"Volkswagen Tiguan" üzemanyagszűrő - cél és eszköz, öncsere

Az üzemanyagszűrő jelentőségét az erőmű egészsége és hosszú távú működése szempontjából nem lehet túlbecsülni. Különösen, ha figyelembe vesszük, hogy az orosz benzin és dízel üzemanyag minősége sok kívánnivalót hagy maga után. A modern üzemanyagrendszerek nagyon érzékenyek az üzemanyagban lévő szennyeződésekre. Még a 20 mikron méretű apró részecskék is károsíthatják őket. A kémiai szennyeződések - mint például a paraffin, olefin és kátrány, valamint a dízel üzemanyagban lévő víz - megzavarhatják a fúvókákba való bejutást. Az ilyen következményeket a durva és finom üzemanyagszűrők működése kiküszöböli.

Üzemanyagszűrők a Volkswagen Tiguanban - rendeltetés, hely és eszköz

A szűrőelemek célja, hogy az üzemanyagot megszabadítsák a szükségtelen és káros mechanikai és vegyi szennyeződésektől. Ezenkívül biztosítja a benzin- és dízelmotorok üzemanyagrendszerének biztonságát a portól, szennyeződéstől és rozsdától. A "Volkswagen Tiguan" benzin- és dízelmotorok szűrőberendezései eltérőek. A dízel üzemanyagot a motorháztető alatt, a nagynyomású üzemanyag-szivattyú (TNVD) előtt található szűrő tisztítja. A szűrőberendezés a motor mellett található. A dízel Common Rail rendszerek nagyon érzékenyek a dízel minőségére.

A gázolaj durvaszűrője az alacsony nyomású szivattyúval együtt a gáztartályban található

A benzint a gáztartályban elhelyezett durva és finom tisztítóberendezések szűrik. A durva szűrő kis cellákkal rendelkező háló. Ugyanabban a házban található, mint az üzemanyag-szivattyú.

A benzinszűrő burkolatai az utastérben, a második sor utasülései alatt találhatók

A dízel üzemanyagszűrő berendezés egyszerű. Henger alakú és klasszikus eszköz. Fémüvegben található, a fedél alatt. A szűrőelem speciális összetétellel impregnált redős cellulózból készül. A dízelüzemanyagot átengedő papírban lévő cellák mérete 5-10 mikron.

Finomszűrő katalógusszám: 7N0127177B

A szűrőelem cseréjét az autógyártó szervizkönyvekben szereplő ajánlása szerint minden 30 ezer kilométer megtétele után kell elvégezni. Mivel az orosz gyártású dízel üzemanyag minősége alacsonyabb, mint az európai üzemanyagoké, ajánlatos 10-15 ezer km-enként cserélni.

A Volkswagen Tiguan benzines változatainak finomszűrői nem szétválasztható tokban készülnek, így a cseréhez a teljes szerelvényt meg kell vásárolnia. A szűrőelemen kívül egy üzemanyagszint-érzékelő is található a házban. A csomópont költsége meglehetősen magas - 6-8 ezer rubel.

A benzinszűrő katalógusszáma 5N0919109C

A Volkswagen Tiguan benzines változatának szűrőrendszere a következő elemekből áll:

1. Finom üzemanyagszűrő.
2. Szivattyú szűrővel.
3. Rögzítő gyűrűk.
4. Üzemanyagszint-érzékelők úszói.

A durvahálós szűrő ugyanabban a házban található, mint a szivattyú. Mindkét csomópont megszervezi az üzemanyag-ellátást az FSI befecskendező rendszerrel felszerelt motor befecskendező szivattyújához.

A szűrőelemek cseréjéhez mindkét tokot le kell szerelni a gáztartályból

Az autógyártó javaslatára a szűrőket 100 ezer kilométer megtétele után kell cserélni. Tekintettel a benzin rossz minőségére, jobb a szűrőket korábban, 50-60 ezer kilométer megtétele után cserélni.

Az üzemanyagszűrő meghibásodása és azok idő előtti cseréjének következményei

A háló- és cellulózszűrőknek csak egy hibája van – idővel eltömődnek a hozzájuk tartozó mechanikai és kémiai alkatrészektől, amelyek bármilyen üzemanyagban megtalálhatók. Az eltömődés következményei különböző módon jelentkezhetnek:

• számítógépes diagnosztika kiadja az üzemanyagrendszer hibakódjait;
• a motor hosszú ideig indul, vagy egyáltalán nem indul be;
• a motor instabil alapjáraton;
• ha élesen megnyomja a gázpedált, a motor leáll;
• az üzemanyag-fogyasztás növekszik;
• a vonóerő csökken a motorfordulatszám egy bizonyos tartományában, általában 2-3 ezer között;
• egy autó állandó sebességű mozgását kísérő rándulások.

A fenti tünetek akkor jelentkeznek, ha a szűrőcsere ideje jelentősen lejár, vagy rossz minőségű üzemanyagot tankolnak az autóba. Ezek a hibák nem mindig nyilvánulnak meg az üzemanyagszűrők miatt. Más okok is lehetnek - például az üzemanyag-szivattyú meghibásodása. A víz bejutása a dízel üzemanyagba nemcsak a szűrőelem cseréjéhez, hanem az üzemanyag-rendszer felújításához is vezet. Ha a szűrőelemet időben cserélik, a fenti problémák közül sok elkerülhető.

A szennyezett szűrők eredménye az üzemanyagrendszer nyomásesése

Egy másik gyakori hiba az üzemanyag-szivárgás azokon a pontokon, ahol az üzemanyag-vezetékek a szűrőházhoz csatlakoznak, amit a rossz minőségű csatlakozás okoz. A szivárgást az autó alatti üzemanyag jelenléte határozhatja meg, annak parkolóhelyén. A tömítő tömítések is szivároghatnak - ez a dízel üzemanyag szivárgásának jelenlétéből észlelhető a ház fedelének közelében, amelyben a szűrőelem található. A benzines Volkswagen Tiguan esetében meglehetősen nehéz vizuálisan észlelni a hibákat, mivel a hozzáférés nehézkes a második sor utasülései alatti szűrők elhelyezkedése miatt. Az üzemanyag-szivárgást az utastérben lévő benzinszag alapján lehet azonosítani.

Az üzemanyagszűrők karbantarthatósága

Az üzemanyagszűrőket nem lehet javítani, csak cserélni. Ez alól kivételt képeznek a durvahálós szűrőeszközök, amelyeket meg lehet próbálni öblíteni. Sajnos ez a módszer nem mindig hoz eredményt. E sorok írója ezt dízel üzemanyaggal és különféle benzin alapú mosószerekkel próbálta megtenni. Ennek eredményeként meg voltam győződve arról, hogy a hálót nem lehet teljesen kitisztítani. Új szűrőelemet kellett vásárolnom, olcsó.

Az üzemanyagszűrő öncseréje egy dízel Volkswagen Tiguanban

A dízelszűrő cseréjének folyamata egyszerű. A kocsit nem kell behajtani a betekintő lyukba, és nem kell liftre emelni. Ehhez készítsen elő ilyen rögtönzött eszközöket:

• új szűrő tömítéssel;
• csavarkulcs Torx 20 fejjel;
• fecskendő vékony tömlővel;
• hornyos csavarhúzó;
• rongyok;
• egy üres tartály dízel üzemanyag számára, 1-1.5 liter térfogattal.

Munkarend:

1. A kulcs lecsavarja a tartály fedelét a szűrővel rögzítő öt csavart.
   

   A burkolat eltávolításához csavarhúzóval ki kell feszíteni, és a teljes kerülete mentén ki kell szorítani a testből.
2. A fedelet felemeljük, míg a szűrőelemet csavarhúzóval tartják úgy, hogy az ne nyúljon a fedélhez, hanem a házban maradjon.
   

   A szűrő eltávolításához óvatosan mozgassa oldalra a fedelet anélkül, hogy eltávolítaná az üzemanyag-vezetékeket.
3. A fecskendőre helyezett csövet a szűrőelem központi részébe helyezik, a gázolajat kiszivattyúzzák a házból.
   

   Az üzemanyagot kiszivattyúzzák, így eltávolítható a törmelék az üveg aljáról, amelyben a szűrő található, valamint a felgyülemlett víz.
4. Miután a testet megtisztították a törmeléktől, szennyeződéstől és szárazra törölték, új szűrőt helyeznek be.
   

   A szűrőelemnek nincsenek rögzítőelemei, szabadon helyezkedik el a ház belsejében
5. A tiszta dízel üzemanyagot lassan öntik a szűrőházba, hogy a szűrőelem összes papírját átitassa.
6. Az új szűrő gumitömítése dízel üzemanyaggal van kenve.
7. A burkolat a helyére kerül, a csavarok meg vannak húzva.

Ezzel befejeződik a szűrőelem cseréje. Még ne indítsa be a motort, meg kell akadályoznia a levegő bejutását az üzemanyagrendszerbe.

Hogyan lehet megszabadulni a levegőtől az üzemanyagrendszerben a szűrő cseréje után

Az üzemanyagrendszer légtelenítésének legegyszerűbb módja, ha az önindító elindítása nélkül néhányszor ráadja a gyújtást. Ebben az esetben hallani kell a mellékelt üzemanyag-szivattyú hangját. Bekapcsoláskor üzemanyagot pumpál és kinyomja a levegődugót a rendszerből. Van egy másik lehetőség - egy laptop használata VAG autók szervizszoftverével és diagnosztikai csatlakozóval.

A program segítségével a szivattyú indítása után 30 másodpercig fog működni, utána indítható a motor

A menüválasztás sorrendje:

1. Vezérlőegység kiválasztása.
2. Motor elektronika.
3. Az alapvető paraméterek megválasztása.
4. A Transfer üzemanyagszivattyú fp teszt funkció aktiválása.

Általában egy ilyen művelet után a motor azonnal elindul.

Videó: dízel üzemanyagszűrő elem cseréje egy Volkswagen Tiguan dízelmotorban

Csináld magad üzemanyagszűrő csere volkswagen tiguan TDI

Cserélje ki saját kezűleg a Volkswagen Tiguan benzinszűrőt

A szűrővel ellátott üzemanyag-szivattyúhoz, valamint a finomszűrőhöz való hozzáférés az utastérben, a második utasüléssor alatt található. Az autó irányába nézve a szivattyú a jobb oldali ülés alatt, a szűrőelem pedig a bal oldalon található, két utas számára alkalmas nagy kanapé alatt található. A cseréhez új finom és durva szűrőket kell vásárolnia. A hálószűrő a szivattyú házában található. A munkához improvizált eszközöket és eszközöket kell vásárolnia és előkészítenie:

• új finom üzemanyagszűrő szerelvény;
• egy új háló a VAZ 2110 üzemanyag-szivattyúból;
• porszívó és rongyok a szennyeződések tisztításához;
• csavarkulcs 17, az ülések eltávolításához;
• kalapács és hornyos csavarhúzó.

A munka elvégzéséhez nincs szükség belátónyílásra vagy felüljáróra. A munka a következő sorrendben történik:

1. A második utasüléssort eltávolítják. Ehhez használja a 17-es gombot:
   • az ülések előre vannak tolva, 4 csavart kicsavarunk a csomagtér oldaláról, rögzítve azok csúszóját;
   • ezen ülések alatt a lábszőnyegek oldaláról 4 dugót eltávolítanak és a rögzítő anyákat lecsavarják;
   • Az ülések a csomagtéren keresztül be- és kihajthatók.
     

     A kicsavaráshoz jobb, ha dugókulcsot vagy villáskulcsot használ.
2. Az eltávolított ülések alatt található dekoratív szőnyegek eltávolításra kerülnek.
3. Csavarhúzó segítségével távolítsa el a két gumitömítést, amelyek lezárják a gáztartály rekeszét.
   

   A védőpárna alatti összes felületet porszívóval és rongyokkal meg kell tisztítani a portól és szennyeződésektől.
4. Az elektromos csatlakozók és a bilincsekkel felszerelt üzemanyagvezetékek le vannak választva. Ehhez a csatlakozót és a tömlőt enyhén süllyesztik, majd mindkét oldalon megnyomják a reteszeket, és eltávolítják a csatlakozót. Vannak olyan reteszek, amelyek különös figyelmet igényelnek (lásd az alábbi videót).
5. A szivattyút és a szűrőházat rögzítő rögzítőgyűrűket leszerelték. Ehhez szereljen be egy hornyos csavarhúzót az ütközőkbe, és óvatosan csúsztassa el az egyes gyűrűket, kalapáccsal megütögetve a csavarhúzót.
   

   A szervizállomásokon a rögzítőgyűrűket egy speciális lehúzóval szerelik le, amely visszaszereléskor minden gyűrűt 100 N * m erővel meghúz
6. A szivattyú és az üzemanyagszűrő házát eltávolítják a gáztartályból. Ebben az esetben ügyelni kell arra, hogy ne sérüljenek meg az üzemanyagszint-érzékelők úszói, amelyek mindkét esetben jelen vannak.
7. A szivattyúházban található durva szűrőháló cseréje:
   • az üzemanyag-szivattyút eltávolítják a házból. Ehhez távolítsa el a felső fedelet, válassza le a két tápkábelt, és pattintsa le a három reteszt. Az üzemanyagvezetéket nem távolítják el, csak el kell távolítani a horonyból;
   • a szűrőhálót eltávolítják a szivattyú aljáról, három retesszel is rögzítik;
     

     A rácstartó szivattyúról való eltávolításához meg kell hajlítani a reteszeket
   • a szennyezett háló helyére egy újat rögzítenek a szivattyúhoz, a VAZ-2110-ből. A VAG eredeti hálóját nem árulják külön - csak szivattyúval együtt, és ez indokolatlanul drága. Az egyetlen negatívum az, hogy a VAZ hálójának nincs rögzítőeleme, hanem szorosan illeszkedik a szivattyú lyukába. Sok autós tapasztalata igazolja sikeres használatát.
8. Az összeszerelés fordított sorrendben történik. Óvatosan össze kell kötni az üzemanyag-vezetékeket a szivattyú és a szűrő között, hogy ne keverjék össze őket.
   

   A tömlőkből érkező nyilak jelzik a szivattyúhoz való csatlakozásuk helyét
9. Ne húzza túl a rögzítőgyűrűket. Ehhez jobb, ha pontosan körvonalazza, hogyan helyezkedtek el az eltávolításuk előtt.
   

   Ha a szétszerelés előtt beállított jelölésekhez igazodik, akkor a rögzítőgyűrűt a megfelelő nyomatékkal meg lehet húzni.

A motor első indítása előtt, hogy nyomást hozzon létre az üzemanyag-szivattyú vezetékében, forgassa el néhányszor a gyújtáskulcsot anélkül, hogy az önindítót bekapcsolná. Így az üzemanyag-szivattyú elindítható. A szivattyú működése után a motor probléma nélkül elindul. A gumidugók és az utasülések beszerelése után az autó készen áll a további üzemeltetésre.

Videó: benzinszűrők cseréje egy Volkswagen Tiguanban

A Volkswagen Tiguan alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú modul, üzemanyagszűrő modul eltávolítása

Amint látja, az üzemanyagszűrőket saját maga is cserélheti - mind a dízel, mind a benzines Volkswagen Tiguan esetében. Ez nem igényel speciális ismereteket és készségeket. A munkavégzés során csak a műveletek pontosságára és következetességére van szükség. Különös figyelmet kell fordítani az üzemanyag-szivattyú benzinmoduljának a finomszűrőhöz való megfelelő csatlakoztatására. A cserét korábban kell elvégezni, mint az autógyártó a szervizkönyvekben megjelölte. Ekkor a motorok meghibásodás nélkül működnek.