fékkábelek

Általában a fékbetétek cseréjére emlékeznek, fékfolyadékkal kicsit rosszabbul, de a tömlők cseréjére szinte senki sem emlékszik.

Általában a fékbetétek cseréjére emlékeznek, fékfolyadékkal kicsit rosszabbul, de a tömlők cseréjére senki sem emlékszik. Amíg a fékek hirtelen meghibásodnak, vagy a diagnosztikus meg nem hosszabbítja az ellenőrzést.

Az útjainkon közlekedő autók átlagéletkora meghaladja a 14 évet, így egyes autóknak valóban nagy problémája van a korrózióval. Nincs szigorú szabály arra vonatkozóan, hogy hány évig kell cserélni a tömlőket. Csak rendszeresen ellenőriznie kell őket. Az ilyen ellenőrzést műszaki ellenőrzés során diagnosztizálónak, időszakos ellenőrzéskor szerelőnek kell elvégeznie. Előfordul, hogy a vezetékek elszakadnak az ún. sarkú, amikor maximális erővel kell megnyomnia a pedált. Aztán kiderül, hogy a vezetékek rozsdásodtak vagy kopottak.

 

Inkább off-road

SUV-okon gyakrabban kell ellenőrizni a fém és a hajlékony kábelek állapotát, mivel nagyon érzékenyek a sérülésekre. Viszonylag új autókban is megjelenhetnek sérült vezetékek. Ennek oka lehet a helytelen vagy törött rögzítés. A rugalmas tömlők forgás közben dörzsölhetik a kereket, és idővel megsérülhetnek. Ezt ellenőrizni kell, különösen magasabb profilú vagy sokkal szélesebb gumiabroncsok felszerelése után. A féktömlők nagyon nehéz körülmények között működnek, mivel az alváz alatt helyezkednek el, és a téli szezonban még mindig magas a sótartalom, ami jelentősen felgyorsítja a korróziót, ráadásul hosszabb ideig megtartja a nedvességet a vázban.

 

Óvakodjon a korróziótól

A gumitömlőket ki kell cserélni, ha a legkisebb repedések vagy horzsolások is megjelennek rajtuk. Fém azonban, ha kopott vagy korrodált. A vezetékek nem csak kívül, hanem belül is rozsdásodnak. Ez a jelenség annál erősebb, minél ritkábban cserélik a fékfolyadékot, mivel a folyadék higroszkópos és hajlamos felszívni a vizet a környezetből.

A kábelek cseréje nem bonyolult művelet, feltéve, hogy jól hozzáférünk és lecsavarhatóak. Előfordulhat azonban, hogy a vezetékek annyira berozsdásodtak, hogy amikor megpróbálja lecsavarni a rugalmas tömlőt, a fém megcsavarodik. A javítás megkezdésekor ezt tartsa szem előtt, és készüljön fel az esetlegesen magasabb költségekre.

Az eredeti kábelek ára nagyon magas, de biztonságosan használhatja a helyettesítő kábeleket, feltéve, hogy jó minőségűek. Ne fukarkodjon ezekkel a részletekkel. 1 méter kábel ára 10-15 PLN, a csere költsége 100-200 PLN a kábelek számától és a hozzájuk való hozzáféréstől függően. Ehhez hozzá kell adni körülbelül 100 zł-t a rendszer és a fékfolyadék szivattyúzásához.