocsi, amelynek motorházteteje alatt V-10 volt, kiderült, hogy a sebességi jellemzők azonos tartományába esik. Ezt a gyönyörű sportautót 4 éve gyártják. Ez alatt az idő alatt 1270 autó gördült le a futószalagról. A kötegelt korlátozás annak a ténynek köszönhető, hogy ezekben az években biztonsági korlátozásokat vezettek be.
Ez a modell nem felelt meg ezeknek a paramétereknek. A sportautó korszerűsítése pedig nem volt költséghatékony. Ezért 2006-ban úgy döntöttek, hogy leállítják a sorozat gyártását. Tehát a "legjobb autó" címre újabb versenyző maradt a történelem lapjain. És a gyűjtők garázsaiban.
Shelby AC Cobra
Talán a legszebb versenyautó az autóipar történetében. Természetesen a teljesítményadatok az előzőekhez képest nem annyira lenyűgözőek. Ezeknek a csodálatos veterán autóknak a fényképei azonban még mindig arra késztetik az autósokat, hogy a számítógép monitorja mellett tartózkodjanak.
A brit autót 1961 és 1967 között gyártották. Ez idő alatt a klasszikus sport roadster három generációja gördült le a futószalagról. A "Cobra" harmadik sorozata többször is részt vett versenyeken, és a hetvenes évek elejéig első helyeket szerzett. A vállalat kritikus pénzügyi helyzete azonban arra kényszerítette Carol Shelbyt, hogy állítsa le az ikonikus autó gyártását. Az 1970-es évek végére az AC Cars lelassult. És végül csődbe ment.
Ferrari F40
Egy másik márka, amely ötvözte az eleganciát és a magas sportteljesítményt, szintén korlátozott példányszámban jelent meg. Összesen 1315 példány gördült le a futószalagról. A fotón látható modell nagy történelmi jelentőséggel bír a vállalat számára. Az F-40 volt az utolsó modell, amelyet a cég alapítójának életében fejlesztettek ki. A 40-es szám jelzi az új tétel kiadásának célját. Az első példányok 1987-ben (a márka alapításának negyvenedik évfordulóján) jelentek meg.
Az új modell elrendezése lehetővé tette a versenyt az akkori német és amerikai kollégákkal. A motorháztető alatt egy szerény 8 literes V-2,9 található. A kettős turbófeltöltés 478 lóerő maximális teljesítményt engedélyezett. Egy ilyen erőegység 3,8 másodperc alatt gyorsította nulláról százra az eszközt. A pálya verziója pedig 3,2 másodpercet vesz igénybe.
Mercedes Benz SLR McLaren
A csúcsra került elegáns és hatalmas szuper autó két vállalat - német és brit - együttműködésének eredménye.
Az eredeti kialakítású sport roadster alapján számos módosítást hoztak létre. A gyártás hét éve alatt összesen kilenc különböző változatot fejlesztettek ki. Mindannyian nagy sebességűnek bizonyultak. A maximális sebességküszöb egyik módosításnál sem esett 330 kilométer / óra alá.
Chevrolet Corvette 1968 L88
Ez az amerikai autó nemcsak vonzónak tűnik. A modell másik jellemzője a gyártásának időszaka. Az első hátsókerék-meghajtású Corvette sportautó 1953-ban jelent meg. Ennek a sorozatnak az autóit a mai napig gyártják.
A fotón látható modell akkoriban reprezentatív sportautó. A Chevrolet kifejlesztett egy speciális motort, amely 560 lóerős teljesítményt fejleszt. Az erőteljes versenyautót mindössze 20 példányban gyártották. Az ikonikus autó még mindig nem veszíti el népszerűségét a gyönyörű és erőteljes sport hektárok hívei között.
AC Cobra 427
Visszatérünk a fent említett Cobra márkához. Ennek az autónak a története a gyártás helyreállítása után kezdődik az AutoCraft létesítményeiben. Kezdetben a modelleket az AC Cars bezárása után maradt alkatrészekből állították össze.
Ezt követően az ikonikus autó újjáélesztett szériája könnyebb karosszériát és jobb teljesítményt kapott. Az összes új verzió továbbra is elérhető a klasszikus 427 karosszériában.
Ferrari 250 GTO
A Ferrarinak köszönhetően népszerűsítették a Berlinetta testformát. Az itt bemutatott modell tökéletes példa arra, hogy egy 300 lóerős versenyző szuper autó milyen kecses lehet.
2018 nyarán. a gyűjtő tárgya csaknem 48 és fél millió dollárért került kalapács alá. A 2004-es adatok szerint. A 250GTO a nyolcadik helyen állt a "1960-as évek legjobb autói" rangsorban.
Jaguar E-típus
1961 és 1974 között gyártottak egy másik ikonikus sportautót, amely elbűvölte a megjelenését. Az autó a következő karosszériákat kapta: kupé (2 ülés), roadster és kupé (4 ülés).
Először független felfüggesztést telepítettek a sportautókra. Egy céges mérnök mindössze 27 nap alatt fejlesztette ki.
Bugatti Veyron
A tetejét a 2005 és 2011 között gyártott legmenőbb hiperautók zárják. Kívülről minden verzió nagyon lenyűgözőnek tűnik. De műszaki jellemzőik nem kevésbé érdekesek.
Egy 1001 lóerős motor képes volt az egyik autó 400 km / h-ra gyorsítani. Ez hihetetlen egy közúti legális jármű esetében.
Bár a híres autógyártóknak soha nem sikerült tökéletes autót létrehozniuk, hihetetlenül szép és klassz sportautókat sikerült kifejleszteniük. Ez azonban nem az egyetlen TOP a legszebb autók közül a világon. Például, tíz nagy teljesítményű Porsche modell "kifejező megjelenéssel".
